事故率

沖縄の沖で起きたオスプレイの不時着大破事故ですが、そもそもオスプレイって事故率高いのか気になりますよね？中国のスパイであり、反日活動に余念のない沖縄県知事、翁長氏は、オスプレイの飛行再開に関して、「到底、容認できない」と、お怒りの様子。いやいや、そのヘンテコリンなズラのほうがよっぽど容認できんわ。まあそれはそれとして、オスプレイの事故率は「2.64」。米海兵隊の全ての機種の平均事故率が「2.63」ですから、まあとりたて事故率が高いわけでもない、ごく

以前の日記でも書きましたが、私の所に来る事故件数は減ったのですが重症者が増えています。まぁ、整形外科や他の整体でダメだから私を訪ねて来る人も居るので重症者が多いのは仕方ない事では有るのですが、最近の緊☆縛の傾向として皆さんが今までよりも違う縛りや難易度の高い縛りや吊りに挑戦しているのが大きな原因だと思っています。それを、（私は現役のS☆MerでS☆Mも縛りもしますから）後遺症者の話を聞いたり写メを見ながらチェックして原因を探り施術して行くのですが大変なのです。指2～3本に力が入らない位なら

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卒業シーズンが近づき、子供の免許証取得を考えている知人等から『ブラックな教習所はどこ？』と聞かれることがあります。何をもって『ブラック』と判断するのでしょうか？『指導の厳しいところ？』『指導員の態度が悪いところ？』『事故の多いところ？』『なかなか卒業させてくれないところ？』この中で、『指導の厳しいところ』をブラックと考えるのは、大きな間違いです。「アホ」「ボケ」「こんなこともできないのか」