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本ブログは、営業車の作業記録です8124とは、車番ですクオンのインパネ取り外しを、ネットで検索しましたがヒットしなかったのでここで作業記録を兼ねてインパネ取り外しの紹介をしますが!!!パネルの爪が折れようがクレームは受け付けません自己責任でお願いします当然だよねあくまでも作業記録ですから~平成29年1月17日(火)UDクオン(8124)ETC2.0交換作業機種デンソー業務支援用作業手順①
先日記事にも書いたとおり、Hepco&Becker(ヘプコ&ベッカー)社のC-bowを、我が愛機V-strom650(VP56A)に装着しました。↓↓「フルパニア化完成(^_^)v」作業は、僕でもほとんど迷わず簡単にできたくらいなのですが、自身の備忘録として、また購入を検討されている方や、僕以上にこういう作業が苦手な方にも少しは役に立てたら、ということで、作業手順を記録しておこうと思います。(アバウトですが・・)C-bowは車種別に用意されている車種専用ステーですが、僕が買おうと
今日で3月も終わり。もうすぐ東北にも桜の季節がくると思うと、ちょっとわくわくしますね。桜はもちろんですが他にもいろんな花が咲くのが楽しみです🌼新しい作業場では少しずつ制作を進めています🙋♀️先日は「のり漆」を作りましたー。のり漆(糊漆)は、でんぷん糊や米糊に生漆(きうるし)を混ぜて作ります。金継ぎで割れた陶器などを接着するのに使ったり、布貼りに使ったり、乾漆という技法に使ったり、いろんな用途があります。写真はまず「のり」を作っている所↓レンズが曇っちゃった👀うちでは白玉粉を使っ
昨日(3月12日)は、デリーからコルカタに移動しました。空路約1,300キロ、所要2時間です。私はインド国内の移動では、だいたいIndiGoというインドの格安航空会社を利用しています。かつてはインドの航空便は、数時間の遅延があって当たり前、と印象が強かったのですが、最近はかなり改善されており、私の経験でもIndiGo便で大きな遅延があったことはありません。そうそう、この会社は女性パイロットの自社養成にも熱心で、機長、副機長ともに女性だった航空便に搭乗したこともあります。未だに農村部を中心に
解体などで鉄をカットしてみる操作方法は、レバーを引けば動きますので特に難しいことはありません。切り方の角度、本体の刃を当てる部分がポイントです。セーバーソーの本体先の部分に板状のものがついています。必ずこの部分を部材にくっ付けて作業してください。横に流れているものを切るときは下から切っていくとスムーズに切ることができます。切り終わるころに重みで鉄が下に降りてきます。上からだと刃が途中で食い込んでしまうためです。