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五能線藤崎~川部川部方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。川部駅にて下車、駅前の道を左折し道なりに約300mほど進む。Y字路交差点を左折し県道110号線の陸橋へと続く階段を上り、道路の向かい側へと下りる。約130mほど直進し右折、奥羽本線の線路下をくぐり約200mほど進むと線路方向へ下りる道があるので、ここを進んだ線路脇が撮影ポイント。川部駅からは約0.9km、徒歩12分前後の距離。https://yahoo.jp/ZkSzxf光線状態は午前早め順光。付近にトイレ・商店等は無い
未明に更新したその1に続き、成田空港の撮影の紹介をしていきます。④さくらの山成田の外周では最も有名で、かつ人気の高い撮影ポイント。桜の開花シーズンのほか、週末や連休時には多くの人で賑わっています。私もここは初の成田遠征から使用しており、R/W16の使用時には一番御用達となるポイントでもあります。主に16Rへの着陸機や出発機を狙え、午後からが順光です。上からタイ国際航空A380-800(HS-TUC)2013.2.10撮影オーロラB737-500(RA-73002)2
伊豆急行線片瀬白田~伊豆熱川伊東方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。片瀬白田駅にて下車、駅前ロータリーを右側へと進み道なりに約340m進む。R135号線「白田交差点」にぶつかったら右折、約110mほど進んだ「白田橋」が撮影ポイント。片瀬白田駅からは約0.5km、徒歩5分前後の距離。https://yahoo.jp/Fq0Msa光線状態は午後順光。撮影ポイントすぐ横にコンビニがあり、飲食料等の調達可能。上記「白田交差点」脇に「白田の湯」があり宿泊可能。作例は現場15:31頃
誤って投稿してしまった書きかけの記事にイイネしていただいた方々にお詫び申しあげます。仏像シリーズの合間に一息日印の戦闘機共同訓練「ヴィーア・ガーディアン23」最終日。スホイーフランカーのお見送りができるかナと再び百里へ。今回はフランカー撮影に託けて百里の撮影ポイントの把握に重点をおいた。航空祭ではこれ以上ない、という東側エプロンという撮影ポイントに加えそこに向けて飛行してくれるのであるから腕云々はもちろんあるもののコンディションとして申し分はない。しかし航空祭でもな
久大本線豊後中川~天ヶ瀬大分方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。豊後中川駅にて下車、駅前を通るR210号線を天ヶ瀬駅方向へ約200mほど進む。線路を挟んだ反対側に境内が見える付近の道路脇歩道部分が撮影ポイント。豊後中川駅からは約0.2km、徒歩2分前後の距離。https://yahoo.jp/HW5F7C光線状態は午前順光。豊後中川駅構内にトイレ、駅前に商店あり。作例は現場10:54頃通過の下り8001D、特急「ゆふいんの森1号」のもの。2022/5/7撮影新幹線撮
徳島線牛島~下浦徳島方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。下浦駅にて下車、駅出口より「下浦踏切」を渡りR192号線を右折、牛島駅方向へ約350mほど進む。T字路交差点を右折し約200mほど進んだ「下浦高架橋」が撮影ポイント。https://yahoo.jp/t1J_JI光線状態は午前順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。作例は現場7:49頃通過の上り4002D、特急「剣山2号」のもの。2018/7/14撮影新幹線撮影ハンドブックカーナビ&スマホ連
字数制限の関係があり、再び記事を分けます。成田主要撮影地の続きです。⑩十余三東雲の丘成田B滑走路側の外周では唯一の公認撮影ポイント。主に16Lへの着陸機の真横を狙えるポイントです。午後からが順光です。上から中国東方航空A330-300(B-6125)新華社通信2013.9.14撮影アメリカン航空B777-200ER(N791AN)oneworld2014.5.2撮影カタール航空B777-300ER(A7-BAG)oneworld2015.8.9撮影
