大阪水上バス

京阪が改めて中之島線の九条延伸構想を示したので、2018年9月4日の記事を再掲します。拙著【関空アクセス鉄道の復興計画】では、関西空港から大阪都心へのアクセスルートである「なにわ筋線」が開業する2031年を目途に、京阪の快速特急「洛楽」を中之島発着に変更して接続を図る案を示しました。ただし、これはあくまでも先の話です。中之島線は2008（平成20）年10月に開業しましたが、推定で年間16億円の赤字であり、主に京阪本線からの内部補助によって維持されています。この状態を放置する

大阪天満橋付近の大川（旧淀川）を眺めていますと、時折背の低いペタンコの船が通ったりしますが…これがご存知！大阪を代表する観光船のアクアライナーであって、今はめっきり少なくなったインバウンドにも人気てしたし、これをご覧になっている方でも、ご利用なさったこともあるのではないでしょうか？さて、このアクアライナーは、1983年大阪築城400年を記念する目玉商品として、「水の都大阪」を川から観光していただく目的から開設されたものでした。他方、当

２０２３年６月２４日土曜日前日の夜に大阪入りして、新大阪に宿泊しました。新大阪の観光案内所で「大阪周遊パス２日券」を３６００円で購入して大阪観光をしています。「大阪周遊パス２日券」は、大坂メトロと大阪シティーバスが二日間乗り放題なのです。それに加えて･･････「大阪城天守閣」や「梅田スカイビル空中庭園展望台」等の人気観光スポット(40ケ所以上)が無料なんですよ。既に、朝一番で「大阪城御座船（通常料金は1500円）」を乗りまして、次に向かうのは「大阪水上バスアクアラ