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羽田空港到着後、東京駅へ。通勤ラッシュを避けて、ちょい高のモノレール🚝を選択浜松町駅で乗り換えるしかないのだが、京浜東北がめちゃめちゃ混んでいて2-3本見送って、余裕のあった山手線に乗った。山手線より京浜東北線の方が本数多いって不思議な気もするけれどたまたま?で、まあまあ混んでいる(乗車率120%という感じ?)に乗ってCo2モニターチェック!これが思いの外低い数値でびっくり山手線の換気すごいなあの地獄のような通勤ラッシュの割にはクラスターが起こらないわけだ。東京駅構内も時々数
桃子再投稿星月夜さん@hoshitukiyo136月13日何故、人身事故でこんな数の消防車引用する話題紹介屋@wadaisyoukai6月13日【15分間で二つの人身事故】13時46分に山手線の渋谷駅で、13時59分に小田急線の玉川学園前駅で、それぞれ人身事故が発生しています。渋谷駅前には消防車が集結しています。。が話題【15分間で二つの人身事故】13時46分に山手線の渋谷駅で、13時59分に小田急線の玉川学園前駅で、それぞれ人身事故
あーだ、こーだとお騒がせしましたが…無事、今日転院先の病院に行ってきましたそして、6月までという期限付きのW先生にお会いしてきました(本当の主治医になる方は7月からのI先生☝️)さすが、優しいO先生のオススメのW先生とても優しくて、真っ直ぐ目を見て話をしてくれる先生で「Oから話は聞いています」というお言葉から話が始まり、「時間がかかる患者」と最初から分かっていて貰えたので、1番最後の診察にして下さっていたようで。1時間近くしっかりとお話を聞いて、診察してくださいましたそ
無事入院しました。いゃ〜月曜の朝の電車はいけません。山手線は遅れていて、ホームは超混み。一台見送るも、次の電車はあっという間に人が吸い込まれていく〜え、私も乗るよーと、ラストにドアへ。押しても一向に隙間ができないそれでも身体はギリギリ入り、あとはリュック!車掌さんが押し込んでくれました。と、そんな朝。慌てて来たのに入退院受付も超混み。30分ほど待って手続き終了。次は麻酔科の面談です。なかなか病室に直行とはいかないようです。丁度一緒にエレベーターに乗り込んだ人
昨日はミアさんとホテルデート(別記事参照)したあと、連投で、出会い系のワクワクメールのユキさん(仮名・19歳大学生)と顔合わせしました。サイト内で、ユキさんから、お誘いがきました。初めは、「顔合わせ1、お食事2」とのオファーです。高いので無視しても良かったのですが、大人の余裕を見せようと思い、ポイントを使って、「高すぎるので、私には無理です。申し訳ありません。」と返信しました。すると、「顔合わせ0.5でいいです」との返信。半額になりました。ユキさんのプロフを見ると、会う場所は都内どこでも
JR東日本E231系500番台は、2002年に登場した車両です。2002年4月から2020年1月まで、山手線で運用に就いていました。現在は、中央・総武緩行線で運用されています。先頭車中間車(パンタグラフあり)中間車(パンタグラフなし)中間車(6扉車)中間車(4600番台)
みなさまごきげんよう。その昔歩いて山手線を一周してましてね。またやりたいなぁと思ってたんですが中々機会も無く、また年々都内の人口も増えてそれにともなってキチガイも増え続けてますでしょ?ぶつかりおじさんだけでなくぶつかりババアもいる始末なので歩くにのも神経すり減らすんですよね。全部死ねばいいのに。そんな最中人が少なそうなタイミングを狙って行ってきましたのでそれです、どうぞ。東京駅今回出発地点は東京駅にしました。理由はなんとなくです。写真が遠いって?害人(誤変換)とキチガイ猿も増