大阪難波

主に京都〜近鉄奈良間で運行され、京都行きの第1便と京都発の第8便(最終)のみ大阪難波へ顔を出す19200系「あをによし」ですがそれ故に大阪府下では撮影出来る機会が少なく、貴重な姿になります。大阪難波〜近鉄奈良〜京都間を通し運行する第1便と第8便は大和西大寺〜近鉄奈良間を往復走行する形になるため大和西大寺を2度通る列車になりますが第1便は学園前を発車すると一旦大和西大寺を通過して近鉄奈良へ向かい、折り返し京都へ向かう際に停車しているため「同じ駅に2度停車する列車」にはなっておらず、通過と停車の両

大阪・難波で宿泊費を抑えたいけれど、「狭くて眠れなかったらどうしよう」「女性ひとりでも落ち着いて泊まれる？」「駅名が同じでも、実際は遠いのでは？」と迷ってしまいますよね。難波周辺のカプセルホテルは、立地だけを見てもJR難波駅寄り、御堂筋線なんば駅寄り、道頓堀寄り、心斎橋寄りに分かれます。さらに、女性専用フロア、大浴場、サウナ、広めのキャビン、個室に近いタイプなど、宿ごとの違いも大きめです。安さだけで決めるよりも、自分が夜どこから戻るのか、朝どの駅へ向かうのか、入浴設備と睡眠のどちらを優先する

皆様、新年明けましておめでとうございます。2026年もYoshi＠LC5820の乗り物ブログをよろしくお願いいたします。年明け前から試運転が続いている近鉄の新型一般車1A系ですが16日(金)より営業運転を開始するため非常に楽しみであり、初日から鳥羽まで行く編成が出るのかが気になります。8A系のように1両の中でロングシート状態とクロスシート状態を混在させることが可能なので阪伊間急行でそれを実施してくれたら有り難く、オールロング状態で充当させるより旅客サービス向上につながると思います。(20

2026/08/02名古屋から大阪に帰るために近鉄特急「ひのとり」に乗車しました。少し時間があったので名古屋駅周辺を歩きます。JRセントラルタワーズ高層ビルです。ナナちゃん人形ナナちゃんは昭和48年（1973）に名鉄百貨店のシンボルとして誕生しました。名鉄百貨店閉店後は名古屋鉄道の所属となりました。身長は6m10cmです。今はメイエキクエスト仕様大きい！！近鉄名古屋駅ここから入ります。特急「ひのとり」主に大阪難波と近鉄名古屋を結ぶ有料特急で、2020年3月14日に

大阪難波と近鉄名古屋を結ぶ名阪甲特急は全ての列車が80000系「ひのとり」での運行で、6両編成を中心に一部8両編成がありますが基本的には始発駅(大阪難波・近鉄名古屋)を毎時00分に発車するので覚えやすく、発車前には専用メロディーである「ひかりの鐘」が流れるので特別感があります。このメロディーは大阪難波と近鉄名古屋で長さが異なり、名古屋で流れるロングバージョンはより特別感を感じられるのでお気に入りです。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)朝方の大阪線を走る80000系「ひのとり」