国土交通省

元国土交通省公明党中道改革党の斉藤鉄夫を知ろう。オレら鉄クジ隊には大事なお方。まずこの政治家、当時の政治決断過程のご事情を良く知っている。国交省だった時、団結の意もわかる政治家だ。付帯してよく理解があるとの姿勢だ。『うまくわからずキミをみていたのさそキミを悲しい感情で溢れないようにする。そのように一見政治では意味のわからないことだが、そうつまりキミたちが大人になるまでに重ねた日々をそうなんだ想い抱きしめるから、ボクの声で守るから、うんそして時を経てキミたちは変わって

2025.5/爽やか系/紫陽花/難波神社全宅連、業務管理者講習「宅建士ルート」を継続|業界関連ニュース|東京都宅建協会全宅保証協会東京本部東京都宅建協会の不動産業・宅建業の開業者を対象にした支援サイトです。ハトマークでおなじみの宅建協会が不動産業の開業希望者を力強くバックアップします。www.tokyo-takken.or.jp⬆️全宅連が、業務管理者の要件に関する宅建士ルート（=指定講習）の廃止を了承していましたが、宅建士ルートの「継続」を決議されました。この件につきましては

国土交通省とマツダ（株）への要望僕がRFちゃんを購入したのは2022年（令和4年）のため、検査標章の貼り付け位置が変更される前でした。このため、車検から戻ってきたRFちゃんに乗ってびっくり。何でこんな邪魔な位置に標章があるの！！写真1NikonD5500+SIGMA製30mm単焦点、ISO100,f13,1/80s仕事で運転している車にロードスターほど車高が低い車なんてあるはずもなく、標章の位置が変わっても何も気になりません。まさか、ロードスターではこんなにウザいことに

私は、33年間の国家公務員生活を今さらながら振り返ると、「行政とは、制度を運営する仕事であると同時に、文化を育てる営みであった」と感じるようになりました。その思いは、1988年、初めて霞が関に勤務した頃に芽生え、2008年、北海道開発局札幌開発建設部の地域振興対策室長として形をとり、そして晩年の職員研修センター勤務で、一つの思想に結晶しました。Ⅰ．「誠実さ」とは正確であることから始まった初めて霞が関で行政文書に向き合ったとき、私は、国家の言葉とは驚くほど緻密で、同時に美しいも

『令和7年度一般国道3号広川八女バイパス整備促進期成会通常総会』開催について8月2月、八女市役所にて通常総会が、期成会顧問の藤丸代議士、栗原県議、来賓として、国土交通省九州地方整備局垣下禎裕局長、福岡国道事務所金井仁志所長、福岡県議会蔵内勇夫議長代理蔵内謙秘書、福岡県土整備馬渡真吾部長他関係者のご出席をいただき開催されました。一般国道3号線は、南北方向の重要な交通を担う基幹道路でありますが、広川町、八女市中心部では、交通渋滞が課題となっております。顧問として、『本地域は、国道3号

世間は今日から３連休だが、私は21(月・海の日)は仕事なのでいつもの土日だけが休み。３連休と言えば、今年から高速道路のETC割引が年末年始・GW・お盆のみならず３連休においても廃止された。何という事か。covid-19の頃は人出を抑制する意味合いもあったのかもしれないが、今は地方に遊びに行ってもらって経済を回すためにも割引を廃止すべきではない。それ以前に、私はこの「ハッピーマンデー」が大嫌いで、誰か廃止してくれないかと密かに願っている。私の勤務は土日休みの平日日勤だが、その業務内容は曜日

2025年の4月、建築基準法の4号特例が廃止に改正されました。2021年6月30日、アルミ製カーポートの確認申請が緩和されました。簡単に解説すると、今までは構造計算書と図面を確認申請時に提出する必要があったものが、2階建ての木造と同様に図面の提出のみで良くなりました。今回は、カーポートについて解説していきます。こんにちは、成功電気の今井です。愛知県北名古屋市で住宅の電気設計を20年ほど続けています。中部電力電気工事委託店として主に住宅の蓄電池、太陽光発電、V

りーちゃん、一生懸命、葉書にお顔を描いているところです。後日談ですが、鋸山（のこぎりやま）の山頂に珍しいポストがあることを知り、仙台と千葉のじぃじ&ばぁばにお手紙を出すことにしたんだよね〜📮じぃじとばぁばのお顔の隣には、ハートも描いています❤️こちらは、仙台じぃじ&ばぁば宛ての葉書です。ひとりで、こんなに上手にお顔を描けるようになったなんて、感動です🥹顔の中の左右にある、緑色とオレンジ色の丸は、ほっぺただそうです。アンパンマンみたいだね〜✨描くときに、自分のお鼻の下を触りながら、お

不祥事続きのＪＲ東日本が、今度は中央本線であった走行中の特急列車のドア開扉事案。ボルトが抜けていたとされているが。国の調査委員会は重大インシデントとして調査を開始している。

愛車の“ETC車載器”が使えなくなるかも!?「ETC2030年問題」ってどんなコト？買い替えなのかこれからも使えるのか瞬時に見分ける方法とは2030年よりも早い段階で新セキュリティに仕様変更予定なのが「ETC2030年問題」いまやセキュリティに関する脆弱性から、各分野でさまざまな問題が発生しているのは知っている通りです。これはETCにおいても変わりはありません。ETCがスタートして4半世紀が経ち、いつまでも外部からのセキュリティ攻撃を受けず安全に使えるとは限らないのです。そこ

北海道新幹線札幌延伸の整備をめぐり、財務省は、費用対効果が「事業を中止すべき水準」にあたるとの試算を公表しました。北海道新幹線の事業費は、新函館北斗ー札幌間の開業延期にともない、最大で１兆２０００億円増える可能性があるとされています。財務省は、事業費の増加を踏まえ採算性を試算した結果、当初「１．１」だった事業全体の費用対効果が「０．６」に低下し、採算性の目安となる「１」を下回ったと公表しました。国土交通省の基準では「事業を中止すべき水準」だという・・・北海道新幹線は現在、新青森～

東京メトロは28日、2028年3月以降に値上げを含めた運賃改定を検討していることを明らかにした。この日あった決算会見で小坂彰洋社長が明らかにした。値上げの検討について、小坂社長は利便性向上のための設備投資などに充てる目的だとし、「中長期的な成長を実現する基盤を構築するため」と理由を語った。値上げ時期については、国土交通省の認可などを経るため、「最速で28年3月、もしくはそれ以降」としている。値上げに踏み切れば、消費税増税を除いて０４年の民営化後初めてのこととなる。東京メトロは