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JR九州唐津車両センターに所属する電車と言いますと、画像1の昭和58年の唐津線・筑肥線の西唐津~姪浜間電化・福岡市交通局(福岡市地下鉄)1号線(→空港線)直結当初から運行されております103系1500番台電車、画像2の平成12年の筑肥線筑前前原~下山門間複線化及び増発に対応して導入されました303系電車、そして平成27年の103系1500番台電車6両固定編成の置き換えのために導入されました画像3の305系電車と、計69両の電車が所属しております。現在は、これら電車によりまして唐津線
4月8日は、新宿から新木場まで、東京臨海高速鉄道(TWR)の71-000形(りんかい線の新型車両)の70-101F(りんかい線開業30周年記念ヘッドマーク付き電車、Z11編成、東臨運輸区所属)による新木場行き🚋🐬に乗りました。今回乗った列車は、平日85運用のうちの、JR川越線の川越駅(埼玉県川越市)を15時45分に発車する新木場行き(1584F列車、赤羽駅まで快速運転)で、途中、南古谷、指扇、西大宮、日進、大宮、北与野、与野本町、南与野、中浦和、武蔵浦和、戸田公園、赤羽、十条、板橋、池袋、新宿
このほど、JR九州では筑肥線・唐津線(西唐津・唐津~筑前前原間)向けに、東京臨海高速鉄道(「りんかい線」)に使用されておりました、70-000系電車を令和9年3月改正より5本投入しまして、新たに「307系」と言う形式で運行される事が明らかになりました。この70-000系電車は、「りんかい線」開業当初からの車両でもありまして、JR東日本209系電車をベースにしておりまして、開業当初は4両編成でありました。その後、上の画像にもありますようにJR埼京線との乗り入れのために10両編
今日はF-1日本グランプリ決勝レース。春開催に変わって3年目ですが、未だ10月開催イメージが抜けません。今年もTVで観戦です。TOMIXの東京臨海高速鉄道71-000形、本日到着しました。4両基本+6両増結の組み合わせです。それぞれウレタンは10両用です。あとで纏めます。付属品・インレタ等はこんな感じ。シルバーのナンバーは、画像では全く見えません。いつも通り先頭車から。造形はまあ安定の出来。ラインカラーはやはりインクジェット塗装ですね。ザラつきはやはり目立ちま