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🌴宮崎県🚉JR九州南宮崎駅🟡🚆🟡回送へ此方の先頭車キハ40-8099横には特急海幸山幸が👍🌴[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
日豊線の宮崎地区は、普通列車として上の画像の817系電車(画像)・713系電車(画像2)、また特急用787系電車も宮崎空港線に乗り入れております列車として運行されている事はこれまでも当ブログでもご紹介しておりました。特に鹿児島車両センターに所属しております817系電車に関しましては、前回でもご紹介しましたように、昨年9月改正によりまして、これまでの19編成38両から12編成24両増えまして、合計31編成62両まで増えておりまして、鹿児島地区とともに宮崎地区でも勢力を伸ばしております
全部で11ある九州D&S列車の乗車記も10列車目になりました😌日南線の南郷駅から宮崎駅まで「海幸山幸」に乗りました。南郷駅には線路が1本しかないので、下り列車で南郷駅に到着した「海幸山幸」は、そのまま停車したままだと、他の列車の運行の邪魔になってしまうため、上り列車の運行前まで、南郷駅と油津駅の間を回送で行ったりきたりしています。さて、スタートの南郷駅。南国らしい開放的な駅舎です🌴「海幸山幸」ののぼりもあります。この地域はカツオの水揚げが有名なようで、駅舎の壁
2018/08/10~2018/08/15、東京から福岡→大分→宮崎→鹿児島→熊本→佐賀→長崎と九州全7県を鉄道で時計周りに一周、真夏の太陽と素晴らしい景色、ご当地グルメを満喫した5泊6日の鉄道ひとり旅、その前半となる東京→鹿児島の旅を「日本最南端九州一周鉄道ひとり旅」として掲載しています。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~「青島」と呼ばれるスポットに、まさか2年連続で訪れることになるとは、、。webで「青島」というワードで検索すると
2022年はじめ、「青春18きっぷ」つこうて、ただ単に「乗り鉄」に徹するだけの3泊4日の九州旅行!今回の記事からは、4日目の最後の日である2022年1月5日の話を~♪『南国のローカル線!日南線に乗ってきた~♪』2022年はじめ、「青春18きっぷ」つこうて、ただ単に「乗り鉄」に徹するだけの3泊4日の九州旅行!今回の記事からは、4日目の最後の日である2022年1月5日…ameblo.jp前記事からの続きです。長年乗りたいと思ってた、日南線の乗車・・・今回の旅行で、漸
2022年はじめ、「青春18きっぷ」つこうて、ただ単に「乗り鉄」に徹するだけの3泊4日の九州旅行!今回の記事からは、4日目の最後の日である2022年1月5日の話を~♪『2022年初め、九州旅行4日目開始!まずは、昨日来た道戻って、日豊本線を南下し、また鹿児島県入り』2022年はじめ、「青春18きっぷ」つこうて、ただ単に「乗り鉄」に徹するだけの3泊4日の九州旅行!今回の記事からは、4日目の最後の日である2022年1月5日…ameblo.jp前記事からの続きです。宮崎から
今日は朝6:00に起きました。朝食を食べて支度をして、日南線の最寄りの駅まで父に車で送ってもらい8:17発宮崎行きに乗り受診に行って来ました。約2時間日南線に揺られながら宮崎駅に着きました。鉄道関係のYouTubeとかには乗客が居ないとよく紹介されるローカル線です。でも乗ってみると割と乗客はいたと思います。宮崎駅に着いてから歩いて病院に向かいました。15〜20分くらいで病院に着きました。11:00の予約でしたが11:30に診察室に入りました。だけど主治医の先生と話したのは、3分く
JR日南線の終着駅、志布志に旅して来ました。1日目志布志駅は旧国鉄時代、大隅線の起点駅であり、志布志線、日南線のジャンクションでした。1987年3月に第2次特定地方交通線の大隅線、志布志線線が相次いで廃止され行き止まりとなりました。いつものように宮崎神宮駅から出発します。まずは飫肥駅で途中下車。九州の小京都と言われる城下町を散策しました。藩校振徳堂飫肥を歩いて気づいたのですが、朝の慌しい時間帯でしたが、地元の人も車も観光客を優先します。