京浜東北線

EH200ブルーサンダー

お越しいただきありがとうございます横文字だらけのタイトルになってますが〈大井町〉と〈高輪ゲートウェイ〉に新しいスポットがどちらも３月28日オープンするというお話このエリア【広域品川圏】と言うそう​広域品川圏JR東日本グループは、広域品川圏を「都市生活のイノベーションが生まれる先進エリア」として捉え、地域、企業、大学等の様々な関係者と共創して、広域品川圏の先進性・エリア価値向上に資する取り組みを展開していきます。それぞれに新しい街ができましたちなみに、『高輪ゲ

大森駅北口１分、ボンワールドブッフェ平日ランチ・ソフトドリンク込￥1,600で100種類以上の多国籍料理が食べ放題なんでそんなことが出来るのって怪しいくらいの高コスパ！イギリス発祥だっていうけど、こんなことが出来るのって多分世界中にいる大富豪の中国人じゃないかな？と予想してた料理も世界中のっていってるけど炒めものとか焼きそばとか中華っぽいものが多いからたぶん私の予想は当たっている！？（ナンとバターチキンカレー）（大量生産系とわかっても絶対食べる豚の

時空鉄道～あの頃に途中下車～京浜東北線（東京以北編）今回の旅は京浜東北線の大宮～東京！沿線とゆかりがある梅沢富美男＆ＴＨＥＡＬＦＥＥ高見沢が現在と懐かしい過去を行き来する時空旅行へ！車掌・八嶋智人がお連れします時空鉄道〜あの頃に途中下車〜鉄道沿線の驚きの過去へ“没入型”タイムスリップ旅！貴重なアーカイブ映像と芸能人の秘話が続々！乗車気分で「知らなかった」「なつかしい」と楽しめる時空旅へ出発進行～第７弾の今回は京浜東北線の「大宮駅」を出発し「東京

2026/1/19【京浜東北線遅延】で大井町駅が大混雑…今朝は乗り換えに15分程度かかりながらもなんとか9時出社できました。ランチは【BLUEFRONTSHIBAURA7階食堂】で日替わり麺の「たいめいけんラーメン」を実食！あっさり醤油で当たりでした。BLUEFRONTSHIBAURA2025年9月1日、TOWERS開業。都市と⾃然と人、そして新しいあしたを“つなぐ“まちBLUEFRONTSHIBAURAは、ベイエリアと東京都心部の結節点となり、空と海の開放感を活

神奈川県横浜市鶴見区ながとも接骨院です。先日、京浜東北線のホームでのある出来事を書きます。私は毎朝、電車の乗り換えで横浜駅を使うのですが、二人連れの外国の旅行者の方が大きなキャリーケースをもってホームをあっちに行ったりこっちにいったり多分何かわからないことがあるんだろうな、、と思いつつ話しかける勇気もなく、なんとなくぼーっと列に並んでいました。すると、その外国の方が、自分の斜め前にいた学生さんに話しかけています。新幹線の切符🎫らしきも

京急本線快特・特急・急行通過普通生麦駅（KK31）←京急新子安駅（KK32）→子安駅（KK33）2025年10月12日（日）に訪問した、京急本線京急新子安駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の橋上駅舎です。京浜東北線（新子安駅｜JK14）の乗換駅です。オルトヨコハマと、浅野中学校・高等学校と、日産自動車横浜工場と、レゾナック横浜事業所の最寄り駅です。西口です。東口です。陸橋から見た駅舎です。改札口です。京急新子安駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「KK32

左は駅スタンプ台券売機側以前はみどりの窓口がありましたが廃止を機に物産展などが開かれるスペースとなりましたが今週？から工事が始まりました。窓口時代と変わらない出入り口と内装だったのでこれを機にリニューアルするのか固定のテナントが入るのか…？2026年2月18日北浦和にておわり

夏休みは千葉に帰省中。しかもこのブログも夏休みモード。この中弛み感を払拭すべく、今日は東京近郊の短絡線を乗りつぶしてきました。結構乗れるもんです短絡線とは路線と路線の間の渡り線のような路線で、一般的には貨物列車や保線用列車が走行する路線です。地下鉄にもそのような路線があって、回送列車が車庫に向かう際に利用することがありますね。中には利便性向上のための路線間直通列車が定期運行していたりします。今日はそんな短絡線の定期列車に乗ってきました。乗った路線は大崎支線（起点：大崎駅

2025年11月1日(土)谷川岳一ノ倉沢の紅葉が綺麗な時なんだけど、今年はクマが怖いので、代わりに海を見に出かけました。鶴見駅から鶴見線に乗車して10分ちょい、終点の海芝浦駅に到着。目の前が海なんですね～🌊ホームに降りました。都心部とは思えないですね中央の橋は、首都高速湾岸線の鶴見つばさ橋。右端には横浜ベイブリッジが見えます。東京ガス🏭ズームでパチリ📸タンカーがゆっくりと⛴️正面に進むと改札口がありますが、改札の外は東芝の敷地なので、従業員以外は出れません。隣接する海芝

昔の撮り鉄画像今回も前回に引き続き京浜東北線ですが今回は209系500番台のみを貼ります。京浜東北線209系500番台南浦和行き京浜東北線209系500番台大船行き京浜東北線209系500番台大船行き京浜東北線209系500番台桜木町行き京浜東北線209系500番台蒲田行き京浜東北線209系500番台大宮行き京浜東北線209系500番台桜木町行き京浜東北線209系500番台他にもあるかもですが探した感じ500番台は枚数が少ないかもです(;´｀)何回

怪談136東海道・京浜東北線川崎～鶴見間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。東海道・京浜東北線川崎～鶴見間である。先ずは駅。実は川崎は新宿に次ぐ人身事故多発駅であった。現在は京浜東北・南武線はホームドア設置完了発生日時刻1909/05/220000東海道本線川崎1969/11/080000南武線川崎1973/

【TOMIX】国鉄103系通勤電車「高運転台ATC車/初期車非冷房」<92585/92514>やっと450番台（自社所属車）まで来ました。今回は、蒲田電車区所属だった、高運転台ATC車です。初期の頃はATC化に伴い、元々先頭車だったクハ/クモハを中間に入れることで、ATC対応にしていました。非冷房の部分が間に挟まっているので、クーラーは使えなかったんですけどね。ここは根岸線区間でトンネルが多い部分です。スカイブルーが良い味出していますね。実質蒲田止まりの折り返し方式

今日、京浜東北線からの転入という形で、京葉線に来た「ケヨ103」編成が、営業スタートとなった。初日は533Yより営業運転開始となり、いきなりの外房線運用にも就いたらしい。上の動画でも言っていたが、LCDのフォーマットはE235系タイプに更新、自動放送は5000番台仕様となっているようだ。あと2編成が京浜東北線から転属してきて、分割編成を幕張に持ってくるらしい・・・。