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GW前半が終わりましたけれども、皆さん本当に旅行とか行かれてるんですかね?ぜんっぜん人が移動している様には見えないんですけどね。…わたしが家にいるからかはい、ということで今日もほぼ家にいた離れに住んでいる女です。ここ最近はこの一大イベントのせいで予定が狂いまくりはまぐりでございまして。『救急車で運ばれた話①』こんにちは。離れに住んでいる女です。前回こちらにも書きましたが『ブログが中々書けなかった理由』こんばんは。離れに住んでいる女です。皆さまお久し振りでございます…ameblo
博多港と釜山港を結ぶビートル。乗船前に、乗り心地は?船酔いは?と私もネットで色々検索しました。この度、ビートルに乗船したので、気になって検索している皆様のために、ビートル乗船記を公開いたしましたまず、ビートルとは何者なのか(正式にはクイーンビートル)それについては、公式ホームページを見るのが一番なので、説明は割愛して、、、こちら福岡から韓国(釜山)に行くならクイーンビートル(QUEENBEETLE)運営会社は、JR九州のグループ会社であるJR九州高速船(株)福
2022九州一周旅行⑩の続きです。6日目。この日のタイムラインです。この日の歩数4200歩。この船が今回の旅のメインです今回の九州一周旅行の計画を始めたとき、できるだけ船に乗りたいと、九州で乗れる船を調べました。そこで見つけたのがこちらのフェリー「太古」。フェリー太古には1室だけスイートがあり、スイートの乗客は前方デッキが独り占めできるんですしかも、福江島から福岡に向かう便は、福江港を10:10発、博多港に17:50着。つまり、昼間ずっと
長崎県壱岐市の辰の島(たつのしま)壱岐観光ナビ公式サイトからお借りした写真。こちらが自前の写真。辰の島の海長崎県壱岐島日帰り旅行備忘録羽田空港発7:30NH241>>福岡空港着9:25AM>>タクシー>>博多港発10:30AM>>九州郵船ジェットフォイル乗船>>壱岐島芦辺港着11:35AM>>芦辺港からレンタカー(ニコニコレンタカー芦辺港店ENEOS中野石油)>>味処うめしま(壱岐牛ランチ)>>辰の島遊覧船乗り場(勝本町漁
こんばんは。オバハン弁護士です。乳癌4年生ですゴールデンウィークの前半はホームパーティーなどして家で過ごしていました。後半は五島列島に行きます。4泊5日。飛行機✈️とフェリー⛴️で。5月2日の夜に博多港から出るフェリー⛴️に乗りたかったけど、予約が取れず5月2日は博多港から壱岐島へ🏝️壱岐島で一泊して、博多に戻り、5月3日の夜に博多港から出るフェリー⛴️で五島列島へ。フェリー⛴️で一泊して、五島列島の福江島に翌朝到着します。波照間に五島列島。何だか島🏝️
しま彦です。お久しぶりです。五島列島(新上五島町)の旅を終えて、東京に戻ってきております。一刻も早く旅の想い出を書きたかったのですが、東京に戻った途端インフルエンザに罹り、昨夜まで高熱でうなされておりました。職場の皆さんには大変ご迷惑をおかけしました。本当にごめんなさいm(__)m…それにしても島に行く前に感染しなくて本当によかった!ナイスタイミング!笑今回も、とてもとても楽しく、充実した島旅となりましたので、これから何回かに分けてご報告させていただきますね(^^)目次
2年半前に初めて五島列島(福江島)へ行き、いつかまた行きたいと思っていました。旅は行けるときに行け!です。今回、そう思って行ってきました。志賀島が見えてきました。海の中道。まだ行ったことがない場所。いつか絶対行く!白波が綺麗だね。ゴルフ場がありますね。右側のはショートコースかな?博多港。ちょうど船が走ってて絵になる。赤い博多ポートタワーが見えてきました。ポートタワーのある博多ふ頭から福江島
バスに乗って博多ふ頭に来ました。博多ふ頭第2ターミナル。福江島行きのフェリーの乗船開始時間まで時間つぶさなきゃ!博多の街をブラブラしたいところだけど、荷物があるんでね。。。ターミナルの近くには「ベイサイドプレイス博多」という複合商業施設があります。そのC館に巨大な水槽があり、これを無料で見れるとは感激。なぜだか密集してきた魚に笑えた。巨大水槽の横に街角ピアノがあったけど、夫はチャレンジしませんでした。最近ぜんぜん練習していないから
今年の元旦に運行開始したばかりの中国の大型クルーズ船が博多港に来たので見に行ってきた。上海を母港とし、済州島、長崎、福岡あたりをぐるぐるクルーズするようなので、東シナ海クルーズとでもいうべきかな。コロナ禍が終了して大型クルーズ船もようやく博多にやってくるようになった模様。さてこの船は中国製であるが、そういう感じがしない。船首のデザインもそれほど中国風ではなく控えめである。過去の記事のクルーズ船と詳細に較べてみた結果、そっくりな船があることを発見。船尾の階段状の構造
今回も私の妄想の続きです。福岡市役所が進める天神ビッグバンや博多コネクテッドのような更に二つの拠点に集中を進め、過密化する方向から、むしろ分散型の都市づくりに切り替える場合に、公共交通機関整備を行わないといけないところがあります。30年~50年くらいかけて行う長期的な仕事です。これこそが、行政がやるべき仕事と言えます。東京都は、舛添知事の時代には、各ブロックに分けて30年ごとに整備する方針でした。渋谷駅の再開発がようやく終わろうとしています。小池知事は都市計画に
行ってきましたぁ〜BEETLEで行く韓国釜山日帰りの旅ここんとこ仕事や会社関係の人と旅立つことが続き、たまには夫のリクエストに応えて計画しました博多港から釜山まで高速船BEETLEにて往路3時間滞在3時間半、復路3時間(笑)飛行機だと2時間前にチェックインしなきゃだけど、船は1時間前で十分です8時半の船ですが、気が早い私達は7時前に港に到着BEETLEには、娘が勤務しているのです今日の往復では、娘と遭遇することはないはずだったところが昨日、体調崩して欠勤し、点
博多港クルーズ岸壁に、SPECTRUMOFTHESEAS入港していました。17時半過ぎ!こんな船です!きっと博多の街も賑やかだった事でしょう!