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行くあてもないから、いつものところいつものオジさんがアマチュア無線時間帯かな?いつもバイクはオイラだけ爆音響かせながら何気に貸し切り状態で気持ちよく走って下に降りて行ったら、先日のZX-10RRの方がいたんだけど…そのまた知り合いのCBR1000RR-RSPの人がいるこりゃぁ俗に言う、最強のトリプルRってやつだわねこの兄さん、サーキットを走ったままだったらしく、ミラーもウインカーも付けるの忘れて来ちゃったってメーターが299キロまでしか出ないだの、フルバンクし
旦那さんが見つけてくれた中古車は3台『結局、次女の車どうする?』私達夫婦が次女に色々やってあげるのは産んだ責任!!『へなちょこ夫婦が出した次女への答え』夫婦で話し合って義父母を交えて家族会議…ameblo.jp1台目は2015年走行距離70,000キロ修復歴無し総支払額79万円スズキハスラー旦那さんが言うには第一候補!!
◆オンライン限定の“ナイトエディション”も導入コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつ、都市部での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVとして世界的人気を博す『GLA』も、現行世代の2代目で初のマイナーチェンジを実施。先行した『CLA』同様によりスポーティなエクステリアとし、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストなどを全モデルに標準装備とした。また、通常モデルには設定がない装備を多数採用した特別仕様車“GLA200d4MA
昨日、フェイスブック友の有名ショップさんの投稿で・・・2018年11月以降からダッシュボード逃げタイプのロールゲージの車検は通らないよ~というものが・・・え?公式モータスポーツに使用されるナンバー付き車両において、ダッシュボード逃げタイプが主流で車検もロールバーパットさえきちんと巻かれていればなんの問題もなかったはず・・・そこで、トヨタさんの86レーシング(トヨタさんがワンメイクレース用に販売しているメーカー製競技車両ベースカー)のカタログを比較すると・・・あちゃ~ちゃんと仕様