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5月4日は今年に入ってCDIとキャブを交換したTL125ペガサスを出して、ショートツーに連れ出しました。田んぼに朝日が差し込む日の出です。よく見たらもう田植えが終わってました。カモが来てエサを探しています。無農薬で合鴨をつかう農法なのか?川霧も出てました。では出発!富士山が久しぶりに見えます。すいぶんと雪が解けてきました。今日は雨具の心配はいらないですね。山に登る直前でガス欠、Reserveに切り替えますが、用心して登る前にGSを探して給油し、いつもの
3月23日は、“323の日”。323とはHondaMotor323=Hm323、つまりホンダCB500fourの機種番号の日です。毎年3月23日は、勝手にホンダミドルfourの始祖であるCB500fourの記念日に認定しているのです。ちなみにCB550fourはHm374、550F2はHm390、CB550K3はHm404です。323の日が週末にあたるのは珍しい。そこで今年はホンダエアポートから堂平山までショートツーを挙行しようと計画しています。とき3月23日(土)午前10
AIキャンセル+パイロットジェット交換を施して臨んだ9月の信州ツーで、思わぬ悪い燃費とスロットル全閉から開け始めのぎくしゃくを何とかしたいと思い、キャブ調整を主治医に詰めてもらいました。「今度はイケる。乗ってみて」との言葉に、いつもの堂平山頂まで市街地、峠、帰りは一部高速テストもかねて140キロほど走ってみました。GPSメーターも付けてフルサイズ化して、セロー225のメーターギヤに交換してあるのですが速度誤差も計測してみます。いつものパラグライダー離陸地点です。今日は飛んでいま
ついにSAOオーディナルスケールが公開されました!オリジナルストーリーでもしっかり今までの伏線も回収してくれてとても面白かったです!そして今回はSAO時代にキリトがアスナにある約束をした約束を果たすという目的がキリトとアスナの想いを動かす一つの要素になっていたと思います。そこでその約束の場所埼玉県にある堂平山に行ってきましたので紹介します(*゚ー゚)ゞこのオブジェクトのカットは劇中でもありました!この天文台は日産のcmかなんかに使われたみたいです!星空