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札幌8:50→新千歳9:27(エアポート)新千歳10:35→羽田12:10頃(スカイマーク)羽田12:22→大門(京急)大門→築地市場(大江戸線)築地市場→新宿(大江戸線)新宿→新宿三丁目(徒歩)新宿三丁目→馬喰横山(新宿線)馬喰横山→東日本橋(徒歩)東日本橋→三田(浅草線)札幌から乗継を重ね上京。スカイマークで上京。羽田に10分程早着。お陰で早い京急に乗れた。羽田からの京急は北総車が来る事が多いが今回は京急車だった。築地市場へ寄道後、新宿へ。道内には
新店OPENのお知らせ2023年11月21日(火)日比谷線・築地駅前に5号店「パティオ築地店」OPENします!森下店、木場店、小伝馬町店、西大島店に在籍中のキャストさんも定期的に築地店に出勤する予定です。お手数ですが出勤情報をお調べの際は系列店とともにご確認頂けますようお願い致します。駅徒歩1秒、築地本願寺の真横!地下専用階段ですガールズバーパティオ【築地店】TEL03-6824-6868営業時
料金システムすべて40分単位の飲み放題制です!※飲み放題コースが3つから選べるようになりました!!1スタンダードコース初回Set40分2,400円延長40分2,900円ウィスキーブラックニッカ焼酎鏡月グリーンその他生ビール、赤ワイン、白ワインウィルキンソンソーダ、ミネラルウォーター、緑茶、ウーロン茶、ジャスミン茶、レモン果汁人気2ハイグレードコース初回Set40分2,900円延長40分3,400円
べアールへのアクセス※インスタハイライトに分かりやすい動画あり🌹kogaosalon.beal😊Login•InstagramWelcomebacktoInstagram.Signintocheckoutwhatyourfriends,family&interestshavebeencapturing&sharingaroundtheworld.www.instagram.com●〔新宿線〕小川町&〔丸の内線〕淡路町駅のA2orA1から徒
ようやく全車竣工しました。着工から竣工まで、実は工期1年ほど掛かっており、実車以上のスローペースですね。。。▲4両固定×2+2両固定の計10両で竣工です。何故かいつも竣工する時のロットが大きいのです。もっとも理由は結構はっきりしていて、塗装の準備が面倒臭いので、未塗装のハコがまとまってから施工しているので、出場が集中してしまうわけです。。▲2両編成のクモハ2400+クハ2400。キットそのままだと両端クハの2M2T編成になりますが、実車にそのような編成はないのと、前パンが何となく恰好
駅で"わかりやすい構内案内図"を見つけたら、写真を撮って記録するブログ…今回は3回目です!このブログには、主に「新宿駅」の西側の構内図を載せています。都営地下鉄大江戸線、都営地下鉄新宿線、京王新線、京王線などです。《このブログに載せている構内案内図など》・のりば位置案内/地上図/地下図・大江戸線/新宿線/京王新線の新宿駅構内案内図・京王新線の新宿駅構内案内図・京王新線/新宿線のエスカレーター工事お知らせ・エレベーター位置案内・京王線の新宿駅構内案内図・開発計画に伴う工事のお知ら
先日、東洋経済オンラインという新聞サイトにて興味深い記事を発見したのでそれについて妄想を巡らせてみた。内容は「高田馬場駅にて西武新宿線と地下鉄東西線が乗り入れを行う」というものである。【引用・始】<西武ホールディングスの株主総会では、新宿線沿線に住む株主から、「池袋線ばかり設備投資や開発が進んでいる。新宿線はどうなんだ」という質問がしばしば出ています。>新型特急ラビューは今のところ池袋線のみの運行だそれはおっしゃるとおり。池袋線は都心との相互直通運転も行っているし、特急ラビュー
西武新宿線の鷺ノ宮駅前で、大規模な工事が始まりました。この工事は、都道補助第133号線整備工事の一環のようです。都道補助第133号線とは、世田谷区桜上水駅から板橋区赤塚までを結ぶ道路計画です。現状JR阿佐ヶ谷駅の南側青梅街道から、西武池袋線の中村橋の間を結ぶ中杉通りという道があります。この中杉通りを延長し拡張するのが、都道補助第133号線という道です。現在ある中杉通りの杉並部分は、すでに工事が終わり整備されています。ところが中野区へ入ると、これが全く工事が進ん
東村山完全高架化まで後2年こうであろうと予想される配線図↓新宿線と西武園線と交わるところは平面交差となりそうです。高架化工事前、一切手をつける前の配線図この時は1番線2番線が国分寺線のホーム。3番線は西武園線用のホーム。4番線〜6番線は新宿線用のホーム。工事前↓西武園線〜新宿線の渡り線撤去↓国分寺線専用ホーム誕生&1番線撤去↓国分寺線〜新宿線渡り線撤去↓YouTubeから詳しくご覧になれます↓どうなる?東村山駅高架化工事後の配線とダイヤ.8両化.西武園↔︎