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T3編成@須坂そのまま引き上げて車庫へ折り返し列車でしか使っていない番線なので、狙って撮ってみるのも楽しそうです。
春満開の良いお天気初クーラーを入れました日曜日は天気悪いってさてさて、新たに3台のZ900RSが入りましたノーマルの低走行で綺麗な車輌ばかりどれを、どんな仕様にしていくのか楽しみにしながら悩み中やらかしたってぐらいのを作るか笑もう一つ、デモ車輌も、最後の仕上げでバラバラにネタバレしないように、あえて全体はお見せしていません決して撮り忘れではありませんお楽しみに
お休みの日曜は天気が悪かった朝から兄弟のプリウスα入庫で作業場へこれもかなり前から言われとってとりあえずGWの集まりに間に合わせよか昼からは娘らと久々のストレス発散🎤ここ最近、近くに出来たビッグエコーで狭めの部屋にデカく近いモニター今は広さは必要ないんやな雨やとどうしてもインドアやけどたまには腹の底から叫ばんとな
どもです。おとーさんです。今朝起きれないといけないので前乗りしてみました〜で?入庫確認!楽しみますではまた。
続いて、ホンダN-BOXカスタム車高下げすぎててマフラーするとの事で・・マフラー製作のお話しを先日させていただきましたいろいろ調べてたらこんなカッコいいのを見つけちゃいました(笑画像お借りしまぁすそこで・・後ろまでマフラー作るのではなくてこんな感じでサイド出しなんか良いんじゃないかとお話ししましたぁ(笑久○さんありがとうございます入庫の段取りして連絡差し上げますねぇhttp://proshopfkc.webcrow.jp/ProShopFKCproshop
今回、ホンダN-BOXカスタムのパワースライドドア不調のため修理依頼入庫です。診断機にて、スライドドアコントロールユニットとヒューズボックス間の通信異常が発覚。ですが色々調べた結果、運転席インパネ部のスイッチが原因だという事が判明。N-BOX他、ステップワゴンやフリードも同じ事例が多発しているとのこと。対策部品への交換です。スイッチ交換にて大半の車両が完治するとの事です。これで治らない場合は、スライドドアコントロールユニット、又はヒューズボックスが疑われます。故障診断や修理依頼
オイル漏れ修理依頼でBMWZ4の入庫です。漏れ箇所はDCTオイルパンからとなります。デュアルクラッチトランスミッション搭載、オイル漏れの事例は多々ございます。ガスケットのみの単体供給はありません。オイルパンAssy、その他内部フィルター類を交換します。先ずはDCTフルードを抜きます。オイルパン、内部部品の取り外し。フィルターも新品へ交換します。その他新品部品を装着、DCTフルード新油を注入します。注入後は規定油温、オイル量調整、試乗を繰り返し作業完了です。トランスミッション
こんばんは!今日は新しい展示車の写真を撮っていたら小雨が降ったりやんだりしていてバタバタでした😅今日は新車のミライースが入庫してきてオーディオを取り付けたのでご紹介します!今回取り付けるのはこちらです!取り付けの際に必要なブラケットや2DINワイドの隙間埋めのスペーサー配線キットのセットを使います😎入庫してきた時点ではオーディオレスなのでがっぽり口が空いています😂なので表面のパネルを外しやすかったです😏笑その後配線していき1DIN分あまる場所に小物入れ
先日グーピットにてお問い合わせ、デイライトKIT取り付けに引き続き、今回はエンジンオイル交換依頼で入庫のレンジローバーイヴォークです✨オイル量は約5.5ℓとなります。O様、再度お問い合わせ、ご来店していただきありがとうございました!またのご来店お待ちしております♫株式会社マスターピースHPhttp://drecarw.com/index.html
今日(月曜日)午前中の工場作業は!!昨日(日曜日)にレッカーで入庫したアルトワークス(HA11S)!!オルタネーターが原因でバッテリー上がって動かない状態で入庫、!!このHA11Sは以前当社でRHB31改のスポーツタービンでコンピューターまで現車セッティングして100PSオーバーしている「F6A:SOHC」ターボです!!F6Aで100PSオーバーですからかなりお金掛かってます。この型はマダマダ根強い人気が有りオーナー様もマダマダ乗られるよう。□□□□□□□□
車検依頼で入庫のメルセデスベンツVクラスのフィルター交換です。ボックス内もかなり汚れているので、清掃します。続いてエアコンフィルターの交換です。こちらもかなり汚れています。内部の汚物は掃除機で隅々まで吸い取りました。その他整備が完了し、ご納車の旅へ。茨城の海は遠くから見れば綺麗です!笑本日は最高のお天気でしたね〜カラッと湿気の無い晴天、程よい涼しい風が吹き過ごしやすい一日でした!秋がやって来た気がします♫植物が赤や黄色の色とりどりになる季節ですね✨今年の秋は紅葉を見に、そ
エンジンチェックランプが点灯したスズキのキャリイトラックが入庫しましたシステム点検しましたらP0135のダイアグコードO2センサーですねセンサーはエキゾーストマニホールドの所についています、助手席のしたぐらいですかねSSTで外します。部品交換・作業完了です右がSSTです(特殊工具)スズキのO2センサー高いんですよねぇ消耗品ですのでもう少しコストおさえて欲しいのもです高杉君です
ニッサンエクストレイルNT30ドアを閉めたらドアロックが勝手に閉まりインキー状態になったと入庫ドアロックのモーターが調子悪くなると起こる症状ですまずは内張り外しからパワーウィンドウスイッチなどを外します上にこじると外れますが爪が硬くなっているので覗きながら慎重に作業外すとボルトが4本見えるので全部取りますインナーハンドルの渕が内張りにもかぶっているので上手く上からこじると外しやすかったです。一周全部ツメが咬んでます。あとは内張りを引っ張ると外れますドアの中は