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こんにちは名古屋店です本日も宜しくお願い致します早速、関東地方高速道路に通行止めが始まりましたね先程、アプリのライブカメラでみてみたのですが、まだエリアによっては降雪のみで積雪まではいっていないみたいですねですが、油断は禁物、これから夜にかけて、お車を運転される方はお気をつけくださいねさて、本日の作業ブログは、安定した人気を持ち、最近特にお問い合わせが多い「増しリーフ」の取り付け作業ですお車は標準の4WDリア下がりがやはり気になるということで、増しリーフの取付作業を
月が変わって9月になり、日中はまだまだ暑いですが朝・晩は少し秋らしくなってきた感じがします。早く、クーラー無しで寝れるくらいの気温になって欲しいもんです。さて棚卸しも終わった関係で最近一番お気に入りのMCB(モーションコントロールビーム)大量入荷ナロー用4台ワイド用2台で、今日早速ワイドに取付しましたワイドには初めて取付箱から出すと違和感ステーが全くナローと違うまぁ、上に貼り付けした画像に写っている箱の大きさ(長さ)でMCB(モーションコントロールビーム
こんにちは名古屋店です10月も下旬になり、急に冷え込むようになってきました僕らからしたら、これくらいの気温時期のほうが一番作業効率が捗る季節の到来ですと言っても直ぐに冬を迎えるため、最高な時期は一瞬で終わってしまうのが残念ですが。。。そんな涼しい時期になってくるとお問い合わせが増えてくる作業こそが6速ATFオイルちょい替え作業こちらの作業に関しては、今まで何度もブログに掲載しているのでご存じの方も多いと思いますが、ハイエースには4速のオートマと6速のオートマの2種
先月のCRSさんとの合同イベントの時に僕がずっと気になっていた商品が展示されておりました。タイトルにあるMCB(モーションコントロールビーム)!この商品が発売前から、気になっていたんですよねぇ〜「ん?発売前?」と疑問に思われた方も多いと思います。このMCB(モーションコントロールビーム)って、アイシンさんが開発したものなんです。抜粋した文章を貼り付けします。アイシン精機が開発したMCB(モーションコントロールビーム)は、ボディの変形を抑えるフリクションダンパー
今日の朝イチのお客様は、昨日に引き続き豊田(愛知)ナンバーのお客様4WDのお車ですが、かなりフロントがローダウンされている凄くアナログな見分け方なんですが、僕の握りこぶしがフロントフェンダーとタイヤ(純正サイズ)の間に入って少し余裕が無いと…ドライブシャフトの異音が発生する可能性が高い入りましたが余裕はありませんでしたリーフやショックは交換されていましたが、リバウンドストップやトーションバーは未交換これでは正直乗り心地はキツいのも解りますショック・リ
明日は水曜日なので定休日ですですからサラッとブログ書きます今日は、タイトルにもあるように最近流行りの”ヘルパーリーフ逆付”しました入庫時はこんな感じ↑50mm(2インチ)ブロックが入っているだけですが、かなりのローダウンになっておりますと、言うことは4型2WD・S-GLですから、積載量が多いという事なのです走行距離がまだ3000kmくらいなのですが、もうすでに「乗り心地が…。」とのご相談でしたいつもであればリアスタビだのショックだの言いますが、ココまでローダウ
今日は名古屋店からお届けします。昨日、朝イチに車検でお預かりしたお車!「とにかくフワフワして乗り心地が悪いから何とかして欲しい」というご依頼です。まぁこの手のご相談は多いです!特にヨソのショップさんで作業したお車も多いかもですこのブログで何度も何度も書いていますのでいつも読んでくれている人はわかってくれているはずハイエースって、グレード・駆動・年式・架装状態・積載量・乗り心地の好みとか様々な要因があるので方程式なんて無いんです。一般的に言う”セオリー”っ
