溶接機

こんにちは😃先日、フュージョンのマフラーのひび割れをホルツの耐熱パテで埋めましたが、たった１回の走行で剥がれてしまい全くのゴミ商品でした排気音も若干うるさいのでいよいよ先日購入したアーク溶接機で溶接修理にトライしてみましたマフラーのひび割れはこんな感じですひび割れに沿って溶接すれば良いので難しくはないと考えてましたアーク溶接は何十年かぶりですが、昔を思いだしてイメージしていたとおりにトライしてみました

溶接しようとしたらついに炭酸ガスがなくなったボリューム7.7W7.15キロ7リッターボンベにボリューム7の炭酸ガスが5キロ自社で販売したボンベに限るとこが多いけどここは大丈夫法人向け高い耐圧は今年切れてしまうヤフオクは充填されたボンベそのものの販売のみとなり空ボンベの回収なし買ってからの送料と送り返す送料となると高くなるので都内の充填してくれるとこに電話したら契約書類を記入すれば充填できるとのこと30分くらいのとこにあるのでここに持ち込むのが一番安そうもしくはカクヤ

久しぶりの工作です。今回はYouTubeで見つけたブラケットをひと手間加えて作る。シエラ・ノマドのフロントタイヤのバンパー干渉回避ブラケット。（YouTubeより画像拝借）これをフロントバンパーに付けると、（YouTubeより画像拝借）大径のフロントタイヤを全切りしたときにバンパーに干渉しなくなるというもの。（YouTubeより画像拝借）今回はホイール6j-16.-5、タイヤ235/70r16用に25ミリオフセットブラケットとした。早速いってみよう。フラットバー