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長年「桜のトンネル」として親しまれていた神戸市灘区の摩耶ケーブル下の桜並木が樹木の経年による痛みや枯れ木となったものが今年のシーズン後に伐採され「トンネルとしては本年が最後」というニュースが飛び込んできたので、桜のトンネルが経路上となっている神戸市バス18系統で昨年度から神姫バスと共用運行となった神姫バス+桜を急遽撮影に訪れた。とはいえ、本業少々多忙で満開の時期に訪れることが出来ず、葉桜になり掛けたシーズン終了間際となってしまったが、一先ず記録出来た。先ずは過去に何度か訪れている「桜のトン
ご訪問くださいましてありがとうございます。Mrs.エステティシャン花音です。私の大好きな蕎麦処「そば商店大隈」さん。7月で閉店されることを、私と同じ大隈ファンのお客様から伺いました。しかも移転ではなくて完全閉店されるとのこと。とてもショックです💧何がなんでも閉店までは全力で通わなければと、決めました!到着は11時オープンを回った頃で駐車場は満車。1回転待って入店出来ました。駐車場の空席待ちをしている車がいるのが分かりながら、われ先と割り込んで入って行く車もありましたが、突っ込ん
2026年4月28日(火)、大沼国定公園をサッと観光した後は「法亀寺」の樹齢300年のしだれ桜を見ようと思ったが、お祭り中?で近くに車を停められず、ちょっと離れたところに駐車だったので、諦めてスルー。次に向かったのが「松前藩戸切地陣屋跡」の「800メートルの桜のトンネル」カーナビに従っていくと砂利道・・・新車レンタカー、飛び石にビクビク注意しながら進んでいくと広めの砂利敷き駐車場。普段は車の通行可と思われる道がバリケードで封鎖され、警備員さんが立っている。そして桜のトンネ
今回、福島県を訪れるきっかけとなったのが、日中線の桜並木のポスターでした。こんな桜のトンネルを一度見てみたいと思って訪ねました。驚いたのはこの美しい枝垂れ桜の並木が3キロも続くという事でした。途中、かつて日中線を走っていたSLも展示されていたり、飯豊山も眺められるところもあり、歩いていても飽きることがありません。ところどころで、福島県産の旬のアスパラを販売していたり、お店もあったりして、道中楽しめました。朝取りのアスパラを購入することもできて、桜もたっぷり楽しめました。