中国道

【主な乗り物：夜行高速バス「サテライト」号、高速バス梅田-三次線、高速バス「みこと」号、高速バス「ミリオン」号、夜行高速バス「出雲路」号、高速バス「くにびき」号昼行便、夜行高速バス「アンカー」号】大宮駅東口を21時35分に発つ大阪行き夜行高速バス「サテライト」号は、軒を並べる店の明かりが夜が更けても輝きを落とさず、狭い街路に車がひしめく東口駅前を走り始めた。平成4年初秋の金曜日の夜、当時の繁華街にはバブルの残り香が漂い、浮かれた華やかさがまだ感じられた時代である。僕が乗り込んでいるバスは

【主な乗り物：高速バス「浜田道エクスプレス」号、特急「スーパーおき」、JAIR広島-出雲線、夜行高速バス「メイプルハーバー」号】久しく、中国自動車道を走っていなかったな、と思ったことが、旅のきっかけだった。吹田JCTと下関JCTを結ぶ総延長540.1kmに及ぶ高速道路が、中国地方の中央部を東西に貫く形で開通したのは昭和58年のことで、昭和の終わりから平成の初頭にかけて、大阪以西へ向かう高速バスは、全ての路線が中国道を経由していた。高度経済成長期の昭和37年から数次に渡って策定さ