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さて。道の駅針TRSから東進。伊賀上野市へやって来ました。伊賀上野と言えば。伊賀上野城。立派な城郭が復元されています。バイクと一緒に撮るっていうのが、意外にハードルが高い城でもあります。。。こちらが天守閣。この道が天守閣へと繋がる道になっています。立派な名門も復元されています。この門が閉じられることって、あるんでしょうかね?・・・それにしても。VTR250は車体の横幅がスリムなので。リアボックスがデカく
昨年に引き続いて、伊賀鉄道の東急1000系譲渡車シリーズということで、順調に続きまして松本零士氏デザインの忍者列車シリーズ2種が今回追加となりました。順当にということで、202編成のCセットを今回はレビューしてまいりましょうパッケージ昨年出た201編成と同様に、実車のラッピングをイメージした専用の箱です。別売パーツの案内パンタグラフは増設側が下枠交差式なので2種類必要です。裏面実車解説+写真とアンテナの取り付け方法解説プラ
割と続いている鉄コレの東急1000系譲渡車シリーズ今回は伊賀鉄道の200系が登場し、今まで改造先頭車ばかりを攻めていた中で初めての原型先頭車がお目見えということで、ラッピング解除により東急時代のカラーリングに戻された203編成の方から眺めてまいりましょうパッケージAセットの203編成は伊賀鉄道開業100周年という名義の割に一切飾らない普通のパッケージです(笑)上下面側面の線画と正面イラスト改造先頭車のモ203号車がどちらも描かれています。
久しぶりに電車の旅。伊賀鉄道に乗って伊賀神戸〜上野市駅。車両に忍者を発見。
朝から甲賀の街をサイクリングしています。空にはひばりが舞い上がり、忙がしそうな囀が聞こえてきます。とても長閑な田園風景が続きます。「道の駅」ならぬ「みちくさのえき」、発想が面白いですね。食べログで調べた「くるみや」さんでしたが、大通りには看板もありませんでしたので少々迷いました。幹線沿いじゃなくて、路地を入った所だったようですね。入り口前の黒板に書かれていたのは、メニューかと思いきや・・・・子供のしつけができない親御さんには、ご
婚活アプリで出会った30代カップルの笑いころげる日々♪(*´︶`*人*´︶`*)♪【チロル】マイペースな内向型おうちでゴロゴロが大好き【あお】とクセが爆発優しい年下彼氏超アクティブ鉄道オタクこんにちは森月チロルです(◍•ᴗ•◍)♪前回の記事で書いた『【鉄オタ彼氏】独特すぎる⁉︎プレゼント』婚活アプリで出会った30代カップルの笑いころげる日々♪(*´︶`*人*´︶`
2017年3月18日青春18きっぷの忍者旅の続きです。午前中は甲賀の街をサイクリングして、古民家ランチを楽しみました。午後は、伊賀の町へ攻め入りましょう。草津線の草色電車に乗って、柘植駅に向かいます。柘植駅で関西線に乗り換えて、伊賀上野駅へ、さらに伊賀鉄道に乗り換えて上野市駅に行くのです。甲賀駅の隣の駅は油日(あぶらひ)駅でした。甲賀駅でレンタサイクルしましたが、私が行った場所ならば油日駅でレンタサイクルしたほうが近かったようです。おっと、吃
↑↑↑たくさんのクリックをいただきありがとうございます!(^^)!2023年6月18日(日)の記録です。久しぶりに当たったいこいの村を後にし、次に向かったのが三重県名張市。伊賀鉄道の遺構を見に行くのですが、道中たまたま名張の巨大廃ラブホ前を通りましたので、再訪いたしました。入口は2月に訪問した時と同じでした。前回に続いてということですので、内部画像を適当に張り付けていきましょう~アメニティ類もこんな