伯備線備中川面~木野山倉敷方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。備中川面駅にて下車、駅前の道を約40m直進したのち左折、道なりに約450mほど進む。伯備線「川面踏切」の手前にある交差点を右折、約280mほど進む。高梁川に架かる「秋町橋」を渡り終えたら、ななめ左下へ続く道に沿って進んだ先が撮影ポイント。「高梁自動車学校」を目指して進むと分かりやすい。備中川面駅からは約0.9km、徒歩11分前後の距離。https://yahoo.jp/ILSw17光線状態は午後順光。付近にトイレ・商
東北新幹線宇都宮~那須塩原新青森方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。片岡駅にて下車、駅前のロータリーを進み県道30号線にぶつかったら左折。道なりに約170mほど進んで右折、約300mほど進むとR4号線にぶつかるのでここを左折。約450mほど進み東北新幹線の高架橋手前から右手に新幹線線路に沿う側道が見えるので、ここを進んだ先の跨線橋が撮影ポイント。片岡駅からは約1.3km、徒歩15分前後の距離。http://yahoo.jp/zMlMFW光線状態は午前順光。高いフェンスに囲まれ
即位の礼まであと3日となり、各国からの政府専用機も徐々に飛来してきているようです。本日は早朝にオランダの政府専用機が関空に到着後、朝9時前に福岡経由で長崎に向かったようですが、各国の政府関係の機体はFlightraderには反応しないので、直接行かないと確認できないというのは厳しいですね。今日と明日でかなりの各国首脳が来日するものと考えられますが、主に着陸に使用されると思われる羽田や成田の天候は良くないものの、レアものの飛来機ラッシュでかなり熱くなると思われます。さて、先週か続けてアップし
平成30年8月のある日、福岡県糸島市のJR九州筑肥線加布里駅付近で、103系1500番台のE14編成を撮影しました管理人愛車KawasakiZ125PROに跨り、玄界灘に沿った国道202号線を西進しておりますと筑前深江駅と大入駅の間に「ヒヤケ踏切」という薬師トンネル脇の好撮影ポイントを発見、「チャンス到来!」とばかりに一服しながら待機しておりましたら(。・ω・)y-゚゚゚キタ━━(゚∀゚≡゚∀゚)━━ッ!!13時07分頃警笛を鳴らしながら薬師トンネルに突入した西唐津駅始発
久大本線豊後中村~引治久留米方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。引治駅にて下車、駅前を通る県道681号線を左折し豊後中村駅方向へ約590mほど進む。Y字路交差点に差し掛かったら右折し道なりに約250mほど進むと、進行左側に久大本線のトンネルが見えるのでここが撮影ポイント。引治駅からは約0.9km、徒歩11分前後の距離。https://yahoo.jp/_E2RG2光線状態は午後順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。作例は現場15:11頃通過の上り905
4/21(日)修理の終わったニコン製一眼レフ(D5)を携えて、春の訪れを感じるプチ旅行に出掛けてみました。GWの伯備線遠征の前哨戦といったところでしょうか本日の撮影ネタは中央西線を走る383系特急「しなの」―名古屋←→長野を結ぶ特急列車で、振り子型の車両が使われています。この車両も1994年登場して以来すでに30年が経過したため、後継車となる385系の投入が2029年頃と発表されました。満開の桜と、383系特急「しなの」の組み合わせが撮れて満足な一日に木曽路にもいよいよ春到来です
3月初旬のことですが(笑)初めてららぽーとへ🚙💨屋上駐車場にて港の観覧車が🎡まったくお店を覚えていないけどビュッフェ時間無制限のお店に🍴うどんにパスタに(笑)飲茶まで〜ヽ(`▽´)/オレンジ色のは辛いやつだから自分は食べてない😅おデザも盛り沢山🍰お茶はTULLY'Sコーヒー☕桜バージョンでトムとジェリーカップ(*´ω`*)撮影ポイントもありましたのよ🙆誰と行ったのかは内緒でありんす(*´艸`*)
