富士スピードウェイ

11/16-17日、静岡県・富士スピードウェイにて2024スーパー耐久シリーズチャンピオンが決定シリーズ最終戦第7戦となる「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONES耐ファイナルFUJI」予選・決勝レースが行われました。(4.563m×4h)今大会では予選・決勝レース2日間富士スピードウェイに訪れた入場者数公式発表「32,200人」多くの方々が来場されました。全クラスが揃う計9クラス65台が参加での開催となりました。

こんばんは、なかしんです。先日、富士レーシングコースでLSDを試したので詳報をお伝えします。LSDはAMS社のヘリカル式です。NISMOの機械式ではありません。仕様や取付ショップに関する情報は以前の日記をご覧ください。結論：速くなりました。以前は空転してしまったダンロップコーナーの立上りで、トラクションがしっかりかかかり、「おっ前に進むじゃん！」と、思わずニヤリとしました。やればできる400R。個人の感想だけだと正確に伝わらないので、定量データで検証したいと思います。

週末は片道280kmの旅、富士スピードウェイへ…あれ一ヶ月前と同じフレーズ🤣ENEOSスーパー耐久シリーズ2024R7S耐ファイナル富士4時間レースの観戦に行きました。岡山大会のとき、S耐TVの数野さんにお会いできまして🙂‍↕️そのとき次戦富士はいらっしゃるのですか？と聞かれ…気付いたらチケット買ってた🐒観戦券+パドックパス+グリッドウォーク+食券千円付きで1万7千円と指定駐車場4千円土曜3時に出発し現地GO過ぎに到着。新御殿場ICあたりから冠雪した富士山🗻が綺麗でした。ピット

例によって、平凡な月曜日を過ごしました。ゴールデンウイークは、近いですね。予定は・・・＜確定では無い＞4/27休日出勤確定。4/28休日出勤の可能性高い。進捗次第で休む。4/29休日出勤になるでしょう。進捗次第。4/30～5/2たぶん休む。5/3～4休む。富士スピードウェイに行く。スーパーGT観戦。5/5休日出勤5/6前日の進捗次第で決まる。撮影会に行く日無いな。たぶん。その分、お金を使わないので、いいかな・・・。それでは、写真を掲載します。ZEN

朝４時４５分頃起きて、ネットサーフィンしたり、ブログ修正したり、髙橋宏和量子力学コーチのYouTube学んだ。入浴昼寝瞑想した。スッキリした。有難う!一歩立ち止まり心と対話する『一歩立ち止まり心と対話する』静かな時間が生む自分への気づき今日は数秘7の日。自分自身と向き合う。今日は少しだけ足を止め、自分の心と対話する時間を作ってみませんか？私たちは日々の忙…ameblo.jp読み、広めようと決断した。タイミー通じ、富士スピードウェイでキッチンカ

羽田空港に朝4時過ぎに到着ガラガラの羽田コンビニも開いてません💦ラウンジも開店前やっと開きました(^^)コーヒー飲んで北九州空港へそして朝から溜まっている仕事頑張って夜には富士スピードウェイに向けて出発ですまぁまぁなスケジュール💦頑張ります

コーラルーチェの小林です間違えて一つ前の記事を消してしまいましたということで(？)今日はプライベート記事を。↑先日からご紹介しているラナプルマのおかげで髪、まとまってます初めてS耐を見に行来ましたー🎵何が良いって、近い‼️子供3人連れてても気軽に行かれる場所とほぼ芝生で男児にはもってこい‼️こんな快適な場所でS耐ファイナルを観戦できるなんてありがたいーとっても楽しかった‼️この日から息子②はトミカでレースしよ！！と誘ってくる。リビングをトミカ持っ

6月中旬に妻と富士スピードウェイホテルに行ってきました。10回続いたこのシリーズも本日で最終回です。道の駅で格安でおいしいサンドイッチを食べた僕らはホテルに戻ってきてせっかくなので、施設に併設されたミュージアムを見学することにしました。一人1600円はホテル付けにすることができます。１階はクラシックな車のコーナーで２階に行くと、国産のいろいろなレースで活躍した車の実車だったりレプリカだったりが展示されていました。こういうのモータースポーツファンにはたまらないのでしょうね。どちらか

