御巣鷹山

長い秋雨もようやく終了を迎え連日の秋晴れが気持ち良いそんな中某社長からお誘いのLINEが入り、松本駅前の居酒屋祭に集合今年もいただきました5人で宴会です松茸ご飯に松茸の煮物、焼き松茸にお吸い物一通り堪能しました妻のお土産に松茸ご飯のおにぎり🍙もいただきました。ご馳走様でした日曜日は久しぶりに妻とドライブへ長野県の端っこへ行ってみたいということで北相木村って知ってますか？長野県人でも99%の人が行った事ないと思います群馬県との県境でこの看板のところから日航機事故で有名な御巣

佐宗邦皇代表「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について！」ワールドフォーラム2009年8月特別例会（佐宗邦皇代表は元日本航空社員）いまだに再生があり、再掲載します。私はYOUTUBEを紹介するだけです。私はこの事件には関わり合いになりません。佐宗邦皇代表は、ワールドフォーラム開催中に、亡くなったと聞いています。歴史を振り返り、日米間の国際情勢を鑑みると、プラザ合意の直前だったと記憶しています。日本によるパソコンOSの開発者が団体で搭乗していたと聞いています。墜落場所の

🦋JAL123便墜落現場に救出出動の陸自隊長を上官が射殺したこと2026/04/01高校生のブログ経済しか知らない？あなたは？こんな？軍事のことは考えたくもないと思いますが諸外国の人々は軍人さんを尊敬します。日本人だけですよね❗️軍人さんを馬鹿にするのはね。ただの洗脳であることに貴方は気づくべきです。ただの刷り込み(洗脳教育)です。＜重要な名称＞🟣自国民殺し軍隊PineappleBrigades🟣別班(陸自)このことは

JAL123便については、これまで何度も書いてきた。そして8月12日になると、やはりこの事故のことを考える。私は前職時代、仕事の出張の7割ほどで飛行機を使った。羽田―伊丹便にも、何度も乗ってきた。羽田を離陸し、しばらくするとベルト着用サインが消える。飲み物を飲んだり、資料を読んだりしているうちに大阪への降下が始まる。私にとって羽田―伊丹は、そんなごく日常的な路線だった。だからこそ、JAL123便の飛行を再現した動画を見ると胸が詰まる。1985年8月12日、JAL123便は