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9月11日に3回目の大阪関西万博に行く前に本町駅と夢洲駅で撮り鉄しました。中央線ホームに行くと406-06Fの長田行きの入線姿がありました。😄ローレル賞特別仕様車の生駒行きがテンションが上がりました。😆万博閉幕後谷町線転属予定の30000A系にも遭遇しました。😇32658Fの夢洲行きです。32657Fの長田行きです。本町駅に入線してくるところです。406-06Fの学研奈良登美ヶ丘行きです。宇宙船デザインの特徴を持つ電車顔がいいですね！☺️続々と来ますね😁🚃10月14日に万博閉幕
謹賀新年２０２６年元旦本年もどうぞよろしくお付き合いを。窓の会会務委員一同・このスケジュールは随時に登載します。（赤字は「窓の会」の行事、黒字は常連のかかわる行事です。）窓の会への問い合わせはmado575mado@gmail.comへどうぞ。ブログ管理者の坪内稔典が応答します。・常連の方へ。登載を希望する行事（句会など）がありましたらお知らせください。●２０２６年１月１月5日（月）新春！知恩寄席問い合わせ：桂文我の会電話090-141
新大阪駅から15分なのに巨大廃墟がそびえる…｢消えた終着駅｣が映し出す昭和のニュータウンの栄枯盛衰【2025年8月BEST】駆け出しのアーティストやアイドルにとっての"聖地"(2ページ目)そんな御堂筋線が北に伸びて、江坂駅以北は北大阪急行という別路線になる。1970年に千里丘陵で開かれた大阪万博に合わせ、来場者輸送のために建設されたのがはじまりだ。当時から御堂筋線の電車はすべて北大阪急行…president.jpスマホグーグルニュースの、どうと言う記事では無いのですが、滋賀へ来る前
4月に訪問したばかりの大阪、しかも北大阪急行の線路沿い。あろうことか、凡そ1ヶ月ぶりに再訪問することになった（笑）朝一の新幹線、品川を6時ちょうどに出発する「のぞみ99号」で大阪入り。我ながらせっかちな性格だと呆れてしまう。慣れた足取りで新大阪から地下鉄御堂筋線に乗り換え、そのまま乗り入れ先の北大阪急行南北線を北上する。桃山台で下車。ここから15分ほど歩き、先月と同じ場所に到着する。今にも雨が降りそうな雲行きだが、果たして撮りたい列車は来てくれるだろうか…。【写
乗りものニュースへのリンクです。大阪を駆ける“40年選手”北大阪急行8000形が完全引退へ新造車へ置き換え引退前に“イメチェン”実施へ!?|乗りものニュース北大阪急行電鉄が、同社の8000形「ポールスター号」の営業開始40周年を記念した、特別企画の開催をスタートします。trafficnews.jp北大阪急行電鉄では、新しい9000形が2014年から導入されており、8000形は現役3編成のうち8003編成が2027年1月ごろに、また残りの2編成も運行を順次終了し、今後新造車に置き換えら
今回は、箕面萱野駅の訪問記です。(訪問日:2025年8月22日)箕面萱野駅の概要箕面萱野駅は2024年3月23日に開業した大阪府箕面市にある北大阪急行電鉄南北線の駅です。駅構造(駅舎)高架駅です。昨年開業した駅という事もあり、非常に綺麗です。(北改札口)改札口は2箇所あります。北改札は商業施設｢みのおキューズモール｣と直結しています。(ホーム)ホームは1面2線の構造で、有効長は10両分あります。1番線:南北線下り梅田・天王寺・なかもず方面2番線:南北線下り
北大阪急行電鉄（北急）は、大阪府北部の江坂駅（吹田市）と箕面萱野駅（箕面市）を結ぶ8.4kmのミニ鉄道です。江坂駅でOsakaMetro御堂筋線と相互直通運転をして、千里ニュータウン（吹田市・豊中市）と大阪都心を結びます。8.4kmのミニ鉄道だが、準大手私鉄として扱われています。このうち、千里中央～箕面萱野間2.5kmが延伸したのは昨年2024年3月です。箕面市議会の会議録によると、新設した箕面萱野駅の乗降客数は当初1日2.8万人見込みだったが、2024年4月と5月実績は2.1万人で、
皆さん、みどりのぽけっとです！今日の昼にびっくりするような鉄道ニュースがありましたのでご紹介します。なんと、北大阪急行の８０００形の８００３編成が北大阪急行公式が引退を発表しました。この写真が８００３編成です。２０２７年の１月頃に引退する予定です。８００３編成以外も８０００形は引退する予定です。御堂筋線の土日ダイヤで１本だけのレアだったので引退するのはわたしは非常に悲しいです。８０００形は１９８０年代のバブル期のデザインをしていてカッコ良かったです。ロゴマークのエモさが
