三菱ふそう

宮崎交通宮崎北営業所へ向かいます。雨は一旦止んだと思ったのですが、再び雨脚が強くなりました。撮影のご許可とご指示をいただき撮影を致します。宮崎22か914日野P-RR172CA宮崎22か830日野P-RR172BA宮崎22か914日野P-RR172CA宮崎22か830日野P-RR172BA宮崎22か914日野P-RR172CA宮崎22か830日野P-RR172BA宮崎22か914日野P-RR172CA宮崎230あ428日野

北海道中央バス西岡営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨年の夏頃に導入された、定期観光バス仕様のエアロエース。真っ赤な車体が特徴的な同社の定期観光バスに、令和顔エアロエースが導入されるのはこれが初となります。そんな北海道中央バスの定期観光仕様のエアロエースは、リヤウィンドウには都市間高速仕様にはないシグネチャーライトを装備しています。車内は４列シートが12列で補助席ありのレイアウトとなっています。札幌訪問中、なかなか見るタイミングがなかったんですが、時計台の近

伊丹市営バス三菱ふそうエアロスター２ＰＧ-ＭＰ３８ＦＫ５年ぶりの三菱ふそう！伊丹市営バス令和７年度の新車堂々のデビュー！先月の末頃から運用開始されたとみられる、伊丹市営バス令和７年度の新車。今年度は、三菱ふそうが落札となり、実に５年ぶりにエアロスターが全４台導入されました。外観については、空調が三菱重工製ではなく、デンソー製に変更。フロントバンパーはオレンジ一色になりました。今日は実際に、ＪＲ伊丹から大阪国際空港まで乗ってみました。車内は都市型レイアウトで、タイヤハウス上

本四海峡バス洲本営業所所属M2602三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ先月運用デビューしたばかりの都市間高速仕様のエアロエース。以前に、徳島に配置された車両をご紹介しましたが、洲本に配置された車両も見る事が出来ました。徳島に配置されたモノと同様に、こちらもトイレ付のレイアウトとなっています。固定運用は特になく、かけはし号や大磯号等、神戸三宮発着の路線で幅広く運用されています。洲本方面から到着したところをいきなり遭遇したため、大慌てしましたが、どうにか撮る事も出来てひ

🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）系統番号「67・こども病院経由神経医療センター」行きのバスに乗ったつもりで🚗マイカーで移動中✌️前の記事（1〜7）も観てね☺️📸写真は🚏「流通センター入口」バス停にて😅前の記事（7）で紹介した「ん？平日しか運行されないの？」の疑問について、ちなみに（1）のところで紹介している🚍「こども病院線」の始発停留所🚏「静岡駅前」バス停には、🚍平日の運行本数25本、土曜日3本、日祝日は「0」本と紹介しています。で、土曜日は「流通センター入口」には入らないのです☺️

会津バス本社・若松営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ今年２月頃に導入された都市間高速仕様のエアロエース。３月頃から、会津若松・喜多方〜バスタ新宿間の“夢街道会津号”で本格的に運用されています。行先表示は、同社の高速車で初めてのフルカラーＬＥＤを採用。リヤウィンドウにはドラッグフォイラーも装備。扉はご覧のように折戸を採用。みちのりホールディングスカラーのエアロエースを何度も見ていますが、折戸仕様を採用したのは同社が初であろうと思います。車内は後部にトイレを備

昨年12月に大量18両？もの新車登録のあった神姫バス、しかも近年珍しい三菱ふそうの大量導入であった。当方でも丁度その頃に独自調査で全車の登録は確認出来たが、稼働についてはなかなか確認出来ないでいた。当方での初見は先月で、例の三田(さんだ)市の自動運転実証試験車取材時であった。その後、今月に入ってからポロポロ目撃情報が得られ、何両か撮影も出来た。全車の登録は確認出来たもの、配置など全体像はまだ掴めていないので追って調査したい・・。因みに同期全車かどうかは未調査ながら乗車した車両で確認で