今週末は当初は雨の予報でしたが、関西では午前中は曇り空だったものの昼間は日差しが差すなど、まずまずの天気となりました。本来ならコロナ関係でもっといろいろ書きたいことがあるのですが、1時間以上かけて作った前置きの文章が記事作成の途上で全部消えてしまい、改めて作り直す気力もないので、簡単な前置きに変えてしまいました(苦笑)。さて、今週はつなぎネタということで、関西3空港でまだ紹介していない神戸空港の撮影ポイントを紹介していくことにします。2006年にポートアイランド沖に開港した神戸空港は、関
関空の記事1本目は、旧ブログ時代からアクセスの多かった撮影地ガイドとさせていただきます。私が本格的に飛行機撮影を始めた2012年以降、最も多く出撃したのが関空なのですが、関空の撮影地については書籍ではいろいろ紹介されていますが、インターネットでは検索をかけてもガイドがあまり出てこないのが気になっていたので、自己流で作ってみようと思いました。ベタな撮影地が多いのですが、参考にしていただければ幸いかな、と思います。※2022年10月現在、原則離陸はA滑走路、着陸はB滑走路を使用する運用です(
5/5(日)第194回GalaxyPhotoClub撮影会を開催します5月最初のGalaxyは「恵比寿」ポートレート撮影ですおかげさまでGalaxyPhotoClubは、5月3日に8周年を迎えますいつも本当にありがとうございます!------------------------------------------------------今回のGalaxyは好評の粗品プレゼント企画!!「Galaxy8周年記念」!!8周年を記念して“Special粗品”をプレゼントしま
金言寺(きんげんじ)のイチョウ「島根県景観大賞」を受賞した、大きなイチョウの木と、かやぶき屋根が印象的な風景こんなのが目に入るとドキドキしますね樹高33メートル、幹周6メートル、伝説樹齢700年です。(700年は知ベてみると400年とかいろいろ書いてありますが。)田んぼに水が入っていないよ!!22年(昨年)は水を張るのを感染症対策で中止したそうです
センスとか才能なんやろね、こういうのってメッカのアイドル「シマコ」ちゃん(時々小さいおっさん)昨日、何やら撮影ポイントを作製していた劇団シマ・シマコサクサクっと印刷物をプラダンに貼り付け仮完成でトイザらス軍団で撮影📸したみたいでも、何か統一感がない背景にシマコがポスカを片手に書き始めた模様🎨🖌️🖍️それはそれは、迷いの無い筆の進み方で、あれよあれよとカッコよくなって行くではあ〜りませんか😲それでは完成した大作をどつぞ!ちょっと、凄ないですか??元の配色を活かしつつ、5色位のポス
越後線出雲崎~妙法寺新潟方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。出雲崎駅にて下車、駅前を通る県道574号線を右折し妙法寺駅方向へ約1.8kmほど進む。「沢田交差点」にぶつかったら右折し「与坂県道踏切」を渡ったらすぐに右折、線路脇を少し進んだ先が撮影ポイント。出雲崎駅からは約1.9km、徒歩24分前後の距離。https://yahoo.jp/5huMEw光線状態は午前順光。付近にトイレ・商店等は無い。出雲崎駅前にトイレ・商店等あり。作例は現場7:06頃通過の下り125Mのもの。
高徳線讃岐白鳥~引田徳島方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。引田駅にて下車、駅前を通るR11号線を高松方向へ約230m進む。十字路交差点にぶつかったら左折、「逃田踏切」を渡って約130mほど進むと右手に抜ける細い道があるので、ここを進んだ線路脇の道路が撮影ポイント。引田駅からは約0.4km、徒歩6分前後の距離。https://yahoo.jp/4cp-vZ光線状態は午前順光。引田駅前に自販機が設置されている他、上記踏切の先にスーパーがあり飲食料等が調達可能。作例は現場10:5
来週火曜日に迫った天皇陛下の即位の礼を控え、今週末からは羽田や成田等に、各国の要人を乗せた特別機が多数飛来すると思われます。警備もおそらく厳しいものとなると思われますが、6月のG20に次いで、大物の機体が捕獲できるチャンスとなりそうですね。私はさすがに3か月連続となってしまうことに加え、今日の夕方に歯医者の診察を入れていますので、遠征とはいきませんが、他の方の成果をいろいろ見ながら楽しませていただきたいと思います。さて、先週に続き、成田の撮影地ガイドを続けていきたいと思います。今回からは、
