前後左右

鉄道で使われる車両は一見すると前後左右の区別がつきにくいことが多いですが、実は車両の前後左右は厳密に規定されています。今回はそのうち機関車についてご紹介します。蒸気機関車の場合は煙突のある側が前位（1端=1エンド）となります。電気機関車の場合は、主たる運転機器のある運転台側が前位（1エンド）となります。車体裾に四角い［1］の標記がありますが、これが1エンド側を意味します。EF64形1000番代は側面の窓やフィルターの配置が前後非対称になっていて、この画像で重連の先頭に立つ1026号機は前位

試合になると緊張が激しい人は、意識をズラすことが効果的です。緊張とは、失敗する事の恐怖からくる不安の場合がほとんどです。例えば学生時代のテストで問題用紙を見て、問題をやる前に点数悪かったらどうしよう？なんて考えるのは無駄な時間ですよね？今できることを「やる」ことが最優先ですよね。テニスも同じで、どうなるか分からない未来を「勝てるかな？」「上手く打てるかな～」と意識すると、身体が重くなり、思考もマイナスな発想になりだします。そこを、最も大事な「今」に頭も身体も駆使するのです。例えば「

「レの字立ち」という立ち方（構え）があります。最近、電車に乗ることがまた増えましたが、その際はその立ち方を意識して乗っています。すると吊り革や手すりに頼らずに済み、コロナ対策の一環として役に立っています。(^o^)「レの字立ち」は武道などでとる基本的な構えで、普通に立った姿勢から左足を真っ直ぐ前に出し、右足を外に開く構えです。その形がカタカナの「レ」の文字に似ていることからそう呼ばれます。普通に立ったときの足の位置レの字立ちレの字立ちは、前後左右さらに斜めに移動する際に動きや

こんにちはー！トータルボディーコーディネーターの荒金です。エアコンいらずの朝を迎えて、爽やかな秋晴れの日曜日となりましたそんな中、このたび、ルークスのアラウンドビューモニターが、ほぼ全滅いたしました以前ブログにも書きましたが、『災害級の暑さ』こんにちは！トータルボディーコーディネーターの荒金です。見てください。マイルークスのアラウンドビューモニターの左側。数日前にこんな感じになりました。真っ白で写…ameblo.jpアラウンドビューモニターの左側が映