S耐ファイナル富士4時間レースより綺麗なお嬢さん編①土曜ピットウォーク前半チーム名およびお名前は割愛させていただきます🙇🏻2024.11.16-17ＥＮＥＯＳスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBridgestone第7戦S耐ファイナル富士4時間レース（富士スピードウェイ）

こんばんは、なかしんです。昨日は平日でしたが、休日出勤の代休を取得し軽く走りに行ってきました。今年12回目のサーキット。爽やかな秋晴れ！今日は練習でもテストでもなく、純粋に走りを楽しむ日。15:10～のNS-4D券は17台と少なかったものの、今日は軽量レースカー多数でした。直線番長のなかしんはストレートで抜いてもコーナーで追いつかれ、譲る展開が多く、遠慮しながら走ったので伸び伸びとはいきませんでした。特に注意が必要なのが、VITA(ヴィータ)と呼ばれる小型レーシングカー。110psな

35GT-Rでサーキットを走る事を前提とした場合にコストを掛けた方が良い所(これだけはやった方が良いと言える部分)をいくつか書いてみます今回は対策メニューについてです①DCT対策35GT-R伝家の宝刀であり一番のウイークポイントでもあるDCTは壊れたらとんでもない費用が必要になるので対策するに越したことは無いです正直DCT(特にcリング)は全開走行時では無く街乗り多様時に破損するリスクが一番高いそうです破損した場合は最悪載せかえでうん百万という出費となるので保険という意味合いもありま

熊本のカスタムカーショー会場にゲストにて参加してる玲二くんがエフケーテックのブースに遊びに来てくれた。玲二くんとは来週末の富士スーパーフォーミュラの前座レースとして開催されるN-ONEオーナーズカップに共に参戦します。玲二くんもレース経験豊富でとっても上手だからバトルがとっても楽しみです。ご声援宜しくお願いします。

日曜、土曜夜に降っていた雨もあがり晴れ🌞朝はのんびりステージでも🙂‍↕️富士スピードウェイサーキットナビゲータクレインズ朝8時からのギャルオンギャルオン終わりの可愛い二人を捕獲土曜の曇りから日曜は朝から快晴です🌞ピットウォーク可愛いドライバーたちイケメンと美女イケメンと美女2美女だらけ😳かっこいいオフィシャルカーとおひな🐣終わるとまもなくグリッドウォークPPから順に最後尾まで進み20分くらいかな？ピットレーンを入りポルシェゲート→ピット3Fに登りスタートラインまで

ご訪問ありがとうございます♪昨日は車のレース観に行って来ましたー🏎️完全に夫の趣味です〜前日10時間労働のあと翌早朝5時台に起こされる拷問しかしながらサーキット飯はいつも美味い♡私はハラミ焼肉丼三男坊はドライアイスのシャボン玉🫧とずっと戯れてた笑サーキットコーデ🏎️FASHIRU✖️ARULLEのデニムセットアップに朝はMERIのボアストール昼は暑くてジャケット脱いでましたではまたー！人気完売アイテムが一挙再販されます！MERI11.21再販11

<ENEOSｽｰﾊﾟ-耐久2024EmpoweredbyBRIDGESTONE#1中升ROOKIEAMGGT3シリーズチャンピオン獲得>11/16-17日、静岡県・富士スピードウェイにてスーパー耐久シリーズ2024チャンピオンが決定シリーズ最終戦第7戦となる「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONES耐ファイナルFUJI」予選・決勝レースが行われました。(4.563m×4h)17日決勝レースでは大荒れの展

