改良

ホントかな？ネットにあった記事で、次世代型となる２０２７年式ホンダＣＴ１２５のコンセプト・デザイン案。「あくまでコンセプトモデル」とあちますが・・・。・明るい新型ヘッドライトの採用・高速走行時のふらつき（ウォブル）の原因となっていたフロントサスペンションの問題を倒立フォークへの変更・高負荷時に安定性を欠いていた硬すぎるリアサスペンションについては、シングルリアモノショックを採用・火傷を防ぎ、転倒時の損傷を最小限に抑えるよう再設計されたエキゾーストヒートシールドも装備・2

絶好調のみなさま感謝してます気前よく絶好調のさとうおさむです本日も読んでいただき、ありがとうございます今日お誕生日の人おめでとうございます本日もふわふわっと読んでくださいね☀️秋晴れ☀️の連休、楽しんでますか私は２日間のイベントを終えて、今日はのんびりしていますお陰様で、一乗谷文化祭は☀️快晴☀️で、暑いくらいでした「和のものを身につけて〜」という依頼にも律儀に応え、秘伝のシャツを着ました驚いたこのシャツは、ある億万長者から拝領した、日本の伝統文化をあしらったシャツ

◆9月からスタートするEPB改正新法規の規定に対応！今年2月に一部改良を実施した三菱ふそうトラック・バスの小型トラック「キャンター」が、新たに電動パーキングブレーキ（EPB）を標準装備する。9月からスタートするEPBの新法規に対応したシステムを導入し、積載量2～4トン車型に搭載する。キャンターが新たに標準装備するEPBは、我が国が導入している国連自動車協定規則UNR-13の改定に伴う国内の改正法規に準じたシステムで、キャンターを含む継続生産車については、今年9月から適用される法規である（新