国土交通省

今日も危険な暑さになっています昼前に当地は35度超え朝に用事を済ませて後はお家にこもりました昨日の朝家の前で測量している人がいました夕方ディから帰宅したら家の前に2か所隣の家の前に1か所こんなものが打たれていました何だろうと調べてみました地番細部土地の境界を示す筆界点の位置を測定しますこれらの測量工程では国土地理院が設置した国家三角点や地籍測量の各工程で設置された地籍図根点あるいは細部図根点を基準とし

能登の震災後すぐに岸田首相がドローン撮影禁止と言ったんだよねこの映像はロシアがいち早く撮って公開していたものだったような…https://t.co/vSA6fsjCbh—river3838(@river3838)August29,2026石原都政でせっかく浄化された東京がいまやコレ。国と小池都政の罪は途轍もなく大きいと思います。https://t.co/ykPaQFDYK6—【政治スナックみみ】(@izana_mimi)

こんにちは今年のゴールデンウイーク長い方は12日間のお休みとなるそうですね。Geminiさんに尋ねたところ、2026年のゴールデンウイークにおける、日本からの海外旅行者数の予測は前年から8.5％増加の約57.2万人だそうです。私は、少し早くに出発して帰国しました。ところで、2026年4月24日から日本を発着する航空機のモバイルバッテリーの取り扱いが変わりましたね。これまで同様、リチウム電池やリチウムイオ

皆さま、こんにちは。秩父市長の清野和彦です。8月24日に、秩父地域一市四町の首長で国土交通省を訪問し、金子恭之国土交通大臣に、「首都東京を支える荒川流域の連携と流域治水」と題して、荒川の最上流に位置する秩父地域が進めている「荒川流域圏構想」についてご説明させていただきました。秩父地域は、50年以上にわたって広域連携に取り組んできた地域です。昭和45年度から「秩父広域市町村圏組合」を設立し、ごみ処理、水道事業、消防業務など、地域に欠かすことのできない行政サービスを一市四町で共同

クリック熊本地震、支援パッケージ月内に首相が表明井戸復旧へ公費支援も（朝日新聞）-Yahoo!ニュース高市早苗首相は21日、首相官邸で開いた熊本地震の非常災害対策本部会議で、月内に支援策のパッケージをまとめる考えを示した。被災地で続く断水に対応するため、私設井戸の復旧を公費で支援できるようにしたこnews.yahoo.co.jp熊本地震、支援パッケージ月内に首相が表明井戸復旧へ公費支援も8/21(金)21:08配信熊本地震非常災害対策本部会議、千葉豪雨に関する関係閣僚

この世の中は、本当に色々とおかしいです。そのおかしい事を決めている人、権力を持っている人は、全体の人数からすると、ごくわずかです。だから、その他のみんなが、おかしなことを操作されていることを知り、「おかしいぞ！」「そんな事はもう止めろ！」と騒げば、さすがにここまで、あからさまな事は、出来ないんじゃないかと思います。被害に遭った方が居るのに、こんな事を言い出すのは、不謹慎だとか、被災者に失礼だとか、いうのは分かります。その気持ちも分かります。だけど・・・

【熊本地震支援・第2弾】一般社団法人協働型災害訓練×SIW、「情報の孤立」を解消する災害対応統合データをMarkdown化しGoogleNotebookで公開〜国・県・NPOの分断されたデータを「AI外部脳」で統合。チャットで問いかけるだけで、自地域の被害想定や優先課題を1秒で導く環境を無償提供〜2014年国土交通省「広域的地域間共助推進事業」としてスタートし、「これまでの震災の経験と教訓を、来るべき大規模災害に活かすこと」をモットーに毎年開催を重ねている一般社団法人協働型災害訓練（本

凄いの出てきた！消費税減税について、命がけの内部告発だ！元国土交通省官僚・大石久和氏社会保障のためという説明とは裏腹に、実際には大企業減税の財源として使われてきたと強く批判！pic.twitter.com/j4XMeviJ93—JMAX(@JmaxTopics)2026年7月6日

橋広バロン幸之助MJGAさんの投稿より@hasibiro_maga命がけの告発完全にぶちギレた元国土交通省道路局長・技監、大石久和氏「日本の税金はペテンだらけで堪忍ならん」絶対に許さないペテン1ガソリンに特別に税金を上乗せして、道路財源だとペテンを言って、実は道路財源をカットし続けた30年。道路財源を逆に減らされてきたのが本当の実情です。絶対に許さないペテン2消費税を社会保障財源とペテンを言って、大企業減税しかしないで、社会保障を削り、

◆トランク預け入れ禁止か？相次ぐ出火事故で変わる航空・高速バスの常識昨年は公共交通機関などで発生した「火災発生源」として「モバイルバッテリー」の安全性が社会的に問われる年となった。国外でも日本国内でも、公共交通インフラの旅客機や鉄道車内での出火事故が相次いだのです。◆リチウムイオン電池の特性とリスクモバイルバッテリーの多くはリチウムイオン電池を用いています。リチウムイオン電池は高いエネルギー密度を持ち、小型で大容量の電力を蓄えられる利点がある一方、過充電や物理的な損傷などにより内部で化学

