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一畑電車公式ホームページにのっていることですが一畑電車車両券売機の更新について券売機の更新について一畑電車では、この度、電鉄出雲市駅・大津町駅・川跡駅・雲州平田駅・一畑口駅・松江しんじ湖温泉駅・出雲大社前駅の券売機を非接触・キャッシュレス決済対応の券売機に更新いたしました。決済手段が増えることでより便利にご購入いただけるようになりました...www.ichibata.co.jp2022年3月25日13:28一畑電車では、この度、電鉄出雲市駅・大津町駅・川跡駅・雲州平田
MRTは、タッチ式クレジットなら、日本の交通系ICカード乗り換えように乗れるので非常に便利です。乗り放題のICチケットはちょっと割り高な気もするので、日本にいる感覚でタッチして乗れるのは嬉しい。そのMRTを使って、TE12_ネィピア駅から、世界遺産のシンガポール植物園に入りました。門を入ってから、ナショナル・オーキッド・ガーデンまでの歩く間にもたくさん植物があり、もうこれだけでも充分な感じでした。ナショナルオーキットガーデンは見所が沢山あり、入園料払わないと見れない植物も多くあります。ひん
今日は、北海道の旅シリーズを休みまして、JR西日本の話題です。平日の朝のラッシュ時間終盤の大阪駅上りホームの9番線です。この時間では、大阪駅で下車する人が乗車客よりも多く、空席も少しだけありました。しかし私は、この列車には乗車しません。2019年12月に体験乗車するつもりが、ダイヤ乱れにより乗車をあきらめたA-SEAT車両つきの新快速に、再びチャレンジするのです。炎のチャレンジャーなのか炎のマエストロ(小林研一郎氏)なのかは、自分でも、よくわかりませんでした。(←ここは思いつきで書
≪当日の動き-入場からプールへ入るまで≫前回の続き1.入場したら、着替える前に無料休憩所の場所を確保2階、3階、4階に無料休憩所があります。2階はすぐに埋まりますが3階、ガラガラでした(4階は自分が入場した日は開放していませんでした)看板には[2階無料休憩所][3階有料休憩所]と記載があるのですが、3階には[有料休憩場]だけでなく[無料休憩所]もありますので2階が混んでるなと思ったら3階の様子を見てみると良いかもしれません。2.場所を確保したら、更衣室に行き水着に着替え
函館に良く行く私ですが、市内の移動は圧倒的に市電の利用が多いです。続いて函館バス。最後に自家用車。現在は、イカすニモカという交通系ICカードを利用していて、小銭要らずで尚且つ障害者割引が自動的に適用され半額の運賃で利用させて頂いています。現在、函館市電の路線(系統)は2系統ですが、昔はもっと多かったんですよね。ナント、この様に12系統も有ったんですね~私の記憶に有るのはこの路線図のガス会社から五稜郭駅前が無い状態かな?テーオーデパート前とか万代町の拓銀のところとか走っていた記憶が有
沖縄のゆいレールとバスで使えていたので(何故か)持っていた「OKICA」でしたが、いつの間にかゆいレールではSuicaなどの交通系ICカードも利用可能になっていました。(バスでは、まだOKICA可、Suica等不可)実を言うとこの手の交通系ICカードのコレクション?が増え続けてしまっているので、今回の沖縄旅行の中で払い戻し、デポジット500円を返却してもらうことにしました。ということで、那覇空港までの切符を買ってカード残高をゼロに。その後、駅の窓口(といっても、改札の横)で手続き。。。
交通系ICカードが使えず不評だったエスコンフィールドへのシャトルバスで、SuicaやKitacaなどが使えるようになりました。これでかなり便利になりますが、札幌市内でしか使えないSAPICA(サピカ)は依然として除外。SAPICAはますますガラパゴス化しています。JR北広島駅・新札幌駅とエスコンF(Fビレッジ)を結ぶシャトルバスで使えるICカードはこれまでクレジットカードのVISAタッチのみ。JRから乗り継ぐ乗客、とりわけ道外からファンからは「交通系カードがなぜ使えないのか。とっても不便だ」と