NSXが生産開始みたいですね〜マットカラーはメンテナンスが大変だよ。なんてったって磨けないから。コーティングが必須でしょうけどそれ以上にスケール除去もしっかりしないとその綺麗さを維持できない訳よ。ガラスコーティングは最強だ!硬度がすげぇとかあるけど、要は塗膜が無機質になる。有機物に対しては強さはあるけど同じ無機質な雨には弱い。あれと、同じだよ。陶器。洗面台とかさぁ〜その辺WAXは有機物なので無機質には強く、有機物には弱い。そんな解釈です。多分ね
今日は、昨日からお預かりしたお車にスライドフロア&バリューベット取付。今週末の日曜日にスライドフロアを2台同時取付予定です。言い訳にもなりませんが、かなりのご注文を頂いておりまして、現在納期でご迷惑お掛けしております。ご注文はお早めに入れて頂けると助かります。すみません。書き忘れておりました在庫を切らしていたコンフォートショックが、先日名古屋店だけでも30セット入荷しましたのでバックオーダーの方にご連絡しましたが、在庫にまだ余裕があります是非ともお
名古屋店のキャンペーン開始早々、多くのお問い合わせ頂いております詳しくはコチラのブログをどうぞ⇒キャンペーンやっちゃります2020/3/11ご予約のお電話お待ちしております先日の作業紹介になりますかなりのローダウン量ですね予め言っておきますが当店での作業ではありませんという事は乗り心地改善のご相談ですローダウンブロックは50mm(2インチ)なのにこの低さ荷室に棚を組まれておりましてかなりの重量が積載されていると判断できます「異音がする」との事だ
先日、MCB(モーションコントロールビーム)のセンターを取付した大阪ナンバーのワイドミドルのお客様からメール頂きました!先日、ブログに書いた大阪のSさまメールがコチラ↓日曜日にMCBセンターの取り付けでお世話になりました。◯◯です。MCBセンター、良いです。帰りの高速道路で車内がさらに静かになってる事がすぐにわかりました。ザラザラした路面でもそのザラザラ感が伝わってこなくて、微振動を吸収してくれて乗り心地がさらに上質に変化しました。大阪まで疲れず快適に帰
今日は、今までしたためてきたワケでも無いのですが、数日に渡ってインプレッションが立て続けに届いたので紹介したいと思います。ブログだとあくまで僕の所見になってしまいますし、嘘を書いているかも…って思われる事もしばしばあるのでダイレクトな意見を今日は見て下さいまずは、昨日ブログに書いた埼玉店でMCB(モーションコントロールビーム)を取付した”はる”さんからブログにコメントが入りました。画像だと見にくいかも知れませんので一応、文字を貼り付けしておきます。それなりに効果はあるんだ
今日も朝イチから、ショックの交換作業の予約が入っておりました。ショックを箱から出して、準備をしていると1台のお車が入ってきました。大阪ナンバーですいつも大阪店でオイル交換しているそうですが、一度名古屋店に来てみたかったそうですブログ効果ですねぇ~ショック交換の予定でしたが、名古屋店の駐車場に入るスピードがスローリー車の動きも見て、トーションバーが交換されていないって事がすぐにわかりましたねぇ~職業病です「ショック交換じゃなく、トーションバー交換しましょ」
以前にDBCRコーティングを施工させていただきましたキャンピングカー☺️✨ロードノイズ低減に定評のあるタイヤ内面コーティングになりますが技術紹介–SHOWTIRE!show-tire.comそのほかにも目を見張る効果が❣️車内にタイヤ空気圧をリアルタイムでモニタリングできるTPMSという機能が追加されてるんですがDBCRコーティング施工後から内圧上昇が非常に抑えられていると‼️‼️‼️これって結構大切で内圧が上がれば上がるだけ乗り心地が跳ねるように変わっていきます😅長距離
今日は、大切な事なのでトゲのあるブログの内容になってますが、誤魔化すために最後に書きます気になる人は最後まで読んでみて下さい。今回の埼玉店での作業ではありませんが、前回埼玉店に来た時の作業報告をします。埼玉店はスタッフ不足で前回はブログを書く余裕がなかったので画像だけ撮って置いたので今日書きます。まずは、クーラント全交換トヨタ純正クーラントなので色は赤色。ロングライフクーラント通称LLC新車時は7年間交換無しでOK、それ以降は4年で交換だったはず新車