引き続き、宮崎中央営業所にて撮影記を（撮影許可並びにご指示に従って撮影いたしております）宮崎22か823日野P-RR172BA宮崎22か823日野P-RR172BA（側面幕が外されております）宮崎22か963日野U-RR3HJAA宮崎22か959日デU-JM210GCN宮崎230あ310日野BDG-HX6JLAE宮崎22か829日野P-RR172BA宮崎22か1011日デU-JM210GCN宮崎22か910日デP

今日のTLVは2025年4月に税込7,040円で販売された、「LV-N日本車の時代19三菱ふそうキャンターダンプトラックさかなクン仕様（1980年式）」です。以前もこの日本車の時代では女優の伊藤かずえさんが乗る日産シーマがモデル化されましたが、今回はタレントや東京海洋大学客員教授として活躍しているさかなクンの愛車を再現しています。パッケージ内側にはさかなクンが幼少期に描いたイラストが使用されており、TLV本体はダンプした状態で収納されています。三菱ふそう4代目キャンターは1978年に

日本交通福知山営業所所属933三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ昨年末に導入されたエアロエース。福知山において、事実上２台目の令和顔エアロエースとなりますが、今日は、大阪伊丹空港へ足を運んだところをいきなり見る事が出来ました。福知山に配置の車両でお馴染みの福知山城とイメージキャラクターのドッコちゃんのイラストが健在しています。そんな福知山に配置された新車のエアロエースですが、今日は福知山⇔なんば(OCAT)を２往復も運用していました。(実はというと、本当はセレガがお

ＪＲ東海バス三菱ふそうエアロキング定期運行終了記念のバスコレのご紹介です。では早速、開けるよ〜っと♪昨年２月29日の運行で、定期運行を終了したＪＲ東海バスの三菱ふそうエアロキング。当時、３台在籍していたうちの１台が、同社のオリジナルバスコレとして発売されました。モデルとなった744-10991(名古屋200か２７-７８)は、同社で最後まで在籍していたエアロキングで、今年４月26日に開催された“エアロキング卒業式”で引退。つい最近、ＪＲバス中国に移籍し、島根支店に配置された744-

2月も押し詰まった26日、衝撃的なニュースがバス趣味界を駆け巡りました。何と、三菱ふそうが大型路線バスについて、電気バス（EV）への一本化を図るというのです。電気バスへの一本化ということは、現行仕様ディーゼル車の製造終了ということであり、これ即ちエアロスター製造終了ということになります。このことはこちらで明らかになっております↓(令和8年2月26日)トヨタ自動車株式会社及びダイムラー・トラック・アーゲーによる日野自動車株式会社及び三菱ふそうトラック・バス株式会社の

京阪バス洛南営業所所属H-1273三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ今秋頃に導入された、都市型高速・空港リムジン兼用のエアロエース。つい最近紹介したダイレクトエクスプレス直Ｑ京都号専用車と同様に、このタイプのエアロエースも今年も仲間入りしました。兼用車ではありますが、今のところは関西空港リムジンバスの運用がメインのようで、先週末もこの路線で運用されているのを見る事が出来ました。車内は、後部にトイレが設置されたレイアウト。兼用車という事もあって、補助席も備わっています。

《お車へのカーセキュリティGrgoV2の取り付け＆出張取付を承り中！出張費無料(交通費除く)です！！》おはようございます。トラックの作業のご依頼をいただきました。今回も出張での作業ですお車は、三菱ふそう・キャンターこちらの運転席側ウインカーバルブが切れたので交換していきます。今回は予防交換で両側のウインカーバルブごと交換ですキャンターのウインカーバルブの交換にはグリル、各種パネル、ヘッドライトユニットの取り外しが必要新しいウインカーバルブに交換し各パーツを元通りに取り付けしなおした

