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広島市西区のジャパンエムオートです。本日もお越しくださりありがとうございます。今日はキャンターのクラッチペダルが動かないとのことで入庫になりました。早速確認してみると普通に踏むくらいではまったく動きません。一か八かおもいっきり踏んでみるとなんとか動きましたが踏み始めにひっかりが有りその後も重い感じです。クラッチレリーズB/Gが入る所の筒状の部分があやしいな。と思いながらもペダル自体もどうかな?とか考えてましたが結果ばらしてみないと確認出来ないのである程度ばらしてお客
広島市西区のジャパンエムオートです。本日もお越しくださりありがとうございます。今日は、メルセデスベンツリヤブレーキパッドの交換です。厄介なのはパーキングブレーキが電気式な為、パーキングブレーキの機能解除をしてからの作業となります。まずステアリングのスイッチでメーター表示をオドメーターにします。次にイグニッションをACCにして電話発📞ボタンと同時にOKボタンを約5秒押すと、メーターにこの画面が出ます。ステアリングの上下ボタンでブレーキパッド交換の項目にしてOKボタンを押すと
広島市西区のジャパンエムオートです。本日もお越しくださりありがとうございます。フェラーリ458イタリアのパーキングブレーキ修理です。フェラーリ458イタリアのパーキングブレーキは、エレクトリックパーキングブレーキ(EPB)モーターで作動します。エンジンが停止すると自動的にエレクトリックパーキングブレーキを作動させます。ところがこの車、エンジンを停止さすと正常に作動しますが、ダッシュボードにあるパーキングブレーキスイッチでの作動、解除、が出来ずエンジン始動後警告灯、警告音が鳴り
広島市西区のジャパンエムオートです。本日もお越しくださりありがとうございます。今回はアイドリング状態で振動するとのご依頼です。アウディA4の修理早速診断して行きます。テスト結果エアーの吸い込みが原因のようです。エンジンカバーを外してパーツクリーナーを使いチェックして行きます。この辺りから吸い込んでいる模様です。オイルセパレーター(PCVバルブ)から2次エアーの吸い込みが原因でした。新品部品と交換して行きます。確認のため分解してチェック!ダイアフラムのゴムが紙のよ