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セリアのツッパリ棒とセットで使うブリッジバスケットを購入しました。床下に食べ物置くなって感じだけど、スペースがないから、どうしようもないのですみません…。防災備蓄がぐっちゃぐちゃだったのが、ちょっと手前どりスペースができて若干ましにはなりました。ところで、原油の問題…思うに、備蓄も大事だけど、普段、人が生きてるだけで消費してマイナスを創出してしまう部分を限りなくゼロに近づけるための工夫が現時点で起こってないとまずくない?って思うんですが、おそらくGWまで
断捨離®は単なるモノの片付けでも捨てることでもなく閉塞感いっぱいの人生に”流れ”をよみがえらせるもの。『人生を変える断捨離』やましたひでこ著ダイヤモンド社本当に、そう。時々、「断捨離」を批判してモノを捨てるのがいいことなのか?とかモノを捨て過ぎて後悔している、とか言う人もいますがインスタのコメントとかでそれは、本当の断捨離をまだ知らないのだと思う…。そして、もし、断捨離がその方にとって大切なものになるのならば
ダンシャベリ会in金沢募集開始♪10月4日(日)11:30~13:30金沢駅近くにて募集8名様満席ありがとうございます美味しいランチをいただきながら断捨離®や日々の暮らしのこと、そのほか何でもおしゃべりしませんか主催Naokoさん私も参加させていただきますお申し込みは、こちらから💁♀️⤵⤵予約フォーム|福岡|大野城断捨離会大野城断捨離会へのご予約・お問い合わせはこちら。断捨離講座や個人セッション、各種サービスのお申
自信がない。他と比べて私は。一人で挑戦するのがコワイ。そんな自分、心の中に居ますか?居ない?私の心の中には、居ました。石川県の食べものは、美味しいなぁ。ご訪問ありがとうございます。やましたひでこ公認断捨離®︎トレーナー中村レイコですサムにゃんバナーをポチッと押して応援していただけたら嬉しいですにほんブログ村ありがとうございます♪励みになります笑顔で、溌溂としていて、自信に満ち溢れていて、行きたいと
かなり時間を要しましたが、「南海の特急政策に異議あり」の記事で予告した通り、南海50000系ラピートの後継車の図面を作成しました。先代からの大きな変更点は「正面貫通化」と「荷物の床下収納」の二か所です。「南海50000系ラピートの運命」の記事で見たように、正面に扉がなくても法的には問題なくなにわ筋線へ直通できそうなのですが、輸送力確保の観点から分割併合を頻繁に行う必要があるため、結局は貫通化が有利です。分割併合のために、基本編成4両と付属編成2両を6本ずつ用意する想定ですが、いずれも半数の車