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いつもブログをご覧いただいているIsecchiさんから「エンジンのチェックランプが点灯しているので見てほしい」とお声掛けをいただき、偶然にもご近所さんでしたのでお邪魔しました。私もOBDⅡの「TopScan」を使い始めたばかりで、サービスリセットしただけなので、使い方を勉強させていただきました。【症状】■中古で購入後、3速3,000回転ぐらいでアクセルをガバッと開けたとき、エンジン出力が追従せず失火したような感覚を何回か経験■ディーラーでプラグとコードを交換して、しばらく様子
ホンダエヌバンエンジンスタート後すぐにスタートすると現れやすい特にスタート後に上り坂などの負荷がかかると現れやすいきっちり暖気するとあまり再現できない感じ2番失火それ以外でも失火はしっかりしている模様(親父ギャグではない)何故か1番失火が酷いんですけど・・・(~_~;)嫌な雰囲気満載バモスとかでも良く見られたヘッドガスケットやられ冷却水が停車時にシリンダー内に漏れて始動直後に失火のパターンかな?