排気ガス試験

朝は理事会で昼よりエブリィのオイル交換をしようとして全ウインドウを下げておこうとしたら助手席だけが動かない。。。。そんなはずは無いのですが動かない。偶然にも壊れている感じです。部品交換だと結構するので修理してダメなら交換をすることに。以外に修理で直りますよ。接点の不良でした。左が接点不良で右が磨いた感じ組付けても動かない。もしかして助手席のスイッチ？助手席も同じように磨いたら動きました～～最初から助手席だったかも。でも運転席側の4個（8個）の接点を全

東名下りの渋滞が嫌いな私は早めに出て鮎沢PAで仮眠気が付いたのは昨日積んだ車オイル漏れしていましたね。その後、FSWでテスト走行が終わったレーシングカーの引き取りそこらじゅうでレーシングカーが走っていました。沢山のポルシェカップカーも走っていました。カップカーの画像はありません。積み込むレーシングカーの画像は撮りませんでした。帰りに西ゲート付近に新しい施設が出来そうですね。FSWを段々離れると天気も良くなってきました。FSWは17度くらいでした。そして雨の中を走

偶には車の話でも。ジムニーノマドが増産決定との事。納車待ちにされている方には朗報ですね。生産台数を月間1200台から3300台にするようですね。スズキは増産みたいなことはあまりやって無いので珍しいですね。スズキはあまり増産をやらないのは増産体制にすると結構お金が掛かるんですね。ラインのスピードを上げるわけでは無く他の車種のラインをジムニーノマド用に替える作業になると思いますので。そうすると車両が行き渡ると戻す作業にも必要になります。そもそも生産予定が1200台って少なすぎますね。

出発したのですが首都高両国のあたりで追い越し車線でフラフラしている大型トラックと接触してしまいまして事故になりました。ほんと、ギリギリぶつかった感じです。相手のここと。私の方のここが。反射板とか吹っ飛んでいます。警察も自分がすぐに呼んで来て頂きました。かなりふらついていたので携帯電話保持か眠気かわかりませんが警察にも相手のドライバーさんにも動画をみて貰いました。今回はお互いが自分で直すという事でいいにしました。向こうも謝って頂いていますし、自分も動いてるので過失０％はないだろう

撮影と言っても自動車部品です。色々撮影したり、発送準備をしたりです。その後、スズキディーラーさんより連絡ありで車両引き取り。保証継承のための点検なのですがあまりにやる事が無い位走行距離が短く、新車納車から半年くらいしか経ってないので申し訳ないです。今日は雨なのでボチボチです。明日納車の車は今日は雨で洗車は出来ないので明日ですね。また、最後にBMWG82の搬送が1件ありましたがすぐに終わって戻ってきました。今日はこれにて終わりです。そういえば2か月ほど前に

トレーラーの画像です。