前回の続きです。私の周囲ではこんな感じです。中学入学前のママたち🌸:「今どき私立中学で携帯やスマホの持ち込みが禁止なんてありえないわよね。」:「寄り道や部活で遅くなる時にLINEしてくれると安心よね。」:「交通系ICカードをオートチャージにしておくね(ジュースとかおやつとか買っていいよ)。」▼数年後▼▼中2中3になったママたち:「自室にこもってずーっとスマホをいじっているの。食事はさっさと食べて自室に
ゴールドコーストの旅2023トラム🚈とバス🚌今回はよく調べもしないで到着後、ハテナ?だった交通機関の利用の仕方について。ゴールドコーストエリアについては、そんなに広域ではないので、トラムとバスを乗り継ぐと割と便利に移動出来ました。まずは駅に行ったらチケットの券売機で切符を買います。チケットは紙チケと、SuicaやPASMOのような交通系カードがあり、カードの方が紙チケより30%安く利用できます。カードはgocardといって、駅の券売機で買えますが、日本と同じく初めに
正直半泣きになりながら帰った。今日はなんにも上手くいかなくて、バスも含めて改札に5回引っかかり、、でも私今使える手持ちは無いしでどう頑張っても交通系を通すしかなくてもうどうにかならんかと1時間近く調べてた(実際多分そんなにかかってないけど)そしたらバス停間違えて何を思ったか真逆のバス乗って次のバスも来なくてってかそもそもコンサートの開演時間間違えてて、バスが来て乗ってるうちに、コンサートのチラシを立ち寄ったであろうセブンに忘れたことに気づいてバスが寄るところだから一回降りて取りに行こ
交通系ICカード乗車券は大分前から便利に使っています。今回、初めて東日本エリアの外(JR東海)で使ってみました。東海エリア内の各路線バスでも、東海道線の富士駅~興津駅に乗っても普通に使えました。で、帰りは静岡駅から入場して東海道線山手線(湘南新宿ライン)経由で池袋駅で下車しようとしたら”ピンポン”が鳴って自動改札口が閉まったのです。残額は充分にあるハズなのに。。(;∀;)すぐに有人改札窓口に行って静岡駅からの運賃が精算されました。¥3410でした。やはり鉄道会社の境界(熱海駅)を
なかなか進まない日本一時帰国の記録です。海外在住の日本人旅行者も買えるWelcomeSuica年末年始に一時帰国した際に空港で買った日本旅行者用交通系ICカードWelcomeSuicaおととしの一時帰国の時京都でどうやらPASMOを紛失次回帰国のために新しいのが欲しかったのですがPASMOもSuicaも半導体不足で作れずアプリ利用をと勧められてそれから作れず。今回も羽田空港で聞いたらトラベルPASMOは外国人旅行者しか作れないけどトラベルSuicaは
朝7時前、暖かくなったといっても0℃の函館。空気がピンと張りつめた、気持ちのいい朝です。北海道新幹線の二番列車で東京に向かいます。みかどの駅弁は確か6時前から営業中。ありがたやー。函館駅でも先日から悲願の交通系ICカード導入!自販機で切符を買わなくてよくなり、便利になりました。アクセス列車のはこだてライナーに乗って、新函館北斗で新幹線への乗り換えも、新幹線チケットはICカードに入っているからピッで一瞬です。なんて快適。8年前の新幹線開業時にできてたらよかっ
こんにちは子連れ旅行歴15年おひとりさま旅行は一年生のこえですみなさんは新幹線に乗る時・チケットレス・紙のチケットどちらがお好みでですか?新幹線の予約方法はおひとりさま旅の帰り道高崎から東京までの新幹線をビール飲みながら予約しました『電車まで時間があるならビールでしょ』こんにちは子連れ旅行歴15年おひとりさま旅行は一年生のこえですみなさんは約束の時間まで少しあるなーというとき何をして過ごしますか?ビールでしょ自然薯御膳を…ameblo.jpえきねっとで予約予
平成29年12月20日、韓国・釜山の金海国際空港に到着した管理人、かなりワクワクしてきつつもまずは直ちに福岡空港でレンタルした海外旅行用Wi-FiにiPhoneを接続した上(。・ω・。)ノ凸ポチッ無愛想な入国審査ヽ(*`ω゚)ノコラ—-ッ税関への申告、日本円から韓国ウォンに両替を終わらせた後1階の到着ロビーにまいりますとハロ━━ヾ(´ω`)ノ━━ッ!!ゆるキャラのお出迎えを受けましたがさっさと釜山中心部へと行きたかったので、金海国際空港の中の観察はこれぐらいで
