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私の愛車いすゞビッグホーン近頃めっきり見かけなくなりました。原因不明のエンジントラブルが続き、降りてしまった方も多いようです。先日もニセコまでバックカントリーに行ってきた翌朝、近くまで用事足しに行って、お店に帰ってきたらエンジンオイルがポタポタと漏れているのを発見。道路を汚してしまいました。とにかくこのクルマ、エンジンが特殊な作りなので故障するとビビります。ビッグホーンのオイルトラブルは持病なのか?なじみの整備工場で見てもらいました。クランクのオイルシールとか、インジェ
旧車のプロペラシャフトその22024年のSA22C、2025年も旧車の問い合わせが数件ありました。その中で依頼されたのがS30系日産フェアレディZとマツダ・サバンナRX-3です。S30系からいきましょう。少し振動が気になり、借り物のプロペラシャフトを試したところ振動が減ったのでリビルトをお願いしたいという内容でした。到着したものは、少しユニバーサルジョイントの動きが硬いところはあれど、ロードスターでいえばまだ使えるレベル・・・走行で言えば15万キロ以下かなあという感じでした。短いシャ