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まとめ国旗ひらひら天井にはブルーシート
京阪が2030年代に8000系特急車の後継車両を導入する方針であるとのニュースが飛び込んできました。詳細は未定ですが、願わくば「京阪の新型特急車案」で述べたように、実用性と乗る楽しみを両立させた車両にしてもらいたく思います。「京阪新型特急車の運用案」の記事や8000系置き換え後の時刻表案も併せてご参照ください。なお、同時期に観光列車の導入も検討されていますが、こちらはVVVFインバーター改造を施した8000系の先頭車両でダブルデッカーを2両挟んだ4両編成を2本用意するのが良いでしょう。これ
毎度！おばんです！では、川崎車両の水曜はどうでしょう？といく前に･･･昨日の火曜日の模様から。日付が火曜日になった途端に北門から出てきた、日置さんのボルボ。慎重な運転で運んできたのは、京阪13066。そして、日通さんのUD「70-21」が持ってきたのは･･･13016。京阪13016F陸送２日目のラインナップ。前回の13015Fに続いての展開で、「中日」に、一番おいしい？展開となりました。そしておなじみ、キャンターのオイラントラックが今回も続投。誘導のキャラバンが、北
毎度！おばんです！今日は木曜日ですが、編集遅れの？川崎車両の水曜はどうでしょう？朝は天気がよかった！そんな中での･･･モーニングシャッフルは福岡市地下鉄から。まだナンバリングされていない･･･4134Fの６号車、4634は５番線を出て･･･ディーゼルピットに回ります。ここでブルーシート１両。４番線に残っていた、山陽6000系でしょうか？ここでは５番線に回りました。ここでGreenDeC。シャワールームに残ってた分でしょうか？ついに今年度製作分がラインに入ります。そ
大阪と京都を結ぶ鉄道路線のうち、大阪市内の淀屋橋駅と京都市内の出町柳駅を結ぶ京阪本線・鴨東線にはほぼ終日にわたり両駅間を結ぶ特急が運転され、現在は主に2扉車の8000系と3扉車の（2代目）3000系が運用され、前者には1両の、後者には2両の座席指定車両「プレミアムカー」も連結されています。（この他、3扉ロングシートの一般車両を使用する特急もあり）このうち8000系は1989年の鴨東線三条ー出町柳間開業とともにデビューし、その後先代の特急車（初代）3000系の後継車両として増備されました。199
拙著【関西私鉄王国の復興計画（下巻）】やこれまでの記事で再三再四導入を主張してきた、京阪の次世代特急車の図面を作成しました。これは、名鉄2000系「ミュースカイ」にならい、空気バネ式の車体傾斜装置を搭載してカーブ通過速度を向上し、スピードアップを図るものです。カーブ位置の検出方法も名鉄に準拠します。名鉄2000系ミュースカイこの車両は構造上、現8000系特急車の売り物の一つであるダブルデッカーを継承できません。代わりの目玉として、これも名鉄の7000系・7500系「パノラマカー」にならい
見学のため、素通りしてきました。仄聞していた通り、ここは旧遊郭ではなく旧赤線ですね。
毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結
🫖アフタヌーンティー☕️今日は夕飯を作らなくて良い日のんびり出来るチャンスだわ〜朝からウキウキ何をしようかしら？何度もチャレンジしては撃沈してるあのお店に行ってみようかな？電車に乗って🚃GO＝3【北浜レトロ】大阪府大阪市中央区北浜1-1-26平日11:00〜19:00土日祝10:30〜19:00京阪北浜駅26番出口より徒歩1分年末年始とお盆期間は休みInstagramで確認が必要平日11:20の到着外に並んでる列は無し店内
枚方市議会議員ばんしょう映仁です。2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、事業実施について新しい情報があれば、アップデートしていきます。京阪本線連続立体交差事業事業概要事業延長（高架化）：約5.5km踏切除去数：21カ所（内「開かずの踏切」13カ
🫖アフタヌーンティー☕️今日も予約なしのお店を探してランチ代わりのアフタヌーンティーへ電車でLet'sGo〜🚃京阪北浜駅で下車して駅近の【北浜レトロ】へ行ったらまあまあ並んでいたので即中止次の候補店はお隣の淀屋橋駅なので余裕でしょと思って歩いたら20分もかかってしまったのお腹も減ってるしドリンクも持ってなくて予想以上に暑くてバテました最寄りの淀屋橋駅からだと徒歩2分と書いてあったから電車で移動すれば良かったと大後悔よ途中迷子になったから