昨日で閉幕となったJapanMobilityShow2025今回は三菱ふそうのブースをレビュー。FUTURETOGETHER：新しい時代を駆け抜けろ、ふそうと供にこのテーマを掲げ、今回は目玉として、大型トラック・スーパーグレートをベースとした水素燃料トラックが出展されました。それがこちら。先ずこちらH21Cは、水素エンジンを搭載し、水素燃料を燃焼させて駆動するトラック。こちらのH2FCは、燃料電池システムが水素燃料を電力に変えて、電気モーターを駆動させて走行するモノになってい

旭川駅前で、引き続き撮影を致します。道北バス・旭川電気軌道バス以外のバスをアップいたします。前回12/4に来たときは、道央道通行止めで高速あさひかわ号が運休しました。今回も、前日までの悪天候で心配しましたが運行しておりました！！沿岸バス留萌旭川線留萌行旭川230あ404日野自動車・セレガR・KL-RU4FSEA旭川230あ602留萌旭川線三菱ふそうエアロバス・PJ-MS86JP道北バス旭川200か1259日野自動車・セレガ・ADG-RU1ESA

こんばんはトラックの各種ランプの交換依頼をいただきました。まず、三菱ふそう・スーパーグレートこちらの不灯しているHIDバーナーを交換していきます。キャビンを上げてヘッドライト裏にアクセス不灯のHIDバーナーを外し、新品に交換です。運転席側も予防交換し、点灯確認してお引渡しです続いては、三菱ふそう・ファイターこちらの破損したテールランプを交換です該当のテールランプと、合わせてもう片側も外して交換します作業完了ですH様、ご依頼いただきありがとうございました。当店ではお客様から

ＪＲバス中国島根支店所属744-10904三菱ふそうエアロキングＢＫＧ-ＭＵ６６ＪＳ平成22年式の元ＪＲ東海バスのエアロキング。２階席の最前列にビジネスシートを備えたレイアウトが大の特徴。ＪＲ東海バス時代の車号は744-10992(名古屋200か２７-８３)で、東名ハイウェイバスやドリームなごや号で大いに活躍。昨年の春頃に開催された撮影会からしばらくして除籍。同年にＪＲバス中国へと移籍後は、出雲・松江・米子ドリーム名古屋号で運用されるようになり、今でも古巣の名古屋の地へ赴いて

🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）系統番号「67・こども病院」こども病院経由神経医療センター行きのバスに乗ったつもりで🚗マイカーで移動☺️前の記事も観てね🌟🚍始発は静岡駅5番線から☺️🕘️時刻表を観ると平日は25本近く、土曜日は3本、日曜祝日はなんと「0本」の運行😱🚍唐瀬営業所の管轄💞📸写真は平日に撮った😅🚍使用車両は大型🌟三菱ふそう・エアロスターや日野・ブルーリボン辺り😍🚄静岡駅を発車したバスは「新静岡バスターミナル」へ向かいます😊🏬松坂屋の脇を通って、🏬新静岡セノバの1階に「バ

阪急観光バス空港南営業所所属三菱ふそうエアロエース２ＷＧ-ＭＳ０６ＧＰ先月末に導入された、空港リムジンバス仕様のエアロエース。今月から、大阪伊丹空港から大阪市内主要箇所を結ぶ路線を中心に運用されています。全体的にこれといった変化はありませんが、同社初の２ＷＧ規制のエアロエースという事で、新たにアクティブ・アテンション・アシストが加わったくらいかと思います。昨日は実際に、大阪伊丹空港からマルビル(大阪駅)まで乗ってみましたので、車内も見てみましょう。車内はこんな感じで、４列シー

みなさんこんにちは、にしこー日記編集者です。今日のテーマは「高槻市営バス」現在、大阪府で唯一の公営バスとして残る高槻市営バス(高槻市交通部)。バスマニアになってから何度か撮影に行っているのでその時の写真とともに…「高槻市営のここがすごい！！」(帝○平○大学ジャナイヨッ笑)をお伝えします！❶色々な種類の西工がいる！高槻市営バスには西工が今でも多く在籍しており、種類も豊富です♪いすゞKL-LV280LV1いすゞPJ-LV234L1日野PKG-KV234L2三菱ふそう