昨日は、豆知識ブログを書いたので今日は作業ブログ土日で3台にMCB(モーションコントロールビーム)センターを取付しました。まずは土曜日に豊田ナンバーのお車まずはATFチョイ替え(4速AT)をして日曜日に2台取付ピットの空きやその他作業の関係でリフトで上げて作業したり、リフトを使用せず作業したり臨機応変に作業します今回作業は、2台が前後セット取付済の車両で1台はセンターのみの取付でした。土曜日に作業したお客様からインプレッションの電話がありまし
今日は、朝イチから昨日もおこなったデフオイル交換(4WD)オイル交換は、珍しくないがデフオイル交換が2日連続は珍しいかもほとんど新車まだ走行2000km新車の時にデフオイル交換するのはもっと珍しいかもドレンボルトのマグネットには、上記の画像くらい鉄粉が付着しておりました今回は、意外と少なかったですね時々、削りカスくらいの大きさの鉄粉ならぬ鉄くずみたいな物も出てきたりしますからねこれが以前出てきた”カス”ですまぁこれくらいの”カス”なんかギヤに噛まれて
随分とブログサボっておりますね10日(木)は、昼からの予定の為に午前中にザザッと作業を済ませましてスライドレール施工を1台トヨタディーラーさんからの依頼のローダウン+車検作業(構造変更)1台まぁビックリするくらい早く作業しましたよいつもよりも早い作業でしたこれには理由がありまして昼から、雑誌の取材があり、あの”OS技研”さんがユーアイ名古屋店にご来店その為に何が何でも昼までに作業を終わらせる事が宿命。はりきり過ぎて、かなり余裕が出てしまいました今
昨日から開催された”大阪キャンピングカーフェア2023”に大阪店スタッフが対応に行っており、人手不足になった大阪店に移動しております。朝イチの作業は、姫路ナンバー(兵庫県)のお車にオーガナイズ(トランスミッション用)取り付け画像でわかるようにエンジン用は以前に取り付け完了済み!お話しすると「かなり調子良くなったので追加したくなりました」との事。そりゃそうですよね!1個取り付けして良くなかったり、体感出来なければ追加したい!なんて思わないですもんね。オーガナイズの
今日は台風の影響による作業キャンセルと月末棚卸しの為に土曜日。これだけニュースで台風情報が流れれば外には出歩きませんよねこれ以上、台風による影響が出ないように祈ってます。時間に余裕があるので今日もまた”読んでも意味ないブログ”書きます今朝、僕宛のメールが2件くらい入っておりまして2件とも北海道のお客様からでお一人は、リーフについての質問でした。今日は、時間があるのでそのリーフについて少し書きたいと思います。「ハイエースは純正状態(フルノーマル)だと乗り心地が悪い、乗
昨日の木曜日から埼玉店に入ってます。水戸(茨城県)ナンバーの2WD・S-GL車北関東ナンバーと言えどもなかなか遠いです。2時間以上は掛かるはずです予定作業は、・リアスタビ・フロントスタビ(2WD)・コンフォートショックでしたが、車を見てみると‥4型以降の2WD・S-GL車でヘルパーリーフのブッシュを小さくするのはナンセンスお客様に話を聞くと「高速道路を走行するとフワンフワン」で怖いって事でした。元の大きさの純正ブッシュに交換するのも良いですが、かな
最近、やたら依頼が集中しております”スライドドアイージークローザー”DXでもメーカーオプションに追加してくれてもいいのにねS-GLやアップグレード車を買わせたいんだろうけど、ハイエースって使い方が様々じゃないですかましてスーパーロングのバンってDXしか選べないんだしそのグレードくらい”スライドドアイージークローザー”装備できたってねまぁそんな事を言っても仕方ないのでご依頼があった”スライドドアイージークローザー”を施工です使うパーツはこれ↓うんなんとも雑だね
お盆の連休前に書いたCRSさんのMCB(モーションコントロールビーム)読んでもらえましたか?読んで無い方は、こちらのブログを是非とも読んでください。『MCB(モーションコントロールビーム)について』先月のCRSさんとの合同イベントの時に僕がずっと気になっていた商品が展示されておりました。タイトルにあるMCB(モーションコントロールビーム)!この商品が発…ameblo.jp2023/8/12あれからルブロス社長さんから「取付してから段々と良くなってきたのでこれはお買い上げした
