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1997年事業認可され、用地買収開始、2008年には高架工事が開始された阪急淡路駅付近の高架工事認可から28年、高架工事開始から17年、当初2024年高架切り替え予定となっていましたが2028年に延期となり、工事全体の完成は、2033年頃の予定とのことで再々延期となっている工事の様子が気になり見に行ってきました。十三駅から京都線に乗り換えます、5300系が大活躍中。淡路駅の1駅梅田寄り崇禅寺駅下車。崇禅寺駅も高架化されるため、現在線路の真上に高架橋を建設中です。
撮影日2025.10.6(11~14枚目は2025.9.15)撮影場所各写真に記載阪急では最後まで活躍するかもしれない、屋根までマルーン一色の形式5300系です。既に製造開始から50年が経ちましたが、まだ改造されている車両がいるので驚きです。(一枚目)・普通高槻市行き5313編成です。(正雀駅撮影)写真は大阪梅田方先頭車5300形5313です。制御電動車でパンタグラフと制御装置を搭載します。パンタグラフは下枠交差式で、5100系以降の形式同様2基搭載とな