邪念なく、２回目の離婚に完全集中する必要があった。人生のすごく大事な分岐点だから。私には長く心の拠り所になっていたP1という男がいたんだけど、彼ともしばらく会わないことにした。p1がプレゼントしてくれたハリー・ウィンストン指輪も本人に返した。🍑しばらく会わない。一度あなたのいない世界に戻りたい。本当に私がやりたいことを考えるために。🅿️僕のいない世界なんて🍑ちゃんにはムリ。こんな🍑ちゃんと上手くやれるのは他の男にいない。🍑とりあえず、指輪、返す。🅿️なんで。持っといてよ

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。11/16(土)・17(日)にENEOSスーパー耐久シリーズ2024EmpoweredbyBRIDGESTONE第7戦が富士スピードウェイで開催され、弊社代表の土肥がHCMUCHINORACINGチームのDドライバーとして参戦いたしました。参戦マシン名は「HCM内野製作所FL5」、ベース車両は現行のFL5型シビックタイプR。HCMUchinoRacingとしての目標は、「ノーミス・ノートラブル

マツダファンフェスティバル通称マツ耐特別戦富士スピードウェイ10月20日(日)57台#34イエローWAKOSロードスターNCECロードスターTUNEDクラスDr:尾川・堀・菊地・向田215/45R17BSポテンザRE71RS(マツ耐ポールポジションは1コーナー内側のからの為8番グリッド)予選2分9秒111Dr:尾川クラス:4位総合７位決勝尾川→菊地→向田→堀65LAPクラス:6位総合:12位ベスト:2分10秒173(ファステストラップ)身内での

全部、全部新品や…………(⊙︎ω⊙︎)NSR50をフルチューンしてほしいと(￣ー￣)全部新品やで(⊙︎ω⊙︎)シリンダーやヘッドも(⊙︎ω⊙︎)めちゃくちゃ高いのに…………(￣ー￣)✌富士スピードウェイのレースに出るらしいんですが、4スト125相手に50ccで勝ちたいと(^_^;)ボアアップしたらと勧めたんですが、嫌だと(^_^;)パーツが全部新品なのがやる気度のあらわれですやん(^_^;)50ccは難しいんですよ(^_^;)昔

こんにちは、なかしんです。2週間前に富士ショートを走った後、FrPADは残り4mm(裏板込で11mm)あり、あと2回くらい走れると思っていたのですが・・・ENDLESSの取説に「スポーツ走行は裏板含め12mm切ったら交換」とあり(汗)、来週までにサーキット2回行く予定なのでマズいと思って慌てて交換しました。新品25mmに対し14mm摩耗、その分ピストンが14mmも出てくる訳で、交換前はこんなにピストン露出していました。抜けそうで怖っ！コンパウンドはMX72PLUSをリピー

こんにちは今日の湘南エリアは雨のち晴れ10月はのっけからキャンプに行ってました。道中、朝からフリスクドリンクを飲む女246を進みます。新東名を作ってる。途中御殿場のマックスバリューにてキャンプで食べるものを購入。道の駅すばしりで水をくんでキャンプ地へ向かいます。もう！近くに行くと富士山が見えないんだよねぇ富士スピードウェイ富士スピードウェイ公式サイト静岡県富士スピードウェイ（FujiInternationalSpeedway）の公式サイトです。SUPERGT、SUPE

日曜日は、スーパー耐久レースの表彰式が始まった頃に撤収しました。富士スピードウェイでの開催です。足柄から、東名高速を使うのは避け、大井松田から高速に入りました。ま～渋滞でした。（汗）秦野中井過ぎたあたりから、延々と渋滞でした。海老名SAを過ぎた所だっけな？事故で１車線に規制されてましたよ。そりゃ渋滞するわ。疲れました。月曜日は、休暇の為、助かりました。録画してたTV番組を観ようとすると、ブルーレイレコーダーの電源が切れます。背面ファン故障との事でした。（汗）うわぁ～買い替え

↑なんか絵に描いたみたいな、公式から引っ張ってきたような写真ですが、自分のスマホで撮ったお部屋の写真。富士スピードウェイホテルは10月に開業したばかりの新しいホテルでハイアット系列。お部屋選びのポイントは、安い部屋であろうと高い部屋であろうと「富士山ビュー」か「サーキットビュー」かです。obakanekoは特別車に興味があるわけでなし。富士山ビューか？と思ったんですが、元静岡県民。富士山は年間180日ほどしか見えないことを知っている。しかも比較的美しく富士山が見える冬ではないこと

