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JR西日本の東西線は京橋駅から尼崎駅までの間を地下で結び、計画時は片福連絡線とか呼ばれていました。第三種鉄道事業者の関西高速鉄道が設備を保有しJR西日本が第二種鉄道事業者として運行しています。開業は1997年なので、もう28年も前のことになってしまいました。そんなJR東西線の各駅を巡ってみました。※地下駅ばかりなので地上の駅舎はパスってことでホームだけです。京橋駅普通四条畷行き207系Z5編成地下から出てきて京橋駅に入るところです。左は京橋折り返し用の電留線です。学研都市
2025年11月8日(土)に「はんしんまつり2025」の尼崎城址公園会場を見に行ってきました。阪神電車の尼崎駅に着いたところです。尼崎駅5・6番線の階段にある播州信用金庫(ばんしん)の広告です。この広告の写真は「1990年代後半から2000年代初頭」に使い始めているということです。1995年に3歳だと仮定しますと、1992年生まれぐらいになります。はんしんまつり2025の会場に向かう途中で見た山陽5030系です。はんしんまつり2025尼崎車庫会場への道案内です。今年