今日のトミカは2025年9月28日に神奈川県平塚市のスポーツプラザ神奈中平塚で開催されたスポーツプラザ神奈中神奈中感謝祭にて税込1,300円で先行販売された、「神奈中オリジナルトミカ第14弾「かなみん」ラッピングバス街の風景ま112号車三菱ふそうエアロスター」です。このトミカは通常品「8-10三菱ふそうエアロスター立川バス×リラックマ」をベースにしており、神奈中オリジナルトミカでは初となるかなみんのラッピングバス仕様となりました。トミカの販売元は株式会社神奈中商事で、製造元は株式

四国高速バス高松営業所所属099三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ今春くらいに導入された、都市間高速仕様のエアロエース。固定運用は特になく、高松又は善通寺・丸亀から関西方面の路線を中心に運用されています。車内はこれまで通り、補助席なしでトイレ付きの40人乗りのレイアウトとなっています。大阪又は神戸三宮で何度かお目にかかったものの、なかなか撮れる機会に恵まれずにいましたが、先月に阪急三番街でやっと写真に納める事が出来ました。そんな四国高速バスではつい最近、実に９年ぶり

おはようございます。トラックの作業のご依頼を頂きました。お車は、三菱ふそう・ファイターこちらの室内灯を丸ごと交換です外装パネルを外して4箇所のネジを外してアッセンブリーごと外しこちらが新品の純正室内灯こちらを取り付けして点灯確認したらお引き渡しですW様、ご依頼頂きありがとうございました😊当店では遠方のお客様、事情があってご来店が難しいお客様向けに電装品&シートカバーの出張取り付けも承っております。詳細については問合せフォーム、問合せ専用ダイヤルからご連絡下さい。当店は只今

北陸鉄道金沢営業所所属35-536三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ先々月くらいに導入された、都市間高速仕様のおさつエアロエース。以前にご紹介したモノと同様に、こちらも北陸道ハイウェイバス名古屋線をメインに運用されています。車内は、補助席なしでトイレありの38人乗りのレイアウトとなっています。一昨日に引き続き、今年もこのエアロエースが入ったので、すっかりお馴染みになったと思えます。ただ、ひとつだけ気になる事があります。以前にご紹介した35-534と今回ご紹介した

9：30発の羽田空港行京成バス新習志野高速営業所習志野230あ661（H661）三菱ふそう2TG-MS06GP前輪タイヤ後方の京成バス名は消えておりますが、窓下のＫｅｉｓｅｉＢｕｓは残っております。京成バス千葉セントラル（高浜営業所）千葉230あ3377（3377）日野2KG-KV290N4旧千葉海浜交通新旧塗装色京成バス千葉セントラル（高浜営業所）千葉200か2663（337）日野QKG-KV234N3千葉シーサイドバス

神奈川中央交通オリジナル「かなみん」ラッピングバス街の風景ベース車は三菱ふそうエアロスター。ま112号車。シールが付属。商品名神奈川中央交通オリジナル「かなみん」ラッピングバス街の風景シリーズ特注トミカ区分ナンバー発売日2025/9/28発売場所神奈川中央交通価格\1300JANパッケージ車両紹介実車紹介画像引用元：kanachango.web.fc2.com

宇和島バス宇和島営業所のエアロエースです。5739番は2024年に導入された近距離高速仕様のハイデッカー車で、主に特急バス宇和島～松山線で使用されています。この特急バスは近距離仕様車ではありますが、運行時間は中距離の高速路線とほぼ変わらないため、トイレ付車両で運行されています。愛媛２００か５７－３９三菱ふそう２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ

長崎県営バス6G02長崎200あ269三菱ふそうローザ終

公式側リア·非公式側船橋210あ328三菱ふそう·エアロスター(2PG-MP38FK)令和7年式(2025)京成バスシステム最末期に導入したエアロスター。同社のMPはワンステが主流で、ノンステMPの導入はKS-7321(現K321)号車以来約6年ぶりの導入である。K321との差異として、ミラー部の配色や、側面グループロゴのサイズなどがある。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします