京阪8000系

前回のクイズの解答を発表します。5は誤り。9000系は京阪の特急で初めて「8両運転を開始」した形式です。4は誤り。8000系は京阪の特急を「7両に統一」した形式です。まず固定編成1本のほか、中間付随車5両が製造され初代3000系の6両編成に1両ずつ増結されました。3と2も誤り。初代3000系は1971（昭和46）年8月15日、日中の特急を20分毎から15分毎に増発するダイヤ改正に合わせて1次車3両編成4本が導入され、原則として2本ずつ連結して使用されました。増発分だけなら6両で事足りるので

京阪が2030年代に8000系特急車の後継車両を導入する方針であるとのニュースが飛び込んできました。詳細は未定ですが、願わくば「京阪の新型特急車案」で述べたように、実用性と乗る楽しみを両立させた車両にしてもらいたく思います。「京阪新型特急車の運用案」の記事や8000系置き換え後の時刻表案も併せてご参照ください。なお、同時期に観光列車の導入も検討されていますが、こちらはVVVFインバーター改造を施した8000系の先頭車両でダブルデッカーを2両挟んだ4両編成を2本用意するのが良いでしょう。これ