5月28日（金）オートバイ誌主催のMAXZONEMINIに参加してきました！これは富士スピードウエイの本コースで行われる最高速計測イベントで250ccまでのバイクが参加できます。普段ミニサーキットしか走らないGSX-R125。最高速は一体何キロ出るんだろう？…という純粋な興味でレースとは違ったワクワク感がありました5月24日（火）に準備のためチームガレージへ。先日の転倒で破損したステップ周りをリニューアルSNIPERのバックステップを導入しました。以前はバンク中に足を踏

IXON滋賀のモトサロンさんからこの前のモーターサイクルショーの時にうちのロゴが入ったライディングジャケット作りませんか？って言って頂いて、作ってみようかなと思案中です。イクソンはMOTOGPの中上選手が来ているスーツのメーカーです。ヨシムラSERTのライダーも着ているフランスのメーカーなので自分のサイズもありました、最近の自分のライディングジャケットはサイズからKOMINEさん一択！だったのですが２XLで入りました。普通だと背中に

先週の富士24時間レースの夜は台風の影響で一時中断するほど雨が酷かったらしく、Twitterに上がる写真や動画を見て自分が観戦した豪雨のレースを思い出した。今まで観戦したレースで幾度か雨に降られたことがある。思いで深いのは’76年Ｆ１inJAPAN、’87年WGP日本ＧＰ、’91年IMSAGTチャレンジ富士、’96年Ｆ１日本ＧＰ、そして1985年のWECJAPANだ。どれも豪雨をおしてのレースだった。C1クラスの海外勢は１周でピットインして総棄権。レースを成立させるた

昨日は伊東ふぁみり～さんの走行会@富士スピードウェイ伊東ふぁみり〜|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ最初にトラブルはあったみたいですが、無事に走りきれたようで何より新しい仕様にして元気に走ると元気に走り過ぎて何かある！なんてことも無く、無事終了伊藤は富士宮でお留守番で寂しかったので、タイヤバリアを作ってさしあげましたR888で手前新品、奥中古の2重構造の立派なやつです定常円くらいからなら飛び込んでも大丈夫(´∀｀)クルマがなくなって

先週というか日曜日始まりで考えるとに同一週の8月11日（金・祝）にもまた富士スピードウェイへ行ってきました！今回はFUELFEST2023です！FUELFESTとは、映画ワイルド・スピードで使用された実車と共に、「2000台を超えるShowcar」や「スーパーカー走行」、さらに「0-200mドラッグレース」「フォーミュラドリフト・エキシビジョン」など、数多くのモーターイベントが開催されるカーフェスだそうです。という訳で11日の深夜1時30分に自宅を出発して、御殿場駅に

２座席オープンのレーシングカーであるシェブロンは１９７２年に田中弘氏がGCレースに初めてB１９を導入して以来、後継モデルを含め国内では１０年間にわたり延べ３００台余りが出走したロングライフな車両です。当時の写真がありましたので数回に分けてご紹介いたします。アンダーステアの操縦性を修正７６年からリリースされたＢ３６はサスペンションジオメトリとボディの変更による前後のダウンフォースを改善したアップグレード版でした。GCレースではさらにワイドトレッド化やサブフレームの強化で操縦性の向上を図

今日の富士山は、この秋一番の美しさ。富士山をバックに、久しぶりにDucatiを走らせました。風が爽やか！午後は富士山の眺めが良い激坂へ。ここは、達成感を得ることができるお気に入りのルート。富士山ざんまいでした。帰りの紅葉も綺麗。家に戻ったら、妻が仕事をしているS耐を応援。ドライバー仲間も、いっぱい出場してます。市街地のスリリングなレース、マカオGPも応援。コンクリートウォールが迫る狭いコース。一度は出てみたかったな〜。富士スピードウェイ名誉会員元国際B級ドライバー今中大介