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甲州街道(国道20号)を西へ・・・都心から新宿を抜けて、調布・府中方面に向けて自転車を漕いで行くのですが、いつ来てもこの道は1車線あたりの幅が狭く、手に汗を握ります。(■本ブログ内関連記事参照)道路幅自体は両側歩道を含め18m(□外部リンク参照)なので、昭和30~40年代に計画されたバイパス道路の標準設計なのですが、街路樹の分だけ車道側が削られて、類似的な他のバイパス道路に比べて狭く感じます。これでも一応、4車線区間については1車線あたり3.25mは確保されていると(目視推測で
長野県岡谷市の岡谷インターあたりから茅野市に至る。一部、茅野市内で開通している。
山梨県道32ごうは北杜市の国道20号近くから中央自動車道長坂インターを経由国道141号に至る。東京方面から清里への最短ルートになる。