墜落

2026.9.22こんにちは💐青山透子さんの「書かなきゃいけない日航123便墜落41年目の真相」三五館シンシャ1700円+税を読み終えました📚2026年読書記録173冊目。以下本書から一部引用します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜本書は、40年以上を経てもなお、日航123便墜落について、言えない・書けない・伝えない“不都合な事実“とは何か、それはなぜ書けないのかを、追求する本である。〜〜〜〜〜〜〜〜〜以上、引用終わり。青山透子さんは、元・日本航空客室乗務員、ノンフィクション作家。1985年8

さぁ、水没したM2の乾燥も十分したんで組み立てましょう。今回初めてFCケースを開けましたが、閉めるのが大変！3か所からケーブル(バッテリー用、メインモーター用、テールローター用)が出てるんですが､それぞれのゴムブッシュをうまく固定しながら上蓋をはめ込むのが至難の業。2か所うまくハマって3か所目もハマったと思ったら別の1か所が外れて…の繰り返し。なんとか全部ハメて外れないうちにネジで固定。各サーボ、受信機、Bluetoothのコネクタを接続。バッテリートレ

1985年８月12日、日航123便墜落の約10分前（18時45～46分）に書かれた村上良平さんのメモ書き。米軍横田基地への緊急着陸について不安はあるものの…「機体は水平で安定している」「スチュワーデスは冷せいだ」と村上さんは書きとめています。わたしのブログを読んでくださってる方がどう感じたかはわかりませんが、先日「米軍横田基地へ！その決定的証拠」を書いて、わたしは改めて「目の前のもやもや（疑問点）」が晴れた気分です（注１）。（注１）もちろん…「目の前のもやもやが晴れた気分」と言

佐野美代子『YOUTUBEにまた動画を削除されてしましました！！！言論弾圧が続きます』こちらの動画は削除されましたビルから爆発音が聞こえた証言や私自身が4機目の飛行機が墜落した現場に飛行機の残骸が見えなかったことペンタゴンに突っ込んだあと…ameblo.jp

１９８５年当時、中曽根康弘首相は閣議決定で、軍事関連の分析を行う平和研究所を創設した。墜落直後には防衛庁の事務方職員を増強している。私は執筆課程で、その議事録と各大臣の毛筆によるサインを確認した。その資料はネットでも公開されていた。政治家個人が、自分の信念に基づき平和のために研究所を創設するならばよくある話である。ところが、中曽根康弘氏は、閣議決定のみで（いわゆる勝手に）、税金を投入して個人的な意見を具体化した組織を作った。いわばいきなり閣議決定での創設である。これは異例中の異例どころでは