単車

２月22日から1泊２日同じ年の天皇陛下に感謝しながら⁉️😃✌️お泊まりツー数回は行ってる島国(笑)⭕⭕スカイラインってのを見つけてしまって(笑)２日前に予約単車乗りスカイラインの文字には弱い😅(笑)後から来るバイクにはお先にどうぞって合図して景色を眺めながらのんびりと走行して楽しかったわぁ⤴️お泊まりのホテル近くの居酒屋へ調べたら評価は悪し😅ホテルから歩きで近いし評価は、人それぞれって事で行ってみる⤴️⤴️本当に人それぞれ⤴️⤴️俺的の、五感で評価は満点で

１９９１年Ｗ１６歳暴走族全開の時もちろん無免許プー太郎真夏でしたね無免許無職が暴走族だと思ってましたので(笑)学生だったら高校２年の夏ですね１つ歳上の暴走族の先輩Oさんに呼び出されたんですよOさん「彼女と家にいるんだけど暇なら来いよ」呼び出されたのは俺と隣中学出身のＨＭ俺はピンときましたOさん彼女は隣の市の女子高の３年生今は夏休みで毎日Oさんちに泊まりにきてる俺は「暇で暇潰しの盛り上げ要員に呼ばれたな(笑)」この呼び出しは全然嫌じゃない凄く機嫌良いし良い先輩を気

タコ足が強烈に太いです！！単車のヘッド流用としてもこの太さでトルク付いてきたら凄いですね左上に見えてるのがアクセルデイトナのRSスロットルみたいのを使ってデモンストレーション用にしてましたキャブはウェーバーワンオフのインマニエンジンベンチは3ARの時のプラグコードはT.M.WORKSさん元はチェーン駆動のヘッドの中にギヤを入れて尚且つエンジン回転とカムの回転が逆となったのでギヤを追加して反転してあるそうです単車のヘッドってヘッドの厚みが車のヘッドの倍くらいあるんですねこの

こんにちは〜〜〜〜いや〜今回は、ドえらいところでエンジントラブル発生しました実家への帰省で、今回は山越えルートを選んでおりました途中からマフラーがカラカラ言い出しまして・・・え・・・何と思った束の間に、、、え、加速しない・・・車体を止めるとアイドリングもする間もなく、エンジンストール・・・シリンダー焼き尽かせる走りもしてませんし、大パニックにとりあえず、山道の路肩でマフラーを外してエンジンON(山中なので話題の熊とか来ないでね！と強く念じながら・・・)勢いよく、、、、バ

来週はゴールデンウィークでんくん、いつまでストーブが要るんや?お部屋の温度は30℃近いよ。さて、短い春が終わったようで朝からちょっとリトルパインで朝食帰りは来た道を通らずバイク神社経由です。金剛～泉北間はいつも渋滞しているので、遠回りしても走れる道を。帰り着くとお出迎え?日陰で涼んでるの?先日気になっていた部分タコメーターケーブルの取り付け部分オイル漏れは無いですが、少し動くようだったので前からこんな物だったかなぁ。なので「多分緩んできてるかも」とやっぱ

皆様おはようございます(#^.^#)本日のご紹介は、福岡県Y様Z900RSオープニング機能付き回るイカリングヘッドライトカスタムのご紹介です。大人気!!Z900RSのヘッドライトカスタム!!純正ライトをベースに、アクリルスパークリング「リゲル」ホワイト×パープル×ホワイトver,をセット♪こちらのイカリングは、電源が入った時に一度動いて全点灯に♪そして、イベント時には115パターンのランダムモードで激しく動き回ります(#^.^#)電

chairlotです☆もう今は遥か昔、2025夏のお盆休みにchairlotが目撃👁️したまぁまぁ驚愕🫨の魔改造単車🏍️おや？Σ（・□・；）なんだこの単車は？Σ（・□・；）ほほう…☆これかなりマニアックだぜ！！わかりますか？YAMAHAの往年のジャパニーズアメリカン空冷Vツインの雄！ビラーゴ1100を魔改造されておられます。タンクは多分同じYAMAHAのSRVでしょうか？こっちが原型のビラーゴ1100。原型と比較するとかなりの魔改造具合が伝わります。は今でこそ再びYAMAHA

一つ前の記事にも書きましたが、朝のランニング中に躓いて転倒。腕から転び、身体がひしゃげた拍子に肋骨が骨折しました。(ヒビかと思ったけど、レントゲン撮ったら折れてました・・)↑このあたり。何もしなければ痛みはないが、重い物や無理な体勢、衝撃を与えると治りが悪くなる為、しばらく船には乗れない・・・おわたorz太いけど、肘です。こちらは打撲だけでセーフ。肋骨は単車で立ちゴケして以来。25年ぶりくらいにやっちゃった🩻体力付けようとして余計なことしたわ。皆様もお気をつけくださ

数週間前に朝の情報ラジオでも言っていたのですが、先日も朝の経済ニュースで言っていた「個人商店の電子決済の取引停止」端末の手数料が売り上げの少ない店では厳しいようですね。クレジットカード出初めの頃「カード払いは〇％の手数料頂きます」という店も有りましたが、また出てくるかも。さて、日本製の単車。もちろん部品も日本製。でも、その日本製の部品を買うのは海外のお店。貿易摩擦解消に貢献しております(笑)生活費より高い単車の部品(笑)今、買い揃えている部品の殆どが海外からです。

まいどおおきに！今日は先日仕上げたセロー225仕事で沖縄に引っ越すコトになって単車を大阪南港のフェリー乗り場まで運んで欲しいとの依頼。前日に輸送の手続きはすべて完了させ朝9時から受付して貨物専用フェリーに載せる段取り。（人は乗れない）渋滞などで万一遅れたりするとアウトなので余裕を持って朝8時前には単車積み込んで出発。車も沖縄へ輸送するとのコトでお客さんは車に乗って現地集合。通常の旅客フェリーターミナルでは無く貨物専用船着きなので車とバイクは預け場所が異

この時期になると通勤時間帯の車が減ります。夏休みだから?さて、今年で10年目のシグナス走行距離も2万キロを越えました。28000キロ。約2万キロで交換と言われているドライブベルト。2万キロ・・・。倍の4万キロは持つか?という勝手な考えで伸ばしてました。ギリギリの4万キロもなぁ。会社へ行く途中に切れたら休めるけど、帰宅時に切れると帰られなくなるので間を取って3万キロ目安に交換です。XJ.FZの整備経験が役立つのか、出来るかなぁ・・・。予備知識はシグナス諸先輩方が上げてくれ