こんにちは。引き続き花咲線の撮影地ガイドです。厚岸~糸魚沢間に広がる別寒辺牛(ベカンベウシ)湿原を走る区間も有名な撮影地です。こちらも、細かい写真を載せている所が無かったので、ポイントに向かう間の道中を細かく撮ってきました。近くの厚岸水鳥観察館にも駐車できますが、少し東にあって車を止められる場所が入り口です。何台か止められる広さですが、釣りに来ている方も止めるので、後から来ても邪魔にならないように駐車しましょう。左手の坂の所から登ります。以下、
では、その1に続きまして、私が良く使用している関空の撮影地を紹介していきます。⑥ポートターミナル旧待合所前かつて、高速船「神戸~関空ベイシャトル」の待合所として使用されていた建物の前付近で、R/W06Rからの離陸上昇をいい角度で押さえることのできるポイントです。上からタイ国際航空A380-800(HS-TUF)2014.5.31撮影KLMオランダ航空B777-300ER(PH-BVO)2015.5.1撮影ポイントとしてはやや遠いのですが、ヨーロッパ方面に向かう長
伊吹山ドライブウェイを車で登山(^o^)/今回はイヌワシ目的なのでとりあえず駐車場でトイレにより景色を堪能頂上に登りたかったですがここは押さえて(^◇^;)以前オオワシを撮った山本山が見えてますその時のオオワシ今年の冬も会えるかなぁコオニユリ崖の上だったのでBORGで撮影その後ロケ地へ初めてのイヌワシ撮影なのでどこで撮ればいいのか全くわからず。スカイテラス駐車場手前から静馬ヶ原までの北側斜面が太陽光の事を考えたら撮りやすくよく飛ぶ場所
雲海を期待して出かけましたが残念な事に出ませんでした。明るくなってから次回の為に撮影ポイントを探してみました。誰もいないと思ったら・・・ここで天の川と雲海良いな〜運が良ければ新潟市に戻りいつもの小鳥をズームレンズで(望遠レンズ持ち出さず)180mm.コマドリ雄数羽いる様です
前日に続いて大阪は伊丹空港での航空機撮影に臨みました。大雨と風に苦労した前日とはうってかわって、晴れ・猛暑。午前中の撮影ということで、滑走路に対して東側に位置し、順光になる展望デッキでの撮影を選択。周囲に撮影ポイントが満載の伊丹空港ですが、午前中となるとクルマ移動の場合にはかなりポイントが限られるような気がします。この辺は今少し情報を集めないとわからないですね。(展望デッキ)午前8時の離陸ラッシュになんとか間に合って、撮影開始しましたが日曜日の朝イチということもあ
10年ぶりくらいに箱根登山電車に乗ってきました。箱根登山電車のスタートは箱根湯本駅からですが、すでにホームは人であふれかえっていました。1本待ってもよかったのですが、レーティッシュ鉄道カラーということで2000形に乗車です。箱根湯本駅というとロマンスカー「はこね」です。新緑の山をどんどん上っていきます。スイッチバックを体験できるのもおもしろいところです。強羅駅は降車ホームと乗車ホームが違うので、一度本線に引き上げてから乗車ホームへ折り返してきます。ここが撮影ポイントかもしれません。2
6月28日新しい撮影ポイント『殿町第二公園』を追加◎羽田空港の基本的な滑走路の運用について1北風運用時離陸東へ向かう飛行機RWY34R(C滑走路)西へ向かう飛行機RWY05(D滑走路)離陸東から来る飛行機RWY34R(C滑走路)西から来る飛行機RWY34L(A滑走路)2南風運用時(15時から19時を除く)離陸東へ向かう飛行機RWY16L(C滑走路)※福岡行きなど一部の西へ向
こんにちは。久しぶりに撮影地ガイドを書きます。色々な所で紹介されている超有名ポイントなので、私も行く前にネットで下調べをして現地に向かいましたが、意外と細かい写真を載せている所が無かったので、ポイントに向かう間の道中を細かく撮ってきました。車で入れるのは、上の場所までです。未舗装ですが、止められる場所になっています。ひょっとすると、地元の方の駐車スペースになのかも知れません。後からトラックが来ると迷惑になるので、邪魔にならないように駐車しました。訪問した日は、誰も居ない