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ブログを見返すと…GIXXERSF250シート加工→試走→シート加工→試走の繰り返し安く済まそうと思っていたが簡単には改善できなかった安価な青いゲルシート(2000円)というゲルザブのようなものも気になったが…そろそろトドメをさそうじゃないかジクサーの総走行距離は2000km程度だがケツ痛くてシート加工は今回でもう4回目となる…EFFEXGEL-ZABSS遂に最終手段のゲルザブ投入!KSRと同じ一番小さいSSサイズ…もう少し安くならないかね…前回埋め込んだスポ
韓国のプサンに関空から旅行に行った時の話。海の見える場所でシーフードを食べたかったからです。往復の飛行機代+ホテルが指定できると言うだけの激安パックツアーなので岡山から東京に行く新幹線の往復料金よりも安いのです。その際現地係員が空港からホテルまで送ってくれるというサービスがありました。一台のバスで行くわけですから順番にホテルを回ります。この方は添乗員ではありません。ご本人が日本に一度も行ったことがないと言ってる以上は添乗員の資格を持ってるはずがありません。本当に日本人旅行客は添乗員や
NS400Rのオーナーには少し‘えっ’と思えるブログタイトルに成っていますが、病魔が流行る世紀末的御時世なので..NS400Rフルパワー化への誤った定説を私が正しつつ真の手法を論じて書き綴ります。国内向けNS400を海外向けフルパワー仕様に近づけるには、封印外しの他に↓リードバルブCOMPが不可欠です。このリードバルブを装着すると中間加速から図太トルクが発生し高出力化に貢献します。国内向けの約96%車体では、NS250R/Fと共通するBのリードバルブを用いて生産され
こんにちは。現在私はフランスに住んでいて、日本向けにフランスの小物を販売するネットショップを運営しています。海外在住者が日本向けに商品、サービスを販売するって目的で始めたネットショップ運営。でも今回は、日本在住の方が海外向けネットショップを開設するという目線でのお話です。無料で、簡単に、こんなお洒落なショップが開業できちゃうんで、ぜひ読み進めてみてくださいね。今、私が住んでいるフランスは、日本文化大好き。多くのフランス人が、日本が好き!というより、熱狂的日本ファンが他の