埼玉アメ車

まいどっ！本日は、アメ車の基本のテーマで「原動機の型式」です。原動機の型式については、アメ車に限った話ではありません。車検があるクルマ全般に必要な事で当たり前の事ですが、最近は、クルマを個人売買で購入される方が多くなってきてトラブルになり兼ねない部分なので知っていても損はありませんよ。特にアメ車は、特定のモデルにどのエンジンが付いているのが正しいのかパッと見ても見分けがつかない方が多いと思いますし、知っていてもアメリカで違うエンジンに変えられて並行輸入で登録されれば、通常と

まいどっ！アイトーンカーズのカジです！いい天気だとバイクでの移動が気持ちいいのですが、これから梅雨に入る事を考えるとクルマが快適です。が、エアコンが正常でないと除湿が出来ないので雨の日はフロントガラスが曇ってしまいますね。本格的な夏に向けてエアコンを確認しておきましょう！そこで今回は、アメ車の基本エアコン編として今さら聞けない事もアメ車を知らない人も覚えておいて損はありませんよ！ちなみに新しいアメ車の「オートエアコン」のタイプは、操作方法は難しくないのでＧ

まいどっ！先日、宛名が「アイトーンダース」で荷物が届きました。アイトーンカーズの加治だーす。ちなみに開業した時は、「アイフォーンカーズ」の領収書をもらいましたｗ本日のブログは、８月に作業しました。シボレータホのエンジン不調修理です。ある程度ブログ用で写真は撮ってあるのですが、ブログを書いていなかったのをどこまで溯るべきか・・・まぁとりあえずこちらのシボレータホですが、最初の作業依頼はエアコンの風量を見てほしいとの事でしたが

まいどっ！今回は、修理のお問合せが多いシボレータホのエアコン修理作業。こちらのタホは、室内のエアコン風が弱くまったく涼しく感じられないとの事で、風量を強くする目的の修理依頼です。現状を確認すると、風量を最大にしても運転席側左からのエアーダクトからはかなり弱い風。真ん中と助手席側からは、風が出ていますが最大の風量からはやや弱い感じ。フロントガラス側からは、スイッチをデフロスターに入れていないのに風が常に出ている状態。なので、ブロアモーターからの風がフロ