圧縮

本日の内容は…タイトルの通り、バッテリーテスターで圧縮を測ります大丈夫かMGH？？と思われるでしょうが、そんなことが可能なんです。今回測定するお車は…日産バネットトラックです。SKF2TNと呼ばれる、マツダボンゴのOEM車になります。エンジンは1800CCのツインカムになったL8エンジンです。このお車リース車両なのですが、アイドリング不調です。故障コードには複数失火のエラーが出ています。とりあえず、プラグ交換でなどという修理はしてはいけません。バランステス

本日の内容は、知人からのヘルプです。日野レンジャーのインジェクターを交換したが、エンジン不調が改善しないとの事です。車両は5気筒エンジンのJ07Eです。1気筒インジェクターが吹いてないような状態だったので、インジェクターを交換したとの事ですが、症状に変化なしだそうです。診断機で補正値を確認しますと、3気筒目が＋10㎜3でマックス増量してます。その他の気筒は逆にー10㎜3になってますので、限界値まで補正されても回転のムラが収まっていないようです。「＋10はいいとしても

2月14日・・一般的には女性からチョコレート頂く日ですが高齢になってしまえば極決まった人からだけになりますね意識して貰えるだけで有難い？です奥さん以外だと大体営業関係ですかね？保険の関係の方とその他・・数人に頂きました。有難うございましたm(__)m今日はかなり暖かいというより暑いくらいで車の中ではエアコン入れましたわエアコンは冬でも時折作動させた方がいいらしいのでね。・・でお天気も良いのでSTX40の慣らし運転を少しやりました。始動準備をしまして・・PCの