富士

現在、ワタクシが一番楽しみに！している～2016年現代版での！↓☆TSレース♪(=復刻版！TS・エキシビションレース！)爆音最っ高～！！↓～TSRacing！による、迫力の直管・爆音サウンド♪特に、５０歳代後半～６０歳代の！～団塊世代の皆さん達なら！！↓若かりし当時の、あの頃の懐かしさを！！・・・痛感♪してますよね♪(^o^)v↓☆KPGC10ハコスカGT-R♪↓☆510ブルーバードSSS♪☆フェアレディZ432&フェアレディZ240ZG

こんばんは～。yasooです。先日のサメロクと一緒にこちらも入線していました😅KATO10-85624系25形寝台特急「富士」増結セットはい、10数年ぶりに再生産されたセットですが、今回は増結7両セットのみの入線です。KATOHP記載の基本+増結の編成表国鉄時代の24系25形寝台が導入された当時のシンプルな車種で組成された編成を再現出来るセットになっています。購入した増結セットはオハネフ25-100×2、オハネフ25-200×1、オシ24-100×1、オハネ25-100×3で

長男が無事に、都立中高一貫校の前期課程を修了しました。都立中に通ってみた感想ですが、「本当にこの学校で良かった！」の一言です。長男を通して学校の良さを肌で感じ、「ぜひ次男も都立中に通わせたい！」と強く思うようになりました。どの点が良かったのか、都立中とはどのような学校なのか、書き記したいと思います。ただ私自身、私立と無縁な環境で育ったため、私立中との比較ができません。私の育った一般的な公立中、公立高はあまり良い環境ではなかったため、都立中

こんにちは。富士市水戸島で書道教室をしております阿部書道の阿部輝雪(きせつ)です。どの方々とお会いしても今の旬の話題は「令和」ですね。「令和」を楷書、行書、草書で書いてみました。≪楷書≫≪行書≫≪草書≫まだ慣れませんが、「平成」から「令和」への年、明るい話題が続きますように…始めてみませんか？幼児さんから大人の方まで生徒さんを募集しています。無料体験ﾚｯｽﾝ受付中です。詳しくは、最初の記事の富士市水戸島の書道教室をご覧ください。お問い合わせ💌shodo

九州のＥＤ７６形電気機関車と言いますと、現在は上の画像のＪＲ貨物門司機関区に所属しております車両が最も知られておりますが、そんなＪＲ貨物所有の機関車にも運用を離脱している車両が出てきているなど、徐々に両数を減らしてきているのが現状であります。実際に、現在も九州各地の貨物列車運行区間で元気な姿を見せてはいますが、それでも富山機関区から相次いで転属していましたＥＦ８１形電気機関車によりまして、古参のＥＦ８１形電気機関車・ＥＤ７６形電気機関車は姿を消しておりまして、現在門司機関区に所属し

今日はNゲージ鉄道模型、KATOの24系25形寝台客車”富士”編成の話です。室内灯のチラつきがあったので車輪掃除のメンテ、編成両端のカマ次位仕様化など手入れを行って最後にEF66牽引で運転、走行動画も出てきます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。24系”富士”編成を入場させました。KATO10-855,856製品にAssyでロビーカー、Bソロを追加し組み替えて15両編成を組んでいます。室内灯フル装備の15両、私のところで最も重量のある編成、写真は整備前の姿になり

先日の記事なんですけどね。『イカロス出版“N6月号”』最近Amazonで買い物する機会が何度かあったんですが、その度にアプリからオススメされて我慢できなくなったのがこちらです。イカロス出版“N6月号”こんな表紙…ameblo.jp思いもよらないペースでいいねを頂戴しておりまして、やっぱりみんな好きよね〜♪なんてニヤニヤしております。N.（エヌ）2024年6月号[雑誌]Amazon（アマゾン）さてさて、ブルトレブームより絶妙に下の世代なワタクシなんですが、20系は好きなもののやはり1

はじめまして。静岡県富士市水戸島で書道教室をしております阿部書道の阿部輝雪(きせつ)です。現在、幼稚園児さんから大人の方まで幅広い年齢の方達がお稽古に通ってきてくださっています阿部書道では、幼稚園児さんにはかきかたﾚｯｽﾝ、小学生、中学生は、毛筆、硬筆大人の方は細筆、毛筆、ボールペン字、かな、詩文書、条幅課題などをお稽古していただいています。大人の方は、☆競書本の課題に沿ってお稽古される方☆やりたい作品を書かれる方☆美文字になる努力をされている方☆楽しくお