毎度！おばんです！週が明けての月曜日･･･朝６時だとまだまだ肌寒い？川崎車両。好天で始まった今週はどうなりますやら？では、モーニングシャッフル。まずは謎のブルーシート。６番線から５番線に回る時に･･･ひょとして？３ドアだったので、ボディ処理前の山陽6000系？そんな感じで動いてから･･･福岡市地下鉄4534ですが･･･まだナンバーは貼られていません。ひとまず？南に回されます。続いて、スタンバイテントから出てきた福岡市地下鉄。まだナンバーは貼られていません。答え
毎度！おばんです！週の頭から、一日遅れになりますが･･･月曜日の川崎車両。昨日の午前中はまだ天気はよかったですが･･･どんな展開になったのやら？モーニングシャッフルはないのか？前半はいきなり和田岬線の見守り。３往復は見守ったでしょうか。「今朝はないか？」と思ってたところで･･･やっぱり京阪13000系。艤装職場から出てきたのは･･･またナンバー見れずに６番線に入りました。順当にいけば、「13717」でしょう。あとで確認はしておきました。そして･･･結局シャッフルは
JR東西線御幣島駅から京橋に行きます。やって来た快速同志社前行き207系に乗車。東西線からだと、いちど大阪環状線ホームに行き、大阪環状線ホームから改札を出ます。この323系が回送なので、乗車待ちの客がホームで列を成していて、歩きにくい大阪環状線京橋駅ホームです。KiKi京橋1階にある新福菜館京橋店にやって来ました。待たずに入店出来ました。中華そばを一盃と中華そば+半炒飯のセットをヒトツオーダーしました。半炒飯を嫁さんとワケワケ。味が濃そう
毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号
USJで遊んでスシローでお腹いっぱいの夕食を食べてホテルに戻り向かったのは31階にある天空の天然温泉31階天然展望温泉|ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)徒歩2分|ホテル京阪ユニバーサル・タワーホテル京阪ユニバーサル・タワー、地上31階で天然温泉がお楽しみいただけるスカイスパ「S-PARK（スパーク）」。自慢の展望温泉をはじめ、ジェットバス・バイブラバス・サウナ・エステを完備。入浴後のドリンクサービスもございます。www.hotelkeihan.co.jp
毎度！おばんです！世間一般、ゴールデンウィークが明けました。それでもまだ静かだった、朝６時の川崎車両。今週は「２日だけ」でも、どんな展開になりますやら？南は、連休中にあった風雨の影響で、西武40000系ブルーシートがめくれて、処理前のボディがさらけ出されました。また被せるかな？まずはモーニングシャッフル。やはり？京阪13000系から。台車交換の順番待ちの13017Fの、残り４両。まずは２番ピットを出て７番線へ。そして、出てくるときにはきっちり？13717と13167を
毎度！おばんです！昨日の「日曜ゆるネタ」はいくつか見に行ってもまともにネタにはならずにぼ「ボツ」にしてからの･･･週が明けての月曜日。何とか晴れてる川崎車両。さてと、今週はどんな展開になりますやら？ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張る、京阪13000系からのモーニングシャッフルは･･･５番線に残していた、13016Fの13016と･･･13516が･･･台車交換のために･･･７番線から艤装職場に戻されます。そして、南に分散留置されていた謎の？
毎度！なぜか週の後半は帰宅が遅くなって翌日更新になりがちの「おはよです」！さて、昨日の金曜日は･･･相変わらず？早朝から灯がともる川崎車両・本社ビル。そして昨日もお月見しながら･･･モーニングシャッフル。まずスイッチャーくん。２番ピットで一仕事してから、ディーゼルピットに向かってからの･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが出してきた京阪13000系。２番ピットの奥に居た、13012Fですが･･･幌もジャンパも解放されたとなると･･･陸送準備でしょう。７番線に
せっかく天神祭を見るなら、人の波に押されながら遠くで一瞬だけ眺めるより、できれば落ち着いて、できればホテルを拠点にゆっくり楽しみたいですよね。ところが実際に宿を探し始めると、「会場に近いホテル」と「花火が見えやすいホテル」がごちゃ混ぜで、どこを選べば後悔しにくいのか分かりにくいものです。そこで今回は、部屋からの満足感を狙えるホテルと、会場で楽しんだあと戻りやすいホテルを分けて、本当に選びやすいように整理しました。まず大事なこと天神祭は「近いホテル」なら何でもいいわけではありません。満足
搬入について京阪園芸ガーデナーズPARKの搬入方法について表記します、最後までご確認下さい。重要なお知らせもあります！■ナビ設定は「京阪園芸ガーデナーズPARK」住所:大阪府枚方市伊加賀寿町1-5京阪園芸ガーデナーズPARK·大阪府枚方市,大阪府Googleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお店やサービス、地域の情報を検索できます。世界地図も日本語で、旅のプランにも便利。maps.app.goo.gl■搬入時間は下記通
