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日産ディーゼルが1979年~1989年かけて生産されていた大型トラックでした。画像は、ダンプ。
絶賛開催中の“JapanMobilityShow2025”いすゞグループでは、ある大型トラックの最新モデルが発表され、会場に出展されていました。それがこちら!新型ギガ!今から10年前にフルモデルチェンジして、当時開催された第44回東京モーターショーにも出展されていました。今回のJapanMobilityShow2025では、これまでのデザインを一新して登場となりました。今回は実際に出展されていた低床3軸仕様の車両をじっくり見ていきたいと思います。真正面から見るとこんな感
最近かなり気になったニュース。かなりざっくりな内容は、大型トラック(アメリカでよく見るやや長めの大型トラック)を運転してたインド人の不法移民が、フロリダのインターステートの幹線道路で、中央分離帯にある、(ポリスや緊急車両のみが通れる)反対方向に行くギャップで、Uターンをしようとして曲がった所、後続にいた車がトラックに突っ込み、3人死亡。もちろん、そこにはUターン禁止のサイン。この人、カリフォルニアとワシントン州から、大型トラック免許をもらっていた。問題は、英語が全く話せず、免許取得の際の英
親として、そして地方で暮らす一人として感じたこと私は、交通事故遺族として活動する中で、今回の事故について、ご遺族から直接お話を伺ってきました。ご家族の言葉の一つひとつには、報道だけでは伝わらない現実や、日常の積み重ねがありました。事故が起きた場所は、見通しの悪いカーブで、草木が伸びて視界が遮られていたことや、以前から近隣の方々が危険性を感じていた場所だったと聞いています。また、道路の幅が十分とは言えず、大型トラックの通行も多い環境の中で、自転車で通うこと自体が、常に危険と
おっぱいよ〜!大嫌いな月曜日はめちゃ楽な運行で17時には帰宅♪会社には「バラ積みはやりません!」「土日は休みます」などワガママを言っても聞き入れてくれるから多少の長時間労働も文句は言わないが、あまりに楽な運行で他のドライバーから文句が出そうだけど何か言われたら「年寄りだぞ!年寄りをいたわれ!」って言ってやろう。そんな毎日の仕事で困るのが初めて逝く納品先でGoogleマップではまず無理。なぜなら大型トラックが通れる道幅、大型トラック通行禁止などが示さないから。だから有料のト