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ハカマ(縦の部分)を取り付け私が勝手にハカマと呼んでますが、縦になる部分を取付けました。材料は不要になったアルバム入れの厚いボール紙補強で分厚い純正リヤシート参考に見比べます。人の体重に耐える為に補強が厚く、小物入れの高さが足りません。重量は純正645g,自作365g0.28kgの軽量化になります🤣ネジ隠し段ボールを貼って塗装上面に飛び出したネジの頭を隠す為に段ボールを貼り、水性塗料で補強と防湿をします。乾いたら黒布を切って貼る黒い布カバーを貼り付
Z2のリアブレーキから異音がします。軽く踏み込むときはしないのですが、強く踏み込むとギィ~って擬音がします。とうとうブレーキシューが減って無くなったか~。と思いながら分解します。リアホイールを外します。タイヤ交換する手順と同じなので簡単です。ところが、ブレーキシューをよく見てみると、まだ減っていません。2mmくらい残量があります。シューの残量は残っています。ん~~ブレーキシューの残量が無くなって擦った金属音ではなかったです。シューをよく見てみる
今年もまたまたバイクツーリングの季節がやってきました。今日は初乗りです。冬の間は特に整備もしていませんが、4か月ぶりに何なく調子良く始動しました。このZ2はフレームから組み上げて隅々まで自分で分解調整して、良い調子を維持しています。たまにのトラブルといったら、当時物の中古パーツを使っているため部品寿命がくると自分で交換修理してます。いざ出動です。やっぱりZ2はゆっくりと走りながらツーリングするのが楽しいバイクです。今年は火の玉外装にイメージチェン
今日はいい天気です。絶好のツーリング日和です。仲間たちと日帰り温泉ツーリングに出かけました。向かうは硫黄臭が心地よい万座温泉と計画しましたが、志賀高原の山頂付近はまだ積雪で通行止めのため通れませんでした。急遽、八ッ場ダム経由草津温泉でお風呂につかるコースに変更です。八ッ場ダムは湖になってからは初めて来ました。数年前に工事中に見ましたが工事スケールの大きさに圧倒されました。かつての温泉村がすっぽり湖の中へ沈んでしまったそうで当事者方々の大変なお気
自分で組み上げた私のz2ですが、配線回りに気になる箇所があります。前回のユーザー車検でヘッドライトのハイロー切り替えできない事象も配線劣化が原因でした。このZ2は当時ものハーネスを使って組んだので不具合がいろいろでてきます(汗)こんな状態になっても当時ものハーネスに拘る方はなかなかいないと思う。普通のバイク屋さんなら新品ハーネスへ全交換でしょうね。(当たり前です)今回の不具合はフロントブレーキを握るとヘッドライトがハイになるかなりの珍現象です。テス
日帰り〜1泊程度に便利アウトドアスタイルのシートバッグ!━━━━━━━━━━HPより私は基本、バイクに乗る時は身体にバッグ類を付けたくないんです。デイバッグや・・・ウエストバッグや・・・ヒップバッグや・・・身体にバッグ類を付けると何か邪魔になるっていうか、身軽にバイク乗りたいと思ってます。ですからバイク乗り始めた時からツーリングにはタンクバッグを使っていたのですが、最近はタンクがボリュームのあるデザインのバイクが多くてタンクバッグを取り付けると結構圧迫感があり、タンクバッグではなくシ
初めはアドレスでのツーリングは無いと思っていました家内には、左脚大腿骨骨折からの退院後アドレスでもツーリング出来るじゃんっ!それは断固拒否していましたねツーリングはCBR250Rに乗れるまでは絶対にツーリングもしないそう決めていたのです。2015年11月1日の上半身骨折後本当に、走りたくて仕方なかったんです・・・奥多摩まで往復120キロ程2015年11月22日奥多摩ツーリング(上半身6箇所から22日目)