もっと投句を！「川柳ねやがわ」印象吟5月号「川柳ねやがわ」の印象吟はどなたでも参加できます。新しく川柳に興味を持たれた方大歓迎川柳を投句していただいてもOKお気に入りの川柳に投票だけでもOKLINEの気軽さでご参加ください。☆3月度印象吟投票結果発表☆4月度印象吟投句一覧1～48の句の中から５句選んで投票５月度は通常句会へ６月度句会は４階第４セミナー室へ☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀☀川柳に興味のある方はLINE・TELにて廣田和織ま
今回は、JR西日本湖西線の大津京駅から京阪電鉄石山坂本線京阪大津京駅への乗換方法を紹介したいと思います。逆方向(京阪大津京駅→大津京駅)の乗換方法はこちらの記事を御覧ください。『【乗換案内】京阪石山坂本線京阪大津京駅から湖西線大津京駅への乗換方法』今回は、京阪電車石山坂本線の京阪大津京駅からJR西日本湖西線大津京駅への乗換方法を紹介したいと思います。逆方向(大津京駅→京阪大津京駅)の乗換はこちらの記…ameblo.jp大津京→京阪大津京駅の乗換概要乗換の所要時間は約5分
毎度！おはよです！昨日の土曜日も何かとヤボ用があった中で･･･小ネタ拾い。昨日の、EF510-16の2077レ。後藤くんの後ろには･･･稲沢から岡山に出張するDD200-7の送り込み。EF64の送り込みなら結構いいかも･･･ですが、稲沢に集中配置して、交検の度に引き上げるのも、結構「手間」だと思うんですが、その辺りはどうなんでしょうね？そんな感じで次の御用の合間に･･･月見山で山陽電車の旧シンボルマーク観察。3018Fに･･･今年度引退の噂も流れる、現役最古参の30
2025年9月7日(日)に淀屋橋ステーションワン30階のスカイテラスを見に行きました。OsakaMetro御堂筋線淀屋橋駅のプラットホームです。OsakaMetro御堂筋線淀屋橋駅の北改札です。淀屋橋ステーションワンの全景と土佐堀川に架かっている淀屋橋です。京阪ホールディングスと中央日本土地建物（東京都千代田区）、みずほ銀行（同）の３社が大阪市中央区北浜３丁目で共同開発した複合ビルが「淀屋橋ステーションワン」です。淀屋橋ステーションワン｜大阪・淀屋橋駅直結の複合商業
💖たくさんあるブログ中から『アロマストーリーズ』を見て頂きありがとうございます。「リンパドレナージュ」でリンパの流れがスムーズになると、リンパ液に含まれる免疫細胞が全身にいきわたるため、免疫力を高める効果があると言われています。アロマストーリーズの「癒しのリンパドレナージュ」でお客様が健やかな毎日を送れるよう、精一杯ご対応させていただきます。ご来店心よりお待ちしています。初めての方もどうぞ…🌱Xで随時出勤状況お知らせしています。https://x.com/aromastorys1よ
💖「アロマストーリーズ」のブログを見て頂きありがとうございます。「リンパドレナージュ」でリンパの流れがスムーズになると、リンパ液に含まれる免疫細胞が全身にいきわたるため、免疫力を高める効果があると言われています。アロマストーリーズの「癒しのリンパドレナージュ」でお客様が健やかな毎日を送れるよう、精一杯ご対応させていただきます。ご来店心よりお待ちしています。初めての方もどうぞ…🌱Xで随時出勤状況お知らせしています。https://x.com/aromastorys1🎀サロンでは、厳し
京阪13000系の7両編成20番台7本のうち6本は、以前の記事で述べたように3000系から編入したクロスシート車を6号車に連結しています。13022編成だけは例外だったのですが、このたび13772号車が13872号車に差し替えられたのを確認しました。これで全編成に「無料のプレミアムカー」が組み込まれたことになります。写真にはロングシートしか写っていませんが、座席の色から元3000系であると分かって頂けると思います。13872号車が、3000系のプレミアムカー2両化によって弾き出さ
空気バネ式の車体傾斜装置を採用した名鉄2000系「ミュースカイ」は、神宮前ー中部国際空港間33.5kmの所要時間を約2分短縮したと言われています。前回の記事で述べた京阪の新型特急車が同様の装置を搭載すれば、快速特急・特急ともに淀屋橋ー出町柳間51.6kmで3分程度のスピードアップが見込めるでしょう。ただ、いきなりそれが実現できるわけではありません。段階に応じた運用が求められます。【準備段階】以前の記事で述べたように、現存する2000系列のうち一本に車体傾斜装置を搭載して走行試験を行います。