3月9日、水曜日☀️今日は、BNR32・スカイラインGT-Rのステアリングラック&パワステポンプの外しからですステアリングラックとパワステポンプからフルードの滲みがあるので、リビルト交換するのですが、コアが無いので現物を送ってオーバーホールする事になりました外したポンプとラックを梱包して、リビルトメーカーのウラワ産業さんへリビルトから返って来るまでに、フェンダーライナーの加工をします続いて、VAG・WRX-S4の車高調整&アライメントですHKSのハイパーマックスSを組んだのですが、乗
当ブログ初登場となりますF様の愛車LEXUSLS500オプションのエアロを装着され、エアサスでローダウンされたうえに21インチホイール&ランフラットタイヤでバッチリ決まっております。スタイル的にはF様も満足されているようですが、その反面乗り心地に不満が。。。ということで、とあるお客様に連れられて初来店いただきました。F様に初めてのSEVを解ってもらうためにも先ずは体感試乗から。体感試乗から戻られたF様が、『こんなに変わるもんなんだね。怪しいと思っていた
200系ハイエースにお乗りの方はもしかしたら余り気にしない方もいると思いますが、もしかしたら?今お乗りのハイエース、エアコンの効き少し悪くないですか?コレは先日実際にあった事例ですが、ハイエースのエアコンのファンが少し弱いとご相談があり、エアコンのガスチェックしましたが、ガスの量も問題なく、エアコンのコンプレッサーも、正常に作動して、、もしかしたらとダッシュボードを外して奥のエアコンフィルターを見てみると、真っ黒になったエアコンフィルターがありました!何と、エアコンの風が原因は
私のJB23は3型で現在走行距離は178000kmです。特にカスタムはしておらず2シーターにしヒッチメンバーとルーフボックスがついているくらい。腰上のOH、タービン交換、ラジエーター交換等そこそこメンテナンスはしてきたつもりですが足周りは何もしていませんでした。ショックアブソーバーはおそらく未交換。今の状況に慣れて何も思っていませんでしたが改めて考えるとたいしたことない段差でグワングワン揺れるのもたいしたスピードで曲がってないのにめちゃくちゃロールするもおかしい!とふと思いました。車高
昨日は、日曜日という事もあって、ブログの更新が出来ていませんでしたねもうそろそろ”読んでも意味ないブログ”を書きたいのですが、このテーマの場合は無駄に時間ばかり掛かるので相当暇じゃないと書けないんですまぁ言い訳なんですが、週末ですからお客様も多くパソコンに向き合う時間が無かったのですみませんさて、そんな昨日の作業紹介です2インチのブロックを組んだお車ですローダウンフェンダーが取付されているのでもう少し下がって見えますが、ブロックは2インチでしたお車は
お問い合わせの多い214系.219系ハイエースワゴンGLシートリクライニング施工作業ワンステップでは214.219系.229系のハイエースワゴン10人乗りのシートリクライニング施工を今年既に2桁以上の施工をしております。ワゴンGLシートリクライニング料金ですがGLシートは1客20000円各シートカバーが脱着で+1客各2000円頂戴します。ワンステップの新しい部署のGOOピットが大反響で問い合わせ多数!ワンステップでは令和5年7月現在5本の矢でサービスを
ワンステップでは只今オンラインご予約キャンペーンが大変好評です。オンラインご予約特典当日即決でプレゼント!当日即決でのご成約で国産高性能ドライブレコーダー燃料満タンプレゼント、さらにグーネット、カーセンサーネットからのオンライン見積もりから3日以内のご成約で、全国ご自宅までの陸送代が半額!ガラスコーティング無料で施工!さらにプラスのプレゼントハイエース、NV350キャラバンご成約で150万以上のオートローンをお申し込みの方には国産スタッドレスタイヤバン専用LT規格2021年製、アルミホイ