東武日光駅

先日乗車した、東武鉄道のSl大樹の乗車記です。やって来たのは4月上旬の東武日光駅。本当はここまで浅草からスペーシアに乗って来たかったのですが、残席僅かと混み合っていたので、東北新幹線→日光線でやって来ました。日光線は外国人だらけでしたね。(笑)まあ、ジャパンレールウェイパスでは東武線は乗れませんからね。東武日光駅横の陸橋から眺めると、すでに乗車するSL大樹が到着していました。東武日光駅には転車台はないので、下今市まではバックで行くみたい。見にくいですが、別

東武日光駅。春日部駅に戻ります。改札口を抜けます。スペーシアx12号浅草行きの表示。テンションが上がります。6番線に向かいます。東武鉄道とJR東日本ターミナルが分かれていますが大規模なターミナル駅です。ポイントが複雑に交差しています。デビューは2023年。まだ新品の車体。コンパートメント1室4人定員いつの日か浅草―東武日光をここで過ごしてみたいです。往路を出発する時から楽しみ

ゴールデンウィーク前の春日部駅。高架化工事のため駅のホームの位置が最近変わりました。東武日光に向かいます。日光には毎年複数回行きますがコストパフォーマンスが良い東武特急を使います。今回はN100系スペーシアxで移動します。スペーシアxは2023年7月15日に運行を開始しました。筆者はデビュー後すぐに乗車しました。車両の評判が良くデビューから2年以上経った今でもチケットは取りづらいです。チケットが取れた時はスペーシアxで東武日光、鬼怒川温泉に移動します。春日部駅3番線ホームにN1