静岡県交通基盤部都市局土地対策課御中質問があります。表題の通り【質問】鑑定評価書発行業者に登録されていない不動産鑑定士が作った（不動産鑑定士の名前が書かれた）鑑定評価書が存在する場合、違法になるのは、その鑑定評価書を発行した不動産鑑定業者ですか。それとも、不動産鑑定士ですか。はたまた、両者ですか。以上上記を、具体的に説明すれば、質問の意味を理解してもらえるでしょう。静岡県で言えば、星野光央は、不動産鑑定士です。星野不動産鑑定所に登録

航空機内でモバイルバッテリーが原因と思われる火災や発煙が発生する事例が相次いでいることを受け、日本の国土交通省が機内での使用を禁止する方針を固めたと、日本の報道で伝えています。関係者によると、国土交通省は航空法に基づく基準を改正し、2026年4月から日本国内を発着する航空機を対象に、機内でのモバイルバッテリー使用を禁止する方向という事です。また、モバイルバッテリーを使ったスマートフォンなどの充電の他、機内に於けるモバイルバッテリー本体を充電する行為も禁止される見通し

BLUESTORM子供用/幼児用ライフジャケット3988円(価格変更あり)国土交通省形式認定商品です♪TYPE-Ａ型小児用Mサイズ推奨体重15〜25kg身長100〜120㎝が目安‼️小児用Ｌサイズ推奨体重25〜40kg身長120〜150㎝が目安‼️※店舗内センターの夏物コーナーにありました🌊

おはようございます(^^♪今朝は気持ちの良い風が吹いている掛川市です。昨日は国土交通省中部地方整備局(浜松河川国道事務所)の表彰式がありました。株式会社中村組Ｒ５年度島田金谷ＢＰ番生寺跨道橋下部工事の協力会社として上記現場の仕事をさせて頂いたことにより、頂けた賞です。「優良協力会社」部門↓↓↓↓↓↓「有能技能者」部門↓↓↓↓↓↓ふたつの部門で賞を戴きました。今回の受賞を励みに、これからも一層努力してまいります。今後と

JALのHPに，次のようなアナウンスがされています。今現在ANAが第二ターミナルの乗り継ぎが遠すぎると批判されていて，ANAは国内線を捨てたというトンデモ理論を宣う評論家もいるようですが，第一ターミナルでも同じように拡張されることになり，どのような反響が出るのでしょうか。「北側サテライト」利用開始について（2026年9月1日予定）国土交通省による羽田空港の機能強化にともない、第1ターミナル北側に新たなサテライト施設（以下、サテライト）が整備されます。2026年9月1日（予定）の供用開始にとも

昔岩国基地に足を運んで飛行機の写真を撮っていた頃ですが、ときどき薄い青色をした飛行機がタッチアンドゴーをしているのを目撃しておりました。何の変哲もない民間機の風体でしたが、それは米連邦航空局のボンバルディア・チャレンジャー600という飛行機で、飛行場の電子機器などのチェックを行う飛行検査機でありました。岩国ではよく見かけていたのですが、awakinが住んでいる広島市内には飛行場がないので、まさか広島の空を飛行検査機が飛ぶことはないだろうと思っておりましたが、昨日、そのまさかが現実とな

7月30日令和9年度の北海道開発予算の関係で、国土交通省・北海道局の石川局長、他、幹部の皆様に予算確保に向けた要望をさせていただきました。鈴木知事、加納副知事とともに、総合政策委員会、環境生活委員会、農政委員会、水産林務委員会、建設委員会の各委員長・副委員長が要望しました。私は環境生活委員長なので、黒田副委員長とともに所管する水道予算の確保に加えて、産業廃棄物処理施設建設の予算確保（平準化）について要望しました。熊本地震による甚大な被害を受けて、あらためてお見舞い申し上げるとともに、被災

連日の「猛暑日」気温は３６℃お盆が過ぎても、連日の異常気温（猛暑３５℃以上・酷暑４０℃以上）２３日滋賀県大津市では３９．２℃の観測史上最高気温。２４日更に３９．５℃連日記録更新。熱中症で搬送される人は日々増加し、厳しい残暑に熱中症には十分注意が必要主な発生場所：「住居」が最多（室内での発症に注意）で年齢別：６５歳以上の高齢者が半数以上を占める（金銭欲なのか？非常識な行動が起因）このようなデータがあるにも関わらず、日本の避難場所（施設）の空調化（エアコン設置）は乏しく、日本各地の災害被災時に、安全

【飛行機の素朴な疑問】機内モードを忘れたら何が起きる？コメント欄が想像以上に深かった飛行機に乗るたびに、当たり前のようにオンにしている「機内モード」。でも、ふと考えたことはありませんか？もし機内モードにしなかったら、実際には何が起きるの？私も飛行機には何度も乗っていますが、これはちょっと気になります。もちろん毎回きちんと機内モードにしていますよ。だって怖くて試せませんもの（笑）そんな「素朴だけれど、今さら聞きにくい疑問」がSNSで話題になっていまし