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週末は両日雨、外作業、乗る事も出来ませんでしたこんな時は室内で出来る地味な作業を進めましょうと言う事で怪しげなPB16キャブレターのパッキン交換をします。カチカチになった古いパッキンです。pz19のOHキットと純正のガソリンフィルターが出てきたので今回使っちゃいます。まず、燃料コックとフィルターから薄くシリコングリスを塗って組み付け。フロートチャンバーの中はフロートピンやら欠品してたのでOHキットのを使います。フロートも併せて交換。フロート高さも大きく狂ってたので10.
GX61マーク2FスポイラーV&Aトータルサービスhttp://www.vats.jp/GX61マークⅡ・・・車高がちょと低いので・・・走ると擦るのは当たり前・・・ちょっと油断すると・・・割るのも当たり前・・・それが車高短の当たり前・・・と言う事で・・・Fスポイラー修理・・・このFRP製スポイラー・・・当時物の良い製品で・・・今時のスポイラーに有
ボークスIMS1/100サイレンFラルゴ騎の製作を始めます。今回は腹部から始めました。組立説明書をよく読んだつもりですが、ビスの袋を間違えた順番で開けてもしまいました。先ずは腹部フレーム接着剤は使わずビスで固定します。が、肩の受けは接着しました。ちょっと暗いですが、こんな感じ。首元を掘り込みました。腹部蛇腹モールドが浅いので…掘り込みます。右側が加工後。蛇腹と言うか、魚のウロコですね~これ片方だけで3時間かかるんですよね〜私の下手くそが原因ですが…腹部だけではなく腰
12月20日(土)久しぶりに走って来た正丸峠通行止めの看板も撤去され大好きなクネクネが帰ってきました。詳細は後ほど。。。セロー波瑠ちゃんフロントブレーキキャリパーASSY交換既に取り付け完了して走行してます。今更ですがこんなんだったフロントブレーキキャリパー化石じゃんオーバーホールも考えたけどそんなのやったこと無いし。。。固着してそうだから作業も大変そうな気がしてASSY交換に
某AIのおすすめで、「一人の女優だけに絞りshadowing(シャドウイング)する、他の音源のインプット、アウトプットも自由だが、シャドウイングは一人だけにする。」というやり方を2週間続けたが、AccentOracleのアクセントマッピングのJapaneseの数値が上下したり、配分(例:Spanish○%、Chinese○%)が変わったりするものの、アクセントがアメリカ寄りになった実感があるかと言えばそうではない。考えたら抑揚・リンキングは潰せるかもだけど、一つ一つの単語発音のミスは潰せな