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2009年モデルゴルフ5ヴァリアントくん。継続車検と同時に、DSGオイル交換のご依頼です。因みに、VWディーラーさんでも「乾式7速のDSGオイルは交換の必要がありませんよ」と言われている様ですね。乾式DSG搭載車のオーナーの皆さま~下記記事読んで、ご自分で判断しましょう。交換作業前に指定条件を整えます。吐出は、こちらから。吐出オイルの状態です。下の新品純正DSGオイルと比較すると分かり易
PGMⅢこれこそが30年前のNSR心臓部分で各ギヤごとに点火マップを変更するあたり流石レーサーレプリカPGMⅢを壊すのに主に2つの要素があるようです。①バッテリーの電圧低下②RCバルブの固着結局はどちらもRCバルブを動かそうとして動かない事で過電流が流れてPGM内のトランジスタやコンデンサを焼いてしまうというもの。そもそもRCバルブとは何ぞやって話なのですが要は排気バルブを電子的に制御している感じでフラップが開閉する仕組みのようです。そしてそのフラップを動かすのがサーボモータ
コア抜き機が抜けなくなった時に抜く方法を教えてやります。お前に。この俺様が。手持ち型のコア抜き機で穴を開けている時に躯体から抜けなくなることがあると思います。そんな時、おそらくは『コア抜き抜けない外し方』とかでGoogle大先生に頼るのではないでしょうか。ところがですね、検索しても明確な答えが出てこないんですよ。Google大先生といえども。よって、そんな皆さんの悩みを今日からズバッと解決したいと思います。うちで使っているのは、このマキタのダイヤコアドリルです。抜けな
魅力ブランディング®トレーナー/パーソナルカラーリストの安東雅美です個人レッスンはこちら⇒メニュー&料金GWに入りましたね私は専門学校のオープンキャンパスにて高校生たちに囲まれて、メイクレッスンやウエディングドレス体験レッスンを行っています。ドレスを着る前に、それに合わせてリップやチークをつけてあげると・・・「わぁ~かわいい」鏡に映った自分を見て、ついそんな言葉が出てしまう子が多数。。。。楽しくて幸せなお仕事をさせてもらって