損保ジャパン

アイドリングが不安定で、アクセルを踏んでもいないのにエンジン回転が上下動を繰り返し、更にエンジンルームから「キーキー」とか「ヒーヒー」と音が出る・・・という症状でお客様からのヘルプ。お客様が事前にインターネットで調べられていて、「原因はオイルトラップ内のダイヤフラムの破れという結果が出ています」との事です。いや～、凄い時代になって来ましたね。インターネットやAIで、大体の原因が掴める様になって来ました。もちろん、調べる時に使うワードやプロンプトの内容で答えが多少変わってしまう

以前からお話ししてた通り、来年1月より大好評の損保ジャパン「故障損害特約」の上限が改定されます（現在は１回100万円まで、改定後は１回30万円まで）。いつだって、良い事ばかりじゃないよね。始まりがあれば、必ず終わりは来るものです。でもね、、、今ならまだ間に合う好条件契約（年内までの契約ならば、１回100万円まで修理費用負担）。これで３年契約しておけば、今から３年間は安心だよ。（私は個人的に３年契約済み）どの道を