今日は撮り鉄というか乗り鉄というか．．なネタです。丁度15年前の夏、寝台特急富士に往復乗車していました。九州ブルトレが終わりに近づいていた頃でした。撮影は全て2008年の8月です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。この時は夏休みを利用しての岡見貨物撮影行、寝台特急富士の往復乗車でした。東京駅で乗車前に撮影した写真です。あれだけあった九州ブルトレ最後の夏、ということで各所で撮影される方は多かったです。列車番号は１レ、富士とはやぶさの併結運転でした。左上に写るのはE3

目の保養になりますクラシックフェラーリF355個人のお宅様とは思えない環境で展示されております古くなればなるほど、味がでてくるフェラーリデザイン。。。いつ見ても、どの車種も欲しくなる色々な車を見てお勉強です(笑)本日、開幕したFDJも見学してきましたハイライトはこれかな(笑)サポートしております松山北斗選手の爆走は見れませんでしたがTOP32には残ったので明日の走りに期待ですね目指すはTOP32ではありませんので、TOPofTOP目指した走りを見せてく

今日は2024年の富士ジムカーナ開幕戦でした。GRクラスは2回まで出場可能とのこと。GRスープラかGRカローラで申し込んだがGRスープラで受理書届いた。387馬力のスープラ乗ってみたい！先週の定期点検でエンジンのオイル漏れが発見されたから、自分のクルマでなくてよかったよ！これらが今日のGR車両！グレードわからん！3000なのか2000なのか？練習走行で、高い車だから丁寧に！事故ったら自腹の誓約書だしてる。このクラスはクルマに乗ってシートとかあわせて、1分くらいでスタ

こんにちは♪ゴールデンウィーク後半がスタートしましたね！天気も良く、気温が高い日が続くそうなので、熱中症などならないよう、皆様お気をつけて下さい😌今年も我が夫婦は毎年GW恒例のスーパーGT富士の観戦の為、富士スピードウェイに来てます。渋滞を避ける為、自宅を4時に出発‼️お陰様で渋滞も無く、最寄りのインターチェンジで降りレース場へ向かっていると雲一つない富士山が見えたので、撮って見ました！田植え前の水をはった田んぼに映る逆さ富士。綺麗⁉️富士スピードウェイについてから何時もの

今日はKATOEF66リニューアル品の話が中心です。スノープロウを引っ掛ける箇所があったのでサスペンション強化をやってみました。24系寝台特急富士編成の車輪掃除などもやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DCC車両検知のテスト運転絡みでだいぶ走り込んだ24系寝台特急富士編成ですが、EF6651(KATO3090-3)牽引時に写真の位置でスノープロウを線路継目段差に引っ掛け、止まってしまうことがありました😅。車両検知のために新たに入れた絶縁ジョイナー

みなさん、こんにちは！本日、みなさんにご紹介するのはシチズンの最高峰ブランド『ザ・シチズン』より日本三大和紙の中のひとつ、土佐和紙を文字板に施したオリジナル限定モデル-Rakusui落水-ですザ・シチズンオリジナル限定モデルRakusui-落水-AQ4020-62Y￥370,000＋税紹介するこのモデルの最大の特徴は、文字板の材料に「和紙」を使用していること。

ウイスキー"富士暁"原産：日本原料：モルト、グレーン、スピリッツ価格：700mlで598円ひとこと感想。「久々にちょっとお口に合わなかったかも。」地元ドラッグストアチェーンのゲンキーのプライベートブランド。安いお酒や、プライベートブランドのお酒は基本的に好きな僕ですが、これはちょっと好きじゃありませんでした。(もちろんお酒である時点で飲み物としては好き側です。)アルコールのつんとした感じと水っぽさが特徴で、どちらかというと苦みのある味わいでした。

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、先日の24系25形”富士”編成の軽量化で、牽引が可能になったEF66についてです。KATOの3047-2EF66後期型ブルトレ牽引機が在籍しています。この”富士”のヘッドマークは自己流で”マグネット式”クイックヘッドマークに改造しています。私はこれまでKATOのクイックヘッドマークと言えばマグネットが当たり前と思っていましたが．．この件は後述します。この機関車は少し古い構造、以前から書いているように牽引力、集電性能がKATOの最新設計車より

藤原氏の総本家、摂政・関白を持ち回りで務める「五摂家」は、公家の最高峰です。「近衛家・九条家・二条家・一条家・鷹司家」、藤原道長・頼通の直系子孫が分かれた家です。ところで、この「鷹司」というのは、動物の飼育係のことでしょ、どう考えても高い身分とは思えないんだけど、なんで？という人がいました。うーん、そういうふうに言うヒトがいるかあ。まず、この鷹司は、「家名」です。本姓は藤原です。公家の半分以上は本来の姓は「藤原」ですが、誰も彼も藤原では不便でしょうがないので、平安の末期ころか