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エンジンチェックランプが点灯したスズキのキャリイトラックが入庫しましたシステム点検しましたらP0135のダイアグコードO2センサーですねセンサーはエキゾーストマニホールドの所についています、助手席のしたぐらいですかねSSTで外します。部品交換・作業完了です右がSSTです(特殊工具)スズキのO2センサー高いんですよねぇ消耗品ですのでもう少しコストおさえて欲しいのもです高杉君です
8622F@藤が丘急行電車で一っ走り今にして思うと、長津田への上り入庫も撮っておくべきでしたね
8622F@藤が丘サクッと一発撮っておいて晴れてしまうと逆光の時間帯なので、曇りで助かったと言える記録でした(笑)
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。カスタム多数のお買い得なお車が入庫しました!まず1台目はこちらのNBロードスター!ユーザー様からの買取車になります♪エアロ、ホイール装備などなどアフターパーツ多数装着されております。2台目はこちらのMR-S!こちらもエアロ、車高調などなど装備多数のお車となっております♪2台ともお買い得なお値段にてご提供です!本日よりカーセンサー掲載もスタートとなりますのでぜひよろしくお願いします!ジョイライド(中古車一覧)
皆様こんにちは。明日から10月という事で、今年も4分の3を消化した事になりますが、残り3ヶ月もボ~っとしているとあっという間に過ぎ去っていくので、ラスト3ヶ月も計画的に粛々と進めていける様に頑張って参りたいと思っているところです。まずは現在リリースに向けて準備を進めている2022~GSX-R125/GSX-S125用フルエキゾーストからお知らせさせて頂きます。2022-GSX-S125でも確認作業をしていましたが黄丸のマフラーヒートカバーですね。昨日、先輩の会社「ジップモータープ
車検依頼で入庫のダイハツハイゼットトラックの入庫です。今回の修理作業一部、ファンベルト、A/Cベルト交換作業となります。運転席座席下、車体下から作業を行いました。先ずはA/Cベルトの取り外し。エアコンコンプレッサー固定ボルトを緩めます。続いてファンベルトはオルタネーター固定ボルトを緩めて外します。ベルトの経年劣化、ヒビ割れ。新品のベルトを装着、バール等でテンションを張りながら各固定ボルトを締めます。ベルトの経年劣化が発生している場合は、千切れてしまう前に交換必須となります。ウ
ニュービートルのエアコン不良にてご入庫頂きました車両の修理です。コンプレッサーの圧縮不良でのエアコンシステム不良でしたが同時に下記のパーツも交換致しました。交換部品コンプレッサーの圧縮不良の為、システム各部交換エアコンコンプレッサーエキスパンションバルブレシーバータンク各部Oリングブレーキブースターパイプスパークプラグ併せてスロットルボディ洗浄も致しました。かなり快調になりました。エアコンは冷えすぎるくらい効いてます。これから暑くなります。お早めの修理依頼、お待ちしております。
こんにちは!サーキット仕様のホンダビートが入庫致しましたエンジンはハーフウェイのコンプリートエンジンが搭載され良く回りパワー感も御座います!ミッションもオーバーホール済となりますのでギアの入りもスムーズでギア鳴り等も御座いません。スポーツ走行に不可欠なLSDはクスコ製のタイプMZ、クラッチはメタルに変更。車高調はシルクロード製で強化されカート並みの軽快なハンドリングをお楽しみ頂けます!平成5年式実走行
運転席側パワーウィンドウ不良のため入庫です。完全にウィンドウが閉まらず、放置しておくと徐々に落ちていきます。開閉スイッチを操作すると、トリム内でワイヤーがガサガサ動いています。ウィンドウレギュレーターの交換となります。部品の入庫が2〜3日かかるので、交換前の下準備としてドアトリム取り外し、レギュレーターの取付状態を観察しておきます。ウィンドウスイッチを取り外します。こちらのカバーも外します。固いので割らないように注意です。隠れネジを2箇所外します。カーテシランプも取り外します。
先月の盆休み明け、いつもお世話になっている日産プリンス神奈川・上大岡店でノートの1カ月点検を受けてきました。中古車でも無料の1カ月点検があるところはさすがは日産認定中古車です。ここまで故障はありませんが、異音を中心に気になった箇所があったので、入庫時にお伝えしました。項目は、1.ステアリングセンターがずれている(左に流れる)ので調整を2.足回りからの異音(段差通過時やブレーキング時など、上下動した際にフロントサスペンション周辺から「ギュッギュッ」といった感じの異音が出る)3.
こんばんわー(^^)/麻布ショールーム、クリハラです今日は先日紹介したランボルギーニウラカンLP610-4の詳細をレポートします!!!見てください!!この迫力フェラーリとはまた違ったオーラがありますよねオプションも約400万円はいっております詳しいスペックやオプションをはっておきますね★お車の詳細★・初年度登録平成28年1月・車名ランボルギーニウラカンLP610-4・走行距離420km・色アランチョボレスアリス(パールオレンジ)・
ニッサンエクストレイルNT30ドアを閉めたらドアロックが勝手に閉まりインキー状態になったと入庫ドアロックのモーターが調子悪くなると起こる症状ですまずは内張り外しからパワーウィンドウスイッチなどを外します上にこじると外れますが爪が硬くなっているので覗きながら慎重に作業外すとボルトが4本見えるので全部取りますインナーハンドルの渕が内張りにもかぶっているので上手く上からこじると外しやすかったです。一周全部ツメが咬んでます。あとは内張りを引っ張ると外れますドアの中は
今回、ホンダN-BOXカスタムのパワースライドドア不調のため修理依頼入庫です。診断機にて、スライドドアコントロールユニットとヒューズボックス間の通信異常が発覚。ですが色々調べた結果、運転席インパネ部のスイッチが原因だという事が判明。N-BOX他、ステップワゴンやフリードも同じ事例が多発しているとのこと。対策部品への交換です。スイッチ交換にて大半の車両が完治するとの事です。これで治らない場合は、スライドドアコントロールユニット、又はヒューズボックスが疑われます。故障診断や修理依頼
先日、ファンベルト鳴きの修理依頼で入庫したレクサスLS460の作業に取り掛かろうとエンジン周りをバラしてみると、サブタンク内のクーラントが減っている。この減り具合は絶対どこかで漏れている。周りを見渡すと、あちゃ〜、ラジエーター補修跡有り。徐々に漏れている感満載。ホースを繋ぐ突起が腐って粉々になり、もう無くなっています。お客様へ至急ご連絡、ラジエーター交換も追加交換依頼を承りました。部品が到着次第、再度作業へ取り掛かりましょう。株式会社マスターピースHPhttp://d
キャラバンのリフト車が入庫しました。このお車は、送迎で使用中にリフトが動かなくなり、連絡が入りました。手動装置などを駆使してリフトを途中まで持ち上げ、入庫してくださいました。この状態で止まっておりました。調べてみると、リフトハーネスNo.2の断線との事。入庫後、点検しているうちに動くようになりましたが、ぎこちない動きをする時があります。配線の途中で皮膜がめくれているところもあり、おそらく原因はそれではないかと。比較的、よくあります。キャタピラーのようなケースの中に配線が通って