福岡市営地下鉄と、福岡市内ほぼ独占状態の西鉄バスでは、クレカのタッチ決済が使える。しかも福岡市営地下鉄はクレカのタッチ決済をしていれば、一日乗車券を買わずとも一日乗車券の金額640円以上はかからないという事を実証してきました。ただ、ちょっと気になるのは実際一日で4回乗車したのは1月13日だったのに、クレカの明細には1月14日になってることですね。一日一回だけクレカタッチ乗車した12月23日は、クレカの明細も12月23日だったので。もしかして一日乗車券分使用したら計算して翌日に訂正みた
3月は定期券無しでマナカカード(交通系ICカード)で市バス料金を払っていて残高が少なくなって来たのでチャージしてきました。先日、コンビニでコピーをした時にマナカチャージの表示があったので調べてみた。かなり前にコンビニでチャージした事があるような気がするなぁ〜でも、すっかり忘れていた出勤の時に時間があるからセブンイレブンに寄って「レジでマナカのチャージを二千円お願いします」と言ってカードと現金を出すと全て店員がやってくれた。楽チンだもしかしてジジイだから操作を全部やらないと時間がかかると
今回ヨーロッパに来て思うことは、クレジットカードのタッチレス決済がめっちゃ普及しているってこと。パリでもマドリードでもそう思いました。パリの地下鉄の券売機もほとんどの場合、クレジットカードをピっとかざせば、それでOKだし、マドリードの小さなバルでも、タクシーでも、ハンディー端末にピっとやればそれで終わり。旅人にとって、これは便利だなーと思います。これまでのところ、キャッシュじゃないとダメと言われたのは、パリのカフェのコーヒー(2人で6ユーロくらい)と、これまた
交通系ICカードを利用する際、改札から入った後長距離移動や大回り乗車などで長時間改札から出なかった場合、改札から出場する際に時間超過と判定されてすんなりと出ることができなかったことがありました。どうやらJR各社では、不正利用防止のために改札から入って改札から出るまでに一定の時間制限を設けているようです。なお、詳しい時間は非公開のようですが、筆者が実際に行って検証したところ、JR西日本は8時間・JR東海は4時間と仮定しました。以下にその実例を表記します。【JR西日本の場合】[202
有効期限が2年前に切れているJR東日本のSuica定期券のその後です。飲料の自販機にかざしてみたら(飲み物の選択ボタンを押す前に)、交通系ICカードという認識はされたが、すぐに「使用できません」という表示が出た。残高不足なのか、カードが使用できない状態になっているのか分からない。残高不足なら残高不足と表示される気がするけど、どうだっただろうか??いずれにしても、定期区間と期限の印字を消してもらいたいのもあるし。後日、JR駅のみどりの窓口に行ってみ
ご訪問ありがとうございます2022年1月に第三子を産んだ四十路主婦の徒然ブログです子育ての事、お金の事、普段の生活などなど思ったままに綴っていきます家族構成夫・私長男ちゃい吉小4(10歳)長女プニ子年長(6歳)次男るん太(2歳)めんどくさがりで腰が重いけど家族が快適に過ごせるように模索中ですこんにちは、なゆたんですGW前半戦が終わりましたね食費も雑費も使いまくった前半戦4月の家計簿集計が怖い〜『4月の家計簿2週間分』ご訪問ありがとうございます2022年1
チャオー-----!!!!昨日の記事も読んでくれてありがとう~~。『【おやめなさい】ゲーム中に注意したこと/そして時代は繰り返す。』チャオー----!!!!!限定柄のスシオタオルほちい~~~!メルカリで売ってるけど(教えてくれてありがとう)もう一度東京駅に挑ませてください!『【スシ…ameblo.jpところで・・・昨日からめっっっちゃ筋肉痛やねん。腕と肩がパンパン🦍ムキムキ・・・!何故なら・・・東京で丸一日超~~~重たい荷物ずっっと持ってたから~。
宮城と福島を結ぶ、三セク鐡道、阿武隈急行線では、現在、suicaをはじめPASMO、TOICA、ICOCA等といった交通系ICカードは利用する事はできません。だが、阿武隈急行線では、鉄道での利用ではSuica等は利用できませんが、実は、駅だけで利用する事ができます。阿武隈急行の駅でSuicaが利用できる駅は、福島、角田、槻木の3駅だけであり、福島駅と角田駅では自販機での飲料水の購入だけに限られ、一方槻木駅では、切符の購入を含めて使用する事ができる。解説をすると、阿武隈急行線の駅でSu
またまた今日も昔の北海道ネタから(˘◡˘)JR北海道のICカード「Kitaca」は、キャラクターがエゾモモンガでして(゚◇゚)昔はJR北海道のホームページから、こんな壁紙がダウンロード出来ていたのですが。いつの間にかなくなってしまったようです(´Д`;吊り革に尻尾でぶら下がっている姿がカワイイ(´▽`*)車内から手を振っている姿もカワイイ(*´◇`*)雪と戯れていたり・・・お花見していたりと、季節限
本ページにはプロモーションが含まれていますSuica(スイカ)やPASMO(パスモ)などの交通系ICカード通勤・通学の定期券として利用している人も多いのでは?職場に定期券の申請をしようにも印字が薄くて申請できない…乗車区間や有効期限、金額などがほとんど読めないそんな時には以下の2つをお試しあれ再印字する印字が薄くなり文字がかすれてしまったら実は数秒で濃くすることができるんです💪最寄りの鉄道会社の窓口に行って再印字をお願いしましょう!Before
2018年の6月長男が小学校1年生の頃に書いたこの記事https://ameblo.jp/kero-001/entry-12373520730.html『子ども用マナカ購入方法☆券売機では買えません。駅長室か定期券売り場で購入ですよ☆』※2018年の6月1日に書いた記事、リライトしてます☆我が家は、車が1台。旦那さんが車乗るとき。=ほぼ毎日。わたしは電車やバスに乗ります。なので、…ameblo.jp2024年4月長男が中学生になるので大人用に切り替えましたー!自動
非常に出張の多い生活を送っている私なのですが。出張と言えば飛行機/新幹線ということで、今日は飛行機、特に私の自宅からだと羽田空港に行くわけなのですが、この羽田空港行きの高速バスの微妙な不便さについて書いてみたいと思う。羽田空港と地元駅の間を往復しているバス、京急バスと神奈川中央交通の共同運航である。便宜的に、地元→羽田空港の便を「行きの便」、羽田空港→地元の便を「帰りの便」と書くことにする。まず、はじめに行きの便の高速バスに乗るにはネット予約をすることになっている。ところがネ
10:35セントレア発のJALで天津へ。3時間半くらいで天津濱海国際空港に到着したのですが、到着ロビーにでたら、国際空港とは思えないさびれっぷり。ホールは広いけどほぼ何もありません。両替所が2件あり中国元に両替したのですが、手数料60元(約1,000円)とられました。池袋で両替して行った方がよかったかも知れません。(これから1元=18円で計算します)。1階ロビーから地下鉄乗り場に行こうと思ったのですが、見当たりません。どうも国際線ターミナル(第1ターミナル)からは直接行
南日本新聞(鹿児島県)に乗っている記事ですがJR九州の交通系ICカード、どこまで使える?鹿児島中央駅で入場し、降車時に使えないケースも…対応改札機導入は県内の75駅中32駅2022.11.1108:30南日本新聞指宿や霧島神宮で交通系ICカードが使えないことを知らせる掲示=鹿児島市のJR鹿児島中央駅「鹿児島中央駅に『指宿・霧島神宮交通系ICカードご利用できません』という掲示が登場した」という指摘が読者から寄せられた。全国で相互利用できる交通系ICカードは1日の
Suica、TOICA、ICOCAと言った交通系ICカードで、2021年春から定期券に限り熱海駅・国府津駅・米原駅を越えた「エリアまたぎ」が可能になる!TOICAエリアも同時に拡大!しかし定期券以外の「運賃を差し引く方式」では引き続き「エリアまたぎ」が出来ず、定期券区間外の乗り越し精算も出来ない!なぜか?「続きを